細節(jié)是什么，我覺得細節(jié)是點，成功是面，眾多的細節(jié)造就了成功，電氣每個點都必須準確無誤。
臨近十一，記得去年這個時候，下午馬上下班了，想著晚上怎么吃飯，做飯還是買飯，，車間的汽笛嘟嘟的響個不停，，又斷紙了？懶洋洋的出去，聽聲音電機聲越來越小啊，壞了，肯定報故障了，飛快的跑到配電室，，wincc畫面上顯示逆變器f30003欠壓，打開blm的畫面，竟然有故障，f30027，一看說明書是功率單元：直流母線預(yù)充電時間監(jiān)控，心里嘀咕著運行哪來的預(yù)充電，檢查發(fā)現(xiàn)三個并聯(lián)裝置中間那一臺有時會有紅燈閃。
心里有一種不詳?shù)母杏X，再送整流單元試試吧，啟動就報預(yù)充電錯誤，按說這個整流單元是可控硅整流，觸發(fā)角慢慢變大預(yù)充電，不可能出現(xiàn)問題啊，運行時還報預(yù)充電故障，可能是cib板損壞了，以前的電機模塊有過這樣的經(jīng)歷，就是誤報故障，更換相鄰的板子中間的裝置顯示綠燈，看來就是cib壞了。
更換備件吧，可是倉庫沒有備件，今天是9月30，明天就是十一啊，怎么辦？？所有人都出去打電話,鄰近的廠子都沒有cib，領(lǐng)導(dǎo)得到消息說cib已經(jīng)被升級版cim替代了，現(xiàn)在都買cim了，作為升級版產(chǎn)品更穩(wěn)定，一商量就買cim。
終于聯(lián)系著了一個西門子備件的經(jīng)銷商，他有一塊cim，第二天早上就開車去北京，高速堵車，本來幾個小時的，花了十幾個小時，裝上上電，電流檢測的線沒處插，顯示都是紅燈，不知道怎么回事，感覺有問題。打電話給原來的廠商，廠商說你們買ipd了沒有？兩眼瞪得一樣大，咋又蹦出個ipd，哪來的東東，原來少了一個東西，怪不得電流檢測沒處插，折騰一天多白費了，領(lǐng)導(dǎo)氣呼呼的走了，再重新聯(lián)系吧。
通過電話才得知原來的cib+psb升級為cim+ipd，，而且對于并聯(lián)裝置必須一致，也就說要么全是cib，或者cim，不能混合使用，對升級產(chǎn)品的信息沒能及時掌握，即使買了ipd也不能使用，想起前幾天才在官網(wǎng)下了一個手冊，，忙打開看看，還真是的，以前版本接線圖標的都是cib，最新版本的都換成了cim+ipd。
自己下載了就沒有好好的閱讀，導(dǎo)致對備件產(chǎn)品不熟悉，浪費了一天時間，沒能及時修復(fù)設(shè)備，、，降低車速用兩個整流臨時開機，再接著聯(lián)系，最后廢了好長時間買了一塊cib，導(dǎo)致停機三天。
設(shè)備正常后，按照西門子技術(shù)提供的資料，對現(xiàn)有的cib接口板做了備件，原來cib只能在同樣的裝置之間更換，而現(xiàn)在的cim在裝機裝柜型的電機模塊以及整流都可以使用，原來需要備十幾個規(guī)格的cib板，，現(xiàn)在只備了三塊cim，只是需要訂購不同功率的ipd就可以，大大節(jié)約了備件的成本。
備件的升級問題沒有及時掌握，導(dǎo)致停產(chǎn)三天，如果提前就看看新版本的設(shè)備手冊，及時了解產(chǎn)品的升級替換及注意事項，就不會那么被動，也許是習(xí)慣吧，生產(chǎn)正常了就以為沒事，不去倉庫查看有沒有備件。
態(tài)度決定高度 細節(jié)決定成敗，電氣每一個點都是細節(jié)，接線接牢固，選型選正確，甚至參數(shù)的正確輸入，抓住細節(jié)是靠經(jīng)驗的積累，知識的增長，以及認真的態(tài)度培養(yǎng)的，我們往往缺少這種細節(jié)，或者說這種習(xí)慣這種意識。
升級之前的psb+cib
升級后的cim+ipd