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在縮縫設(shè)置拉桿時(shí)首先要糾正的是,縱向設(shè)置拉桿,橫向縮縫和伸縮縫設(shè)置傳力桿。
1.左右半片澆筑,中間設(shè)置縱向拉桿。拉桿的設(shè)置與面板的厚度、寬度和長(zhǎng)度有關(guān)。以普通水泥混凝土路面為例:當(dāng)板厚為3m,路面厚度為200-250mm時(shí),拉桿間距為φ14螺紋鋼筋×700mm長(zhǎng)度×900mm,離最外側(cè)橫縫的距離不得小于10mm(意思是長(zhǎng)度為4m的板兩端間距需不小于100mm)。
2、傳力桿應(yīng)使用圓鋼。以橫向伸縮縫為例:面層厚度為220mm時(shí),傳力桿直徑為28mm(φ28),傳力桿最小長(zhǎng)度為400mm,傳力桿最大間距為300 mm..
3.傳力桿是按照橫向縮縫和伸縮縫設(shè)置的,也就是說(shuō)傳力桿只設(shè)置在有橫向縮縫和伸縮縫的地方,不一定是板與板之間。一般情況下,每隔200m設(shè)置一個(gè)伸縮縫,或者在與橋梁的交界處必須設(shè)置其他道路的交叉口。所以我 我會(huì)給你一些cad圖紙給你看。如果你需要電子cad圖紙,你是問(wèn)我。再者,希望你能仔細(xì)看看《公路水泥混凝土路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》jgt40-2011。
如何設(shè)置縮縫傳力桿1?每天攤鋪結(jié)束或攤鋪中斷時(shí)間超過(guò)30天時(shí),應(yīng)設(shè)置橫向施工縫,其位置應(yīng)與伸縮縫或縮縫重合。如果確實(shí)難以搭接,施工縫宜采用帶螺紋傳力桿的企口接頭形式。橫向施工縫采用早縫,縮縫處采用傳力桿式。其在伸縮縫處的結(jié)構(gòu)與在伸縮縫處的結(jié)構(gòu)相同。
二、普通混凝土路面橫向縮縫宜等間距布置。斜縫不合適。當(dāng)必須調(diào)整板長(zhǎng)時(shí),最大板長(zhǎng)不應(yīng)大于6.0m;最小印版長(zhǎng)度不應(yīng)小于印版寬度。
三、在中、輕型交通的混凝土路面上,橫向縮縫可采用無(wú)傳力桿。
四、在超重和重載交通道路、收費(fèi)廣場(chǎng)、相鄰伸縮縫或路面自由端的三道縮縫處,應(yīng)采用假縫和傳力桿??s縫傳力桿的施工方法可采用預(yù)加固支架或傳力桿插入裝置(dbi)的方法。
五、橫向縮縫切割有全硬切割、軟硬切割和全軟切割。切割的選擇要根據(jù)施工時(shí)該區(qū)域從路面鋪筑完成到切割的晝夜溫差來(lái)確定。
為收縮縫設(shè)置拉桿或傳力桿。根據(jù)《公路水泥混凝土路面設(shè)計(jì)規(guī)范》規(guī)定,一次攤鋪寬度大于4.5m時(shí),應(yīng)設(shè)置縱向縮縫。橫向伸縮縫應(yīng)設(shè)置在橋梁或其他固定結(jié)構(gòu)附近或與其他道路的交叉處。伸縮接頭的數(shù)量取決于伸縮量。道路上的各種裂縫:在道路工程中,解決路面變形的方法有兩種,疏導(dǎo)和約束。疏通的方法主要是設(shè)置路面接縫,約束的方法主要是如果木板被加固了。路面接縫有幾種:縱向接縫和橫向接縫??v向縫是平行于道路長(zhǎng)度方向的縫,一般位于道路橫向坡度點(diǎn)處的縱向貫通縫,也稱縱向縮縫,通常有傳力桿;橫向接縫是垂直于路長(zhǎng)方向的接縫,分為縮縫和伸縮縫,伸縮縫也叫伸縮縫??s縫是為滿足路面收縮變形而設(shè)計(jì)的,間距一般只有3 ~ 5m,為假縫,不設(shè)拉桿(與施工縫重合時(shí)設(shè)拉桿)。用路面切割機(jī)切割,深度約為路面厚度的1/3(路面收縮只作用于表面)。伸縮縫是為滿足道路混凝土溫度膨脹變形而設(shè)計(jì)的。一般在100米到300米之間,位于道路的連接處、路口、中間部分。接縫寬約10 ~ 20毫米。為了預(yù)留接頭,通常設(shè)置滑動(dòng)傳力桿和套管。這些接縫形成道路的子箱網(wǎng)格,以協(xié)調(diào)路面的變形。伸縮縫與縮縫的區(qū)別伸縮縫:為防止氣溫升高時(shí)混凝土墊層在縮縫邊緣被壓壞或起拱,設(shè)置伸縮縫。收縮縫:為防止氣溫下降時(shí)混凝土墊層產(chǎn)生不規(guī)則裂縫而設(shè)置的收縮縫。
伸縮縫設(shè)置方法1。建筑物墻壁上的伸縮縫大多位于兩個(gè)單元之間的接縫處。
二、伸縮縫是指沿建筑物或構(gòu)筑物施工縫方向設(shè)置在適當(dāng)位置的構(gòu)造裂縫,以防止結(jié)構(gòu)因氣候和溫度變化(熱脹冷縮)而開裂或損壞。伸縮縫是將基礎(chǔ)以上的建筑構(gòu)件,如墻體、樓板、屋頂(木屋頂除外)等,分成兩個(gè)獨(dú)立的部分,使建筑或結(jié)構(gòu)沿長(zhǎng)方向水平膨脹。
三、伸縮縫做法:沿建筑長(zhǎng)度每隔一定距離預(yù)留縫隙,屋頂、墻體、樓板等地上構(gòu)件全部斷開。因?yàn)榻ㄖA(chǔ)埋在地下,不受溫度變化的影響,所以不需要斷開。伸縮縫的寬度一般為2厘米至3厘米,縫內(nèi)填充保溫材料。建筑結(jié)構(gòu)規(guī)范中明確規(guī)定了兩個(gè)伸縮縫之間的間距。
四。關(guān)于伸縮縫的規(guī)定:建筑平面尺寸過(guò)長(zhǎng),可能會(huì)因熱脹冷縮而在結(jié)構(gòu)中產(chǎn)生過(guò)大的溫度應(yīng)力。需要在結(jié)構(gòu)的一定長(zhǎng)度上設(shè)置一個(gè)接縫,將建筑分成幾個(gè)部分。這種接縫稱為溫度接縫。對(duì)于不同的結(jié)構(gòu)體系,伸縮縫間距是不同的,我國(guó)現(xiàn)行規(guī)范《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》gb50010-2010第8.1條對(duì)此有具體規(guī)定。
收縮縫可設(shè)置拉桿。1.根據(jù)需要在混凝土路面上,縱向和橫向縮縫應(yīng)設(shè)置傳力桿和拉桿,同時(shí)在縮縫處縱向和橫向施工縫應(yīng)設(shè)置傳力桿和拉桿。拉桿一般布置在水泥混凝土路面的縱縫中。所謂縱縫,就是連接兩條水泥路面的中間縫。拉桿一般由鋼筋制成,在左右兩條水泥混凝土路面上起牽引作用。即它們排列在中間,按一定間隔排列,連接左右鋪面。
在縮縫和伸縮縫處設(shè)置插筋,用圓鋼筋制作,一半涂瀝青,允許滑動(dòng)。每隔一段時(shí)間就使用一條公路。需要設(shè)置伸縮縫。
2、施工縫的設(shè)置要求:
當(dāng)混凝土的第一次攤鋪寬度小于路面寬度時(shí),應(yīng)設(shè)置縱向施工縫。橫向施工縫應(yīng)盡量設(shè)在縮縫處,并用傳力桿做成平縫。如果位于收縮縫之間有困難,施工縫應(yīng)采用帶拉桿的榫槽形式,以確??p隙不張開??v向施工縫的形式為帶拉桿的平接縫或帶拉桿的企口接縫。傳力桿和拉筋的尺寸和間距與縮縫和伸縮縫的傳力桿和拉筋相同。
設(shè)置伸縮接頭1。需要利用地面伸縮縫設(shè)置雙柱結(jié)構(gòu),且施工必須在建筑結(jié)構(gòu)的水平方向進(jìn)行。
2.采用抗震縫法將平面高層建筑劃分為獨(dú)立的結(jié)構(gòu)單元。一般情況下,地面伸縮縫的跨度大小約為50 ~ 60m。
3.沿建筑物長(zhǎng)度留出2 ~ 3cm作為地面伸縮縫的寬度。
縱向縮縫是否設(shè)置了拉桿?根據(jù)路面寬度和施工攤鋪寬度設(shè)置縱縫。當(dāng)一次攤鋪寬度小于路面寬度時(shí),應(yīng)設(shè)置帶拉桿的平縫形式的縱向施工縫。當(dāng)一次攤鋪寬度大于4.5m時(shí),應(yīng)設(shè)置帶拉桿的假縫形式的縱向縮縫。
橫向縫:橫向縫可分為橫向縮縫、伸縮縫和橫向施工縫。橫向施工縫應(yīng)盡可能選擇在縮縫或伸縮縫處。高速公路和主干道應(yīng)增設(shè)傳力桿。伸縮縫應(yīng)設(shè)置在橋梁或其他固定結(jié)構(gòu)附近,板厚變化的地方,小半徑平面曲線的地方。
混凝土伸縮縫設(shè)置1。鍍鋅鋼板伸縮接頭。這是一種簡(jiǎn)易伸縮縫,當(dāng)梁的變形在20 ~ 40 mm以內(nèi)時(shí),多用于中小跨徑裝配式簡(jiǎn)支梁橋。
2.鋼制伸縮接頭。鋼伸縮縫采用鋼材制作,可直接承受車輛荷載,鋼蓋板的厚度可根據(jù)膨脹量進(jìn)行調(diào)整。鋼制伸縮接頭也適合在斜橋上試用。其結(jié)構(gòu)復(fù)雜,僅用于溫差大的地區(qū)或跨度大的橋梁。當(dāng)跨度較大時(shí),一方面需要加厚鋼板,另一方面需要采用更完善的梳狀鋼板伸縮縫。
3.橡膠伸縮接頭。它使用橡膠帶作為十字繡材料。這種膨脹節(jié)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,使用方便,效果良好。在大變形的大跨度橋梁上,可以采用橡膠和鋼板制成的伸縮縫。
縱向接縫拉桿如何放置【拉桿】是指沿水泥混凝土路面板接縫,每隔一定距離,在板厚中心位置布置的異形鋼筋。其作用是防止路面板錯(cuò)位和縱縫間隙擴(kuò)大。
dowelbar是指沿著水泥混凝土路面板的橫向接縫,在板厚的中心以規(guī)則的間隔布置的圓形鋼筋。一端固定在一個(gè)側(cè)板內(nèi),另一端可在相鄰側(cè)板內(nèi)滑動(dòng),用于在兩塊路面板之間傳遞行車荷載,防止錯(cuò)臺(tái)。
橫向縮縫設(shè)置什么桿?10 cm水泥地面上的伸縮縫切割有多深?
1、10 cm水泥地面一般需要割3-5 cm深的伸縮縫?;炷谅访嬉话阍O(shè)置伸縮縫,每隔10m設(shè)置水平縫和垂直縫。接縫寬度為15-25毫米,接縫延伸板由瀝青預(yù)制板制成,其埋入混凝土表面的深度不小于混凝土表面厚度的2/3(從底部算起),上部填充瀝青??s縫又稱假縫,每隔4m設(shè)置一道,縫寬5-8mm,縮縫內(nèi)埋入混凝土面的深度不小于混凝土面厚度的1/3(從頂面算起)。
2.將基礎(chǔ)之上的建筑構(gòu)件,如墻、樓板、屋頂?shù)?,分成兩個(gè)獨(dú)立的部分,使建筑或結(jié)構(gòu)能沿長(zhǎng)方向水平擴(kuò)展。沿建筑長(zhǎng)度方向每隔一定距離預(yù)留縫隙,建筑與屋頂、墻壁、地板等地上構(gòu)件完全斷開。因?yàn)榻ㄖA(chǔ)埋在地下,不受溫度變化的影響,所以不需要斷開。
二、混凝土路面的伸縮縫和伸縮縫有什么區(qū)別?
橫向收縮縫:
1.一般情況下,橫向縮縫在非重載交通路段采用不設(shè)傳力桿的假縫形式,在重載交通路段伸縮縫兩側(cè)的三個(gè)相鄰橫縫、路段自由端和涵洞頂部加固段的兩個(gè)橫縫采用平縫加傳力桿的形式。
2、橫向縮縫傳力桿在施工過(guò)程中必須用鋼支架固定。支架必須有足夠的剛度,并用直徑不小于10 mm的鋼釬將支架牢固地錨定在底座上..每個(gè)長(zhǎng)約4m的鋼筋支架至少需要(6 ~ 8)根鋼筋。錨固在基礎(chǔ)上的鋼筋深度為(11 ~ 16) cm。
3.橫向縮縫一般以4.5m的間距布置,貫穿整個(gè)路面。斜縫不適合橫向縮縫。當(dāng)必須調(diào)整板長(zhǎng)時(shí),最大板長(zhǎng)不應(yīng)大于5m,最小板長(zhǎng)不應(yīng)小于板寬。
伸縮接頭:
1.一般情況下,伸縮縫僅設(shè)置在橋涵、通道等固定結(jié)構(gòu)物處,路面曲線縱坡轉(zhuǎn)換處或與其他道路的交叉處。在橋梁、固定結(jié)構(gòu)和與其他道路的交叉口附近連續(xù)設(shè)置兩道伸縮縫。
2.路面伸縮縫的設(shè)置必須符合設(shè)計(jì)圖紙和《公路水泥混凝土路面設(shè)計(jì)規(guī)范》jtg d40-2002中的有關(guān)規(guī)定,同一斷面的伸縮縫必須連接良好。伸縮縫結(jié)構(gòu)采用平縫加傳力桿的形式。傳力桿采用光面鋼筋。為了防止腐蝕并將其隔離,在鋼筋的一端2/3以內(nèi)涂上瀝青。
3.在涂層端安裝一個(gè)聚丙烯套管,長(zhǎng)度為10厘米。插入傳力桿后,在頂部留出3厘米的空間,作為面板熱脹冷縮的空間。為了方便攤鋪機(jī)通過(guò),接縫深度為4cm。與結(jié)構(gòu)連接的伸縮縫不能設(shè)置傳力桿,可采用板邊加厚型。
膨脹節(jié)拉桿pu就是這種情況。沒(méi)有辦法。如果不怕花錢,可以去擦鞋吧或者皮具修理所再噴一次油。
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