德國festo電磁閥結(jié)構(gòu)原理主要有哪些參數(shù)

發(fā)布時間:2024-03-23
德國festo電磁閥結(jié)構(gòu)原理主要有哪些參數(shù)
德國festo電磁閥的故障將直接影響到切換閥和電動調(diào)節(jié)閥的動作,常見的故障有電磁閥不動作,應(yīng)從以下幾方面排查:
(1)電磁閥接線頭松動或線頭脫落,電磁閥不得電,可緊固線頭。
(2)電磁閥線圈燒壞,可拆下電磁閥的接線,用萬用表測量,如果開路,則電磁閥線圈燒壞。
原因有線圈受潮,引起絕緣不好而漏磁,造成線圈內(nèi)電流過大而燒毀,因此要防止雨水進(jìn)入電磁閥。此外,彈簧過硬,反作用力過大,線圈匝數(shù)太少,吸力不夠也可使得線圈燒毀。緊急處理時,可將線圈上的手動按鈕由正常工作時的“0位打到“1位,使得閥打開。
德國festo電磁閥必須滿足的一些標(biāo)準(zhǔn)。
大的閥橫截面積,以便*填充柱塞腔,甚至在高速條件下也確保作可靠。
重量輕(運動質(zhì)量小),以減小部件應(yīng)力。
迅速的切換以地測量燃油。
高壓條件下提供強(qiáng)電磁力以滿足負(fù)載要求。
德國festo電磁閥由調(diào)制電流控制,改變電流從而控制高壓電磁閥必須達(dá)到陡峭的電流信號邊沿才能使得噴油量有很高的重復(fù)性。此外,這樣的控制必須在泵ecu和電磁閥的功率損失小的前提下進(jìn)行。例如,控制電流足夠低就可以達(dá)到這樣的要求。因此,當(dāng)應(yīng)用加壓電流(約18 a)以后,減小控制電磁閥的電流,直至達(dá)到保持電流(約10 a)。
通過電流模型(噴油期開始信號),泵控制單元能夠檢測電磁閥針和閥座接觸的時刻。這樣能計算供油開始時刻,噴油開始點也能被控制。
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