1.如果運行中儀表指示變壓器已過負荷，若三相變壓器組中的各相溫度計指示基本一致（可能會有幾度偏差），變壓器及冷卻裝置無故障跡象，則可判斷為溫度升高是由過負荷引起的。應(yīng)加強對變壓器的負荷、溫度、運行狀況等進行監(jiān)視，盡量爭取降低過負荷倍數(shù)和縮短過負荷時間。
2.如果冷卻裝置未完全投入或有故障，應(yīng)立即處理，排除故障。如果故障不能立即排除，則必須降低變壓器運行負荷，按照相應(yīng)冷卻裝置性能與負荷的對應(yīng)值運行。
3.如果遠方測溫裝置發(fā)出告警信號，且指示溫度值很高，而現(xiàn)場溫度計指示并不高，變壓器又沒有其他故障現(xiàn)象，可能是遠方測溫裝置故障誤告警。這類故障可在適當?shù)臅r候予以排除。
4.如果三相變壓器組中的某一相油溫升高，明顯高于該相以前同樣負荷、同樣冷卻條件下的運行溫度，而冷卻裝置和溫度計均正常，則過熱可能是由變壓器內(nèi)部的某些故障所引起，應(yīng)由專業(yè)人員立即取樣做色譜分析，進一步查明故障。如果色譜分析表明變壓器存在內(nèi)部故障，或變壓器在負荷及冷卻條件不變的情況下，油溫不斷上升，則應(yīng)按現(xiàn)場運行規(guī)程的規(guī)定將變壓器退出運行。