一、架空路線
中壓配電網(wǎng)的接線方式，架空路線主要有放射式、普通環(huán)式、拉手環(huán)式、雙路放射式、雙路拉手環(huán)式等五種。
（1）放射式
放射式結(jié)構(gòu)見圖1–2，線路末端沒有其它能夠聯(lián)絡(luò)的電源。這種中壓配電網(wǎng)結(jié)構(gòu)簡單，投資較小，維護(hù)方便，但是供電可靠性較低，只適合于農(nóng)村、鄉(xiāng)鎮(zhèn)和小城市采用。
（2）普通環(huán)式
普通環(huán)式接線是在同一個(gè)中壓變壓器的供電范圍內(nèi)，把不同的兩回中壓配電線路的末端或中部連接起來構(gòu)成環(huán)式網(wǎng)絡(luò)，見圖1–3。當(dāng)中壓變電站10kv側(cè)采用單母線分段時(shí)，兩回線路最好分別來自不同的母線段，這樣只有中壓變電站全停時(shí)，才會影響用戶用電，而當(dāng)中壓變電站一母線停電檢修時(shí)，用戶可以不停電。這種配電網(wǎng)結(jié)構(gòu)，投資比放射式要高些，但配電線路停電檢修可以分段進(jìn)行，停電范圍要小得多。用戶年平均停電小時(shí)數(shù)可以比放射式小些，適合于大中城市邊緣，小城市、鄉(xiāng)鎮(zhèn)也可采用。
（3）拉手環(huán)式
拉手環(huán)式的結(jié)構(gòu)見圖1–4。它與放射式的不同點(diǎn)在于每個(gè)中壓變電站的一回主干線都和另一中壓變電站的一回主干線接通，形成一個(gè)兩端都有電源、環(huán)式設(shè)計(jì)、開式運(yùn)行的主干線，任何一端都可以供給全線負(fù)荷。主干線上由若干分段點(diǎn)（一般是安裝油浸、真空、產(chǎn)氣、吹氣等各種形式的開關(guān)）形成的各個(gè)分段中的任何一個(gè)分段停電時(shí)，都可以不影響其它各分段的停電。因此，配電線路停電檢修時(shí)，可以分段進(jìn)行，縮小停電范圍，縮短停電時(shí)間；中壓變電站全停電時(shí)，配電線路可以全部改由另一端電源供電，不影響用戶用電。這種接線方式配電線路本身的投資并不一定比普通環(huán)式更高，但中壓變電站的備用容量要適當(dāng)增加，以負(fù)擔(dān)其它中壓變電站的負(fù)荷。實(shí)際經(jīng)驗(yàn)證明，不管配電網(wǎng)的接線形式如何，一般情況下，中壓變電站主變壓器都需要留有30%的裕度，而這30%的裕度對拉手環(huán)式接線也已夠用。當(dāng)然，推薦的裕度要更高些，是40%。
拉手環(huán)式接線有兩種運(yùn)行方式，一種是各回主干線都在中間斷開，由兩端分別供電，如圖1–4（a）所示。這樣線損較小，配電線路故障停電范圍也較小，但在配電網(wǎng)線路開關(guān)操作實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)動和自動化前，中壓變電站故障或檢修時(shí)需要留有線路開關(guān)的倒閘操作時(shí)間。另一種是主干線的斷開點(diǎn)設(shè)在主干線一端，即由中壓變電站線路出口斷路器斷開，如圖1–4（b）所示。這樣中壓變電站故障或檢修時(shí)可以迅速轉(zhuǎn)移線路負(fù)荷，供電可靠性較高，但線損增加，是很不經(jīng)濟(jì)的。在實(shí)際應(yīng)用時(shí)，應(yīng)根據(jù)系統(tǒng)的具體情況因地制宜。
（4）雙線放射式
雙線放射式的結(jié)構(gòu)如圖1–5所示。這種接線雖是一端供電，但每基電桿上都架有兩回線路，每個(gè)用戶都能兩路供電，即常說的雙“t”接，任何一回線路事故或檢修停電時(shí)，都可由另一回線路供電。即使兩回線路不是來自兩個(gè)中壓變電站，而是來自同一中壓變電站10kv側(cè)分段母線的不同母線段，也只有在這個(gè)中壓變電站全停時(shí)，用戶才會停電。但運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)說明，同桿架設(shè)的兩回架空線路和兩回電纜線路不同，線路故障時(shí)，往往會影響兩回線路同時(shí)跳閘；而線路檢修時(shí)，為了人身安全，又往往要求兩回線路同時(shí)停電，供電可靠性并不一定比拉手環(huán)式高。因此最好兩回線路不同桿架設(shè)，但路徑又會遇到很多困難。這樣結(jié)構(gòu)造價(jià)較高，只適合于一般城市中的雙電源用戶。當(dāng)然，對供電可靠性較高的著名旅游區(qū)、城市中心區(qū)也可采用這種結(jié)構(gòu)，但這些地區(qū)往往要求采用電纜線路，不用架空線路。
有的地方同桿架設(shè)兩回架空線路，一回做普通線，一回做專用線，一般用戶接在普通線上，重要用戶接在專用線上。這樣，由于電源不足限電時(shí)，可以只停普通用戶，不停專業(yè)用戶；但普通線的負(fù)荷很重，專業(yè)線的負(fù)荷很輕，從網(wǎng)的概念看是很不經(jīng)濟(jì)的。
（5）雙線拉手環(huán)式
雙線拉手環(huán)式的結(jié)構(gòu)如圖1–6所示。雙“t”接，這種接線兩端有電源，從理論上說，供電可靠性很高，但造價(jià)過高，很少采用，這里不做詳細(xì)介紹。
二、地下電纜線路
地下電纜線路主要有多回路平行線式、普通環(huán)式、拉手環(huán)式、雙路放射式、雙路拉手環(huán)式等五種。
（1）多回路平行線式
多回路平行線式的結(jié)構(gòu)如圖1–7所示。這種接線適用于靠近中壓變電站的10kv大用
戶末端集中負(fù)荷，可以不要備用電纜，提高電纜的利用系數(shù)。由于電纜的導(dǎo)線截面一般是按最大發(fā)熱電流選擇的，兩回路時(shí)，正常每回路可帶50%的負(fù)荷，三回路時(shí)66.6%，四回路時(shí)75%。這些回路一般都分別來自中壓變電站10kv側(cè)分段母線的不同母線段，只有中壓變電站全停時(shí)用戶才會停電，供電可靠性是較高的，年平均停電小時(shí)數(shù)可以做20h或更少些。
（2）普通環(huán)式
普通環(huán)式的結(jié)構(gòu)如圖1–8所示。單一電源供電，由電纜本身構(gòu)成環(huán)式，以保證某段電纜故障時(shí)各個(gè)用戶的用電。圖中每個(gè)用戶入口都要裝設(shè)由負(fù)荷開關(guān)或電纜插頭組成的“π”接進(jìn)口設(shè)備。不論是負(fù)荷開關(guān)還是電纜插頭都能保證在某一段電纜故障時(shí)，把它的兩端斷開，其它線路繼續(xù)供電。由于電纜線路查找和排除故障要比架空線路需要更長的時(shí)間，一般總是設(shè)計(jì)成環(huán)式，“π”接，極少采用放射式。普通環(huán)式接線不能排除中壓變電站停電對用戶的影響，用戶年平均停電小時(shí)數(shù)一般不宜低于20h。
（3）拉手環(huán)式
拉手環(huán)式的結(jié)構(gòu)如圖1–9所示。它比上述普通環(huán)式多了一側(cè)電源，中壓變電站停電時(shí)，用戶不受影響，每段電纜檢修，用戶也可不受影響，供電可靠性較高。但故障停電時(shí)人工倒閘會影響用戶用電。
（4）雙路放射式
雙路放射式的結(jié)構(gòu)如圖1–5所示。由于電纜線路的特點(diǎn)，這種接線投資不比拉手環(huán)式或普通環(huán)式高，而供電可靠性卻高了許多。
（5）雙路拉手環(huán)式
在拉手環(huán)式的基礎(chǔ)上再增加一回線，形成雙路拉手環(huán)式，結(jié)構(gòu)如圖1–6(b)所示，雙“π”接。這種接線方式對雙電源用戶基本上可以做到不停電，目前對某些重要用戶已采用這種接線供電。
在一個(gè)中壓配電網(wǎng)或一個(gè)中壓變電站10kv側(cè)的中壓配電線中，并不需要全部采用架空線路或電纜線路，接線也不一定全部采用一種形式。例如城市配電網(wǎng)就可采用拉手環(huán)式；城市邊緣和鄉(xiāng)鎮(zhèn)配電網(wǎng)就可采用普通環(huán)式和放射式；中壓變電站鄰近的末端集中負(fù)荷就可采用多回路平行線式；供電可靠性要求高的就可采用雙線放射式或雙線拉手環(huán)式。總之，一定要結(jié)合負(fù)荷情況，從實(shí)際出發(fā)。
另外，上述各種接線方式都避免不了故障時(shí)要停電，只是時(shí)間長短不一而已。要解決這個(gè)問題，單從接線方式著手是不行的，必須發(fā)展遠(yuǎn)動和自動裝置，實(shí)現(xiàn)配電網(wǎng)的遠(yuǎn)動化和自動化。