公路工程粗集料磨耗試驗(yàn)的試驗(yàn)過程有哪些?

發(fā)布時(shí)間:2024-03-16
公路工程粗集料磨耗試驗(yàn)的試驗(yàn)過程有哪些?
1.將待測(cè)試樣過篩后,取圓孔篩10~20mm或方孔篩9.5~13.2mm的部分用于制作試件。
2.安裝好試模,并在試模內(nèi)表面涂抹一層肥皂水,烘于待用。
3.用鑷子夾起集料顆粒,將其單層排列在試模內(nèi),較平整的面放在模底。一塊試模中排布的集料顆粒不得少于24塊。
4.集料顆粒之間的空隙用細(xì)砂0.1~0.3mm填充,填充高度約為顆粒高度的3/4,用洗耳球吹實(shí)找平,并吹去多余的部分。
5.在環(huán)氧樹脂中按比例加入固化劑,再加入0.1~0.45mm的細(xì)砂拌和均勻,要求環(huán)氧樹脂:固化劑:細(xì)砂之間的比例為1g:0.25ml:3.8g。2塊試件大約需環(huán)氧樹脂30g、固化劑7.5ml、細(xì)砂114g。然后將拌制好的環(huán)氧樹脂砂漿填入試模,并用熱的油灰刀抹平。注意環(huán)氧樹脂砂漿盡可能地填充密實(shí),且不要碰動(dòng)排好的集料顆粒。
6.常溫下養(yǎng)生24h后拆模,除去多余的砂漿和松散的砂粒。
7.試驗(yàn)操作之間,讓磨耗機(jī)在溜砂狀態(tài)下空轉(zhuǎn)一圈,事先在轉(zhuǎn)盤上留有一層砂。
8.稱出平行試驗(yàn)的2塊試件的各自質(zhì)量,記作,準(zhǔn)確至0.1g。將試件分別放入2個(gè)托盤內(nèi),使其徑向相對(duì),集料裸露面的底面朝向轉(zhuǎn)盤,然后將配重放在試件上。
9.在連續(xù)不斷的溜砂狀態(tài)溜砂速率700~900g/min下,以28~30r/min的轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)盤100圈,要求溜砂寬度能夠覆蓋整個(gè)試件寬度。轉(zhuǎn)動(dòng)結(jié)束后,觀察試件有無(wú)異?,F(xiàn)象。如下常,重復(fù)上述步驟,再磨400圈。這一過程即可一次連續(xù)完成,也可分4個(gè)100圈4欠完成。
10.全部磨耗試驗(yàn)完成后,取下試件,清除試件表面殘留砂子,稱出每個(gè)試件的質(zhì)量。
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