道路工程是國家進(jìn)行基礎(chǔ)建設(shè)的基本內(nèi)容，它會國家的經(jīng)濟(jì)增長有著重要作用。在冬雨季的施工是否順利關(guān)系著整個施工的質(zhì)量，所以我們要有針對性地對路基在冬雨季的施工采取有效措施。
(1)雨天危害：
1. 對工程的工期和質(zhì)量的影響。由于降雨會導(dǎo)致施工區(qū)域內(nèi)的大量積水，從而給施工人員作業(yè)帶來不便，給工程施工的實際操作也會帶來不利影響，從而危害工程質(zhì)量。
我們知道路基存水對于路基質(zhì)量的危害是非常大的，降雨期間雖然大部分的雨水會通過事先挖好的排水溝槽流入預(yù)定排水溝，但是仍然會在路基內(nèi)遺留大量水分。
所以，為了保證路基的施工質(zhì)量，就必須經(jīng)過一定時間的晾曬使路基含水量合理化，這樣也就一定程度上延誤了工期，如果在路基含水量過高的情況下直接進(jìn)行施工，就會危及路基的工程質(zhì)量。
2.對工程造價的影響。降水后為了能夠更好更快的施工，通常情況下我們會采取一定的輔助措施加快路基的排水和固化雨水沖刷后的土壤。一般來說，采用石灰粉對路基土質(zhì)進(jìn)行調(diào)整可以起到較好的干燥和提升硬度的效果。這種措施的使用，增加了工程的人力和材料支出，無疑增加了工程的總體造價。
(2)雨天如何應(yīng)對?
1、根據(jù)工程特點，合理安排機具和勞動力，組織快速施工。
2、雨天施工，要及時收聽、收看氣象臺站的天氣預(yù)報，隨時掌握天氣變化情況，合理安排施工時間。
3、進(jìn)入現(xiàn)場設(shè)備材料避免堆放在低洼處，露天存放的要墊高，在大雨來臨之前，對不能入庫的器材，進(jìn)行全封閉覆蓋，避免被雨淋濕生銹、變質(zhì)。
4、及時對各種設(shè)備進(jìn)行維修刷油，保證正常運轉(zhuǎn)。電氣設(shè)備搭設(shè)雨棚，防止損壞設(shè)備。
5、認(rèn)真做到雨前有預(yù)防，雨后有行動。定期安排人員對各種排水系統(tǒng)進(jìn)行檢查，保證排水暢通。尤其搞好水泥庫、粉料庫的通風(fēng)、防潮、防水工作。
6. 在雨期施工應(yīng)適當(dāng)縮小工作面，土方采用隨挖、隨運、隨鋪、隨壓實的方法，盡量當(dāng)天施工當(dāng)天成活，妥善安排好現(xiàn)場的排水和交通，切忌在全線大挖大填。
7.中雨以上的雨天不得新開混凝土澆注倉面，有抗沖耐磨和有抹面要求的混凝土不得在雨天施工。
(3)雨天施工注意事項
為減少雨季施工的影響，應(yīng)該注意以下幾點：
1.降雨后應(yīng)在第一時間對現(xiàn)場的積水進(jìn)行排水處理。
2在突發(fā)降雨時應(yīng)立即停止施工，待雨停后檢查現(xiàn)場無安全隱患后再繼續(xù)施工。
3.將重要的和不得受潮的設(shè)施設(shè)備應(yīng)提前放置在地勢較高的地方。
4.做好對天氣的監(jiān)測工作，做好防護(hù)措施。
(4)雨季施工技術(shù)要求
在雨季的施工過程中，需要安排的施工項目主要有石方的填挖;土夾石、砂礫石等路基的填筑開挖;高度小、運輸近的路塹開挖等。應(yīng)將高處的水源引流至附近橋涵或橋涵缺口處。要注意在填料上面的選擇，填料不能太濕，必須風(fēng)干后使用。
在挖土面和工作地點都應(yīng)該有一定的坡度，這樣雨水不易積存。路基的填土應(yīng)該按2%～4%的橫坡進(jìn)行整平壓實。雨季時應(yīng)盡量使用水平的炮眼，防止炸藥受潮。在采取施工地段時要先對不利地段進(jìn)行施工，盡量避免雨季施工。要避免在雨天進(jìn)行澆筑砼。