引道路面結(jié)構(gòu)層施工“彈簧”處理要點(diǎn)有哪些？
“彈簧”的成因有兩點(diǎn)：一是下部有素土夾層，二是二灰土含水量偏高，因此應(yīng)確保二灰土拌和均勻，無(wú)素土夾層或土團(tuán)，在拌和過(guò)程中派專人檢查拌和深度及均勻性；加強(qiáng)含水量控制，嚴(yán)格控制在較最佳含水量高1-2%時(shí)進(jìn)行碾壓。
若出現(xiàn)局部彈簧應(yīng)立即用穩(wěn)定土拌和機(jī)重新拌和碾壓，或挖除彈簧部位，回填拌和均勻的二灰土重新碾壓。