有了直流電源，就可以連接能耗制動(dòng)的控制線路，電氣原理圖如下。
圖1 能耗制動(dòng)控制線路
為了圖面清晰，將主電路和控制電路直接分開，其中，控制電路的電源來(lái)源于組合開關(guān)q之后、熔斷器fu1之前的三相線中的v、w兩相。
圖1為（a）和（b）兩套獨(dú)立的控制線路，都可以實(shí)現(xiàn)能耗制動(dòng)。其中sb1為復(fù)合停止按鈕，sb2為起動(dòng)按鈕。km1有自鎖環(huán)節(jié)，km1和km2有互鎖環(huán)節(jié)，km2為制動(dòng)接觸器，其主觸點(diǎn)只用了兩個(gè)（上幅圖中的綠色圈顯現(xiàn)）。
圖（a）所示的是一種手動(dòng)控制的簡(jiǎn)單能耗制動(dòng)線路，要停車時(shí)按下sb1不放，km1線圈斷開，其常閉動(dòng)斷觸點(diǎn)恢復(fù)閉合，解除互鎖，由于sb1是復(fù)合按鈕，其常開分按鈕閉合，使km2得電，位于主電路的兩個(gè)主觸點(diǎn)（上幅圖中的綠色圈顯現(xiàn)）閉合，單相橋式整流電路從v、w兩相取電，經(jīng)變壓器供給整流電路，產(chǎn)生如前述的準(zhǔn)直流電流，流入電動(dòng)機(jī)定子，產(chǎn)生制動(dòng)力矩，完成能耗制動(dòng)，制動(dòng)完畢后在松開sb1。
圖（b）所示的是一種可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制的能耗制動(dòng)線路，可簡(jiǎn)化操作。其動(dòng)作順序表如下。
制動(dòng)時(shí)，按下sb1，km1線圈斷電，解除自鎖、互鎖環(huán)節(jié)，主觸點(diǎn)斷電；sb1是復(fù)合按鈕，它同時(shí)使km2得電，時(shí)間繼電器kt所在支路也閉合。直流電源接通，開始能耗制動(dòng)，km2的一個(gè)常開輔助觸點(diǎn)（圖中的橙色圈顯現(xiàn)）閉合，使得km2、kt自鎖。自kt所在支路閉合后，時(shí)間繼電器kt就開始延時(shí)；延時(shí)時(shí)間滿后，kt的延時(shí)斷開動(dòng)斷觸點(diǎn)（圖中的藍(lán)色圈顯現(xiàn)）斷開，使km2斷電，最終完成制動(dòng)。
制動(dòng)作用的強(qiáng)弱與通入直流電流的大小和電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速有關(guān)，在同樣的轉(zhuǎn)速下電流越大制動(dòng)作用越強(qiáng)。以上電氣原理圖中，直流電源中串接的可調(diào)電阻rp，可調(diào)節(jié)制動(dòng)電流的大小。