現(xiàn)在很多的行業(yè)都是需要電焊人員的存在的，這樣才可以更好的將材質(zhì)鏈接在一起，但是因為電焊涉及到火星，所以如果處理不當(dāng)?shù)脑?，那么就會?dǎo)致火災(zāi)的發(fā)生，那么電焊引發(fā)火災(zāi)誰負(fù)責(zé)？下面還是請小編介紹下吧。
一、電焊引發(fā)火災(zāi)誰負(fù)責(zé)
如果因電焊作業(yè)造成火災(zāi)的，如果電焊作業(yè)是屬于職業(yè)行業(yè)的，損失一般由用人單位承擔(dān)，如果是個人行為的，由電焊人承擔(dān)。
《關(guān)于辦理失火和消防責(zé)任事故案件的若干規(guī)定》
（一）重傷標(biāo)準(zhǔn)按最高人民法院、最高人民檢察院、司法部、公安部1990年3月29日印發(fā)的《人體重傷鑒定標(biāo)準(zhǔn)》（司法［1990］070號）執(zhí)行。
（二）直接財產(chǎn)損失的統(tǒng)計按公安部、勞動部、國家統(tǒng)計局1996年12月3日聯(lián)合發(fā)布的《火災(zāi)統(tǒng)計管理規(guī)定》（公通字［1996］82號）和公安部1998年11月16日發(fā)布的《火災(zāi)直接財產(chǎn)損失統(tǒng)計方法》（ga185-1998）的規(guī)定執(zhí)行。
二、快遞被燒了誰承擔(dān)責(zé)任
快遞在運輸過程中發(fā)生意外時，首先要考慮寄快遞方的損失。按照我國《合同法》的規(guī)定，承運人應(yīng)對運輸過程中貨物的毀損、滅失承擔(dān)損害賠償責(zé)任。但寄件人隱瞞貨物存在易燃、易爆等危險的事實，而造成火災(zāi)，快遞公司、物流公司均可要求寄件人承擔(dān)賠償責(zé)任。
然后需要考慮收貨人的損失該由誰承擔(dān)？根據(jù)最高人民法院的相關(guān)司法解釋規(guī)定，出賣人將標(biāo)的物交付給第一承運人后，若當(dāng)事人之間沒有明確約定，貨物毀損、滅失的風(fēng)險由買受人承擔(dān)。
若包裹是收貨人通過電商平臺購買的，由于各大電商關(guān)于貨物風(fēng)險轉(zhuǎn)移均有明確規(guī)定，賣方、買方在注冊成為各大電商會員的過程中已作出意思表示，表明其愿意接受所注冊電商平臺的相關(guān)協(xié)議，所以各大電商關(guān)于貨物風(fēng)險轉(zhuǎn)移的規(guī)定即為賣方與買方之間關(guān)于貨物風(fēng)險轉(zhuǎn)移的約定，當(dāng)在途貨物毀損滅失時，應(yīng)依據(jù)該協(xié)議來解決爭議。例如：淘寶網(wǎng)的《淘寶爭議處理規(guī)范》第二章第三節(jié)第十四條“簽收規(guī)范”第九款的規(guī)定是：（九）收貨人簽收商品后，商品毀損、滅失的風(fēng)險由賣家轉(zhuǎn)移給買家。而亞馬遜的《使用規(guī)則》貨物滅失款項中規(guī)定：您在本網(wǎng)站訂購的商品由我們通過承運商進行配送。因此，該商品的所有權(quán)及滅失風(fēng)險自我們將其交付給承運商時轉(zhuǎn)移給您。
三、關(guān)于火災(zāi)的相關(guān)法規(guī)有哪些
承運人對運輸過程中貨物的毀損、滅失承擔(dān)損害賠償責(zé)任，但承運人證明貨物的毀損、滅失是因不可抗力、貨物本身的自然性質(zhì)或者合理損耗以及托運人、收貨人的過錯造成的，不承擔(dān)損害賠償責(zé)任。
當(dāng)事人沒有約定交付地點或者約定不明確，依照本法第一百四十一條第二款第一項的規(guī)定標(biāo)的物需要運輸?shù)?，出賣人將標(biāo)的物交付給第一承運人后，標(biāo)的物毀損、滅失的風(fēng)險由買受人承擔(dān)。
最高人民法院《關(guān)于審理買賣合同糾紛案件適用法律問題的解釋》第十一條合同法第一百四十一條第二款第（一）項規(guī)定的“標(biāo)的物需要運輸?shù)?rdquo;，是指標(biāo)的物由出賣人負(fù)責(zé)辦理托運，承運人系獨立于買賣合同當(dāng)事人之外的運輸業(yè)者的情形。標(biāo)的物毀損、滅失的風(fēng)險負(fù)擔(dān)，按照合同法第一百四十五條的規(guī)定處理。
以上就是小編針對電焊引發(fā)火災(zāi)誰負(fù)責(zé)的介紹，通過文章介紹可知如果是因為施工人員操作不當(dāng)而導(dǎo)致的火災(zāi)的話，那么是需要施工人員自己承擔(dān)損失的，但是有些時候也會由施工單位承擔(dān)損失。如果您有任何的疑惑，歡迎您隨時咨詢律師。