電纜滑軌產(chǎn)品結(jié)構(gòu)
1.滑軌軌道：軌道是攜纜臺(tái)車的載體，有直段也有半徑大于500毫米的弧形段，直段單位長度4米（或6米），通過耦合器連接延伸長度。
2.攜纜臺(tái)車：①首車是攜纜臺(tái)車的牽引力，它通過其他運(yùn)動(dòng)體對(duì)他的撥動(dòng)而帶動(dòng)其后面臺(tái)車的運(yùn)動(dòng)，四個(gè)全封閉滾動(dòng)軸承作為走輪，滑動(dòng)十分靈活，可用于灰塵較大的場合。②中間臺(tái)車：中間攜纜臺(tái)車其行走輪也用全封閉軸承，壓夾電纜部分采用弧形軟橡膠墊層，使電纜不易損壞。首車和中間攜纜臺(tái)車均有防撞緩沖器，保證臺(tái)車不受啟動(dòng)和停止時(shí)撞擊。
3.耦合接頭：冷軋板扎制成形，通過螺栓止動(dòng)作用，使兩根導(dǎo)軌連接起來，無線延長
4.吊架：懸吊軌道，螺栓止動(dòng)，使電纜滑軌不能竄動(dòng)。橢圓形安裝孔可以校正軌道線性度
5.始端：滑軌導(dǎo)軌起始段，始端固定電纜，一端進(jìn)入攜纜臺(tái)車，一端進(jìn)入供電箱。
6.末端：裝于電纜滑軌的一端，防止首車滑出軌道。電纜滑軌產(chǎn)品結(jié)構(gòu)
1.滑軌軌道：軌道是攜纜臺(tái)車的載體，有直段也有半徑大于500毫米的弧形段，直段單位長度4米（或6米），通過耦合器連接延伸長度。
2.攜纜臺(tái)車：①首車是攜纜臺(tái)車的牽引力，它通過其他運(yùn)動(dòng)體對(duì)他的撥動(dòng)而帶動(dòng)其后面臺(tái)車的運(yùn)動(dòng)，四個(gè)全封閉滾動(dòng)軸承作為走輪，滑動(dòng)十分靈活，可用于灰塵較大的場合。②中間臺(tái)車：中間攜纜臺(tái)車其行走輪也用全封閉軸承，壓夾電纜部分采用弧形軟橡膠墊層，使電纜不易損壞。首車和中間攜纜臺(tái)車均有防撞緩沖器，保證臺(tái)車不受啟動(dòng)和停止時(shí)撞擊。
3.耦合接頭：冷軋板扎制成形，通過螺栓止動(dòng)作用，使兩根導(dǎo)軌連接起來，無線延長
4.吊架：懸吊軌道，螺栓止動(dòng)，使電纜滑軌不能竄動(dòng)。橢圓形安裝孔可以校正軌道線性度
5.始端：滑軌導(dǎo)軌起始段，始端固定電纜，一端進(jìn)入攜纜臺(tái)車，一端進(jìn)入供電箱。
6.末端：裝于電纜滑軌的一端，防止首車滑出軌道。