1.面對當(dāng)前激烈的市場競爭和能源短缺問題，面向流程工業(yè)的過程自動(dòng)化系統(tǒng)的地位已經(jīng)變得越來越重要。過程自動(dòng)化系統(tǒng)不僅包括各類現(xiàn)場儀表、執(zhí)行機(jī)構(gòu)、dcs（集散控制系統(tǒng)）、plc（邏輯控制系統(tǒng)）、sis（儀表安全系統(tǒng)）等硬件系統(tǒng)，還包括先進(jìn)控制和優(yōu)化、計(jì)劃調(diào)度和排產(chǎn)、經(jīng)營管理和供應(yīng)鏈管理等軟件系統(tǒng)，涉及到節(jié)能降耗、環(huán)境保護(hù)、安全生產(chǎn)以及產(chǎn)品全生命周期管理等過程，為企業(yè)提供全面、安全、的信息化解決方案。
2.自主創(chuàng)新能力的增強(qiáng)，流程工業(yè)的過程自動(dòng)化系統(tǒng)為我國企業(yè)提供了持續(xù)增長的動(dòng)力。據(jù)了解，機(jī)械裝備生產(chǎn)企業(yè)加大自動(dòng)化系統(tǒng)研發(fā)力度，取得一批重大成果。*自主研制的1.5萬噸水壓機(jī)熱負(fù)荷試車取得成功并投入使用。電站設(shè)備生產(chǎn)企業(yè)主力產(chǎn)品60萬千瓦亞臨界機(jī)組生產(chǎn)已形成自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，并具備了100萬千瓦超超臨界機(jī)組生產(chǎn)能力。*的電站設(shè)備生產(chǎn)技術(shù)和能力達(dá)到世界*水平，產(chǎn)量連續(xù)3年排名世界*。汽車生產(chǎn)企業(yè)自主品牌產(chǎn)品數(shù)量不斷增加。中國一汽集團(tuán)自主創(chuàng)新的hq3、奔騰、威志等品牌轎車和駿威系列中重卡車產(chǎn)品相繼投放市場。東風(fēng)汽車公司eq1141型載貨汽車等商用車獲中國汽車自主創(chuàng)新成果評選6項(xiàng)大獎(jiǎng)。*科技型企業(yè)開發(fā)研究出一批具有、國內(nèi)水平的新技術(shù)和新產(chǎn)品。獲國家科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)7項(xiàng)，國家技術(shù)發(fā)明二等獎(jiǎng)1項(xiàng)。*406項(xiàng)，比上年增長36.2%。
3.流程工業(yè)既是能源消耗的工業(yè)，也是原材料生產(chǎn)的重要工業(yè)，包括煉油、化工、電力、冶金等重大基礎(chǔ)工業(yè)領(lǐng)域。流程工業(yè)的現(xiàn)實(shí)狀況是能耗高、成本高、污染高、勞動(dòng)生產(chǎn)率低、資源利用率低。目前，我國流程工業(yè)與先進(jìn)水平的主要差距，除了產(chǎn)品、工藝外，主要還在于生產(chǎn)控制自動(dòng)化、優(yōu)化、調(diào)度、管理以及信息化的等技術(shù)的相對落后。因此，迫切需要圍繞資源、能源的利用目標(biāo)，集成采用生產(chǎn)工藝技術(shù)、自動(dòng)化技術(shù)、信息技術(shù)、優(yōu)化技術(shù)等先進(jìn)技術(shù)的支持，以達(dá)到提高產(chǎn)品質(zhì)量和產(chǎn)量、降低物耗與能耗、減少環(huán)境污染的目的，實(shí)現(xiàn)企業(yè)綜合經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)的*化，確?？沙掷m(xù)發(fā)展。
在過去的近二十年里，我國在dcs方面取得了重大進(jìn)展，基本上達(dá)到了先進(jìn)水平，如中控、和利時(shí)等公司的產(chǎn)品都得到了市場的認(rèn)可，但在的變送器及在線分析儀器方面，我們與先進(jìn)水平相比仍有一定的差距。