背栓式連接錨固件錨固的荷載疲勞試驗(yàn)，即反復(fù)荷載的疲勞試驗(yàn)結(jié)果如何？
錨固件錨固的荷載疲勞試驗(yàn)，即反復(fù)荷載的疲勞試驗(yàn)。在正壓300萬次+負(fù)壓300萬次往復(fù)動力載荷耐疲勞度試驗(yàn)中，對帶尼龍塑料套墊的背栓在栓與孔之間起到三向隔震減震效應(yīng)，在沖擊作用下起到緩沖作用，使背栓錨固連接部位在數(shù)百萬次強(qiáng)勁往復(fù)動力荷載耐疲勞試驗(yàn)中未見損壞和明顯位移，而單切面背栓由于背栓本身活動，在往復(fù)動力的壓、拉作用下，最差的在126次負(fù)壓破壞，因此可以看出背栓最好要帶尼龍?zhí)讐|，并采用雙切面即背栓與石材要首先緊固。