隨著電動車的普及，充電的需求也越來越迫切。直流充電樁作為一種向電動車提供高速充電的設(shè)備，在電動車充電市場上逐漸得到了廣泛的應(yīng)用。而要讓直流充電樁順利運行，就需要一個可靠的電源應(yīng)用方案。
對于直流充電樁，一般要求其電源需要高效穩(wěn)定，整體可靠。從技術(shù)層面來看，電力轉(zhuǎn)換器、電源電纜和電源管理裝置都是關(guān)鍵組件。選擇適合的電源應(yīng)用方案是直流充電樁設(shè)計的核心之一。
在現(xiàn)有的技術(shù)方案中，常見的應(yīng)用方案有兩種，分別是鐵心式電感供電和磁性諧振供電。
鐵心式電感供電是一種在直流充電樁中常見的電源應(yīng)用方案。通過控制電感器的磁通變化，將交流電轉(zhuǎn)換為直流電，經(jīng)過整流和濾波后供給給電動車。這種方案具有轉(zhuǎn)換效率高、成本低的優(yōu)點，并且受工作環(huán)境波動的影響較小，相對穩(wěn)定，但由于能耗和損耗高，因此需要進行散熱設(shè)計。
而磁性諧振供電是近年來新興的電源應(yīng)用方案，通過磁性諧振來實現(xiàn)直流充電。這種方案技術(shù)含量高，能耗低，效率高，相對于鐵心式電感供電來說，具有更好的可靠性和適應(yīng)性。同時，磁性諧振供電的制造成本相對較高，需要特殊電路設(shè)計、材料和工藝。
除了電源應(yīng)用方案，管理裝置的設(shè)計也是直流充電樁電源應(yīng)用方案中不可忽視的部分。管理裝置一般由微處理器和其他元器件組成，通過精準測量和控制電流、電壓等電學(xué)參數(shù)，確保充電樁的數(shù)據(jù)傳輸和電池充電的精確性和穩(wěn)定性。
總之，對于直流充電樁的電源應(yīng)用方案，鐵心式電感供電和磁性諧振供電是主要選擇，二者具有一定的優(yōu)劣性，設(shè)計時需要綜合考慮。同時，充電樁的管理裝置也是關(guān)鍵因素之一，必須做好計算、控制、數(shù)據(jù)傳輸?shù)确矫娴墓ぷ?，保證充電效率和充電樁的可靠性。