現(xiàn)場(chǎng)勘查結(jié)束后棄車(chē)逃逸司機(jī)是否構(gòu)成肇事逃逸
現(xiàn)場(chǎng)勘查結(jié)束后棄車(chē)逃逸司機(jī)構(gòu)成肇事逃逸。交通肇事后逃逸是指在發(fā)生交通事故后，為逃避法律追究而逃跑的行為。當(dāng)事人交通肇事后雖未離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)，但其明知自己的行為給被害人造成傷害應(yīng)負(fù)法律責(zé)任，為逃避法律追究在協(xié)助交警勘察事故現(xiàn)場(chǎng)后棄車(chē)逃離現(xiàn)場(chǎng)且無(wú)視受害人損失的，應(yīng)當(dāng)視為交通肇事后逃逸?，F(xiàn)場(chǎng)勘查結(jié)束后棄車(chē)逃逸司機(jī)是否構(gòu)成肇事逃逸的法律依據(jù)
《關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問(wèn)題的解釋》第三條“交通運(yùn)輸肇事后逃逸”，是指行為人具有本解釋第二條第一款規(guī)定和第二款第（一）至（五）項(xiàng)規(guī)定的情形之一，在發(fā)生交通事故后，為逃避法律追究而逃跑的行為。第五條 “因逃逸致人死亡”，是指行為人在交通肇事后為逃避法律追究而逃跑，致使被害人因得不到救助而死亡的情形。交通肇事后，單位主管人員、機(jī)動(dòng)車(chē)輛所有人、承包人或者乘車(chē)人指使肇事人逃逸，致使被害人因得不到救助而死亡的，以交通肇事罪的共犯論處。