汽車整車voc采樣環(huán)境測試艙技術(shù)方案稿
一、產(chǎn)品介紹
甲醛、voc（揮發(fā)性有機物）中的苯、甲苯等成分是世界衛(wèi)生組織認(rèn)定的致癌物，長期接觸超標(biāo)濃度的污染物會嚴(yán)重危害人們健康，對污染物的釋放量進行測試并加以限定，將有利于提高產(chǎn)品質(zhì)量，保護人們健康。整車voc檢測環(huán)境艙模擬了一種特定的環(huán)境，用來測試汽車在規(guī)定的環(huán)境條件下車內(nèi)的 voc、 甲醛、等醛酮類物質(zhì)的釋放量（濃度），用來評估汽車內(nèi)部空氣的質(zhì)量水平。
汽車整車voc采樣環(huán)境測試艙提供了一個潔凈的封閉空間，可迅速吸收和去除空氣中的污染物，同時控制艙內(nèi)的溫度、濕度、風(fēng)速、相對壓力、換氣率、背景濃度等指標(biāo)，通過對車內(nèi)污染物濃度的監(jiān)測確定其污染物釋放水平。
二、滿足標(biāo)準(zhǔn)
iso/fdis 12219.1-2012《道路車輛的內(nèi)部空氣-第1部分：整車試驗室-測定車廂內(nèi)部揮發(fā)性有機化合物的規(guī)范與方法》
hj/t 400—2007《車內(nèi)揮發(fā)性有機物和醛酮類物質(zhì)采樣檢測方法》
德國voc測試標(biāo)準(zhǔn)vda276、vda277/pv3341,din:13130-4、vda278
svw vw pv3938 《汽車整體放射情況-汽車內(nèi)部空間氣體》
德國大眾汽車vw pv3938測試方法 (紅外線加熱)
室內(nèi)空氣-整車環(huán)境測試氣候箱車內(nèi)voc采樣測試方法
日本 jama 汽車內(nèi) voc 檢測方法（汽車空調(diào)可啟動）
三、主要技術(shù)參數(shù)
3.1環(huán)境參數(shù)
設(shè)備執(zhí)行的測試標(biāo)準(zhǔn)：
gb/t 18352.6-2016輕型汽車污染物排放限值及測量方法(*階段)3.2.2 gb/t 27630《乘用車內(nèi)空氣質(zhì)量評價指南》當(dāng)前及后續(xù)版本
hj/t400 -2007 《車內(nèi)揮發(fā)性有機物和醛酮類物質(zhì)采樣測定方法》
is012219.1-2012《道路車輛的內(nèi)部空氣第1部分:整車試驗室-測定車廂內(nèi)部揮發(fā)性有機化合物的規(guī)范與方法》
3.2汽車整車voc采樣環(huán)境測試艙艙內(nèi)溫度
溫度控制范圍
20°c~ 30°c
溫度偏差
+1.09c測量精度: +0.1°c
升溫時間、升溫速度
+20'c~ +30°c, 30分鐘以內(nèi)
降溫時間、降溫速度
+30°c~ +20c，30分鐘以內(nèi)
3.3艙內(nèi)濕度
濕度控制范圍
50% r.h
濕度偏差
+10% r.h
升降濕速率
(20°c~ 30°c)≥20%r.h/小時
3.4溫濕度控制系統(tǒng)
系統(tǒng)具體制冷、加熱和加濕功能，溫度和濕度控制滿足以下要求
環(huán)境溫度
20-30°c， 偏差: +1.0°c
環(huán)境濕度
50%士10%
3.5艙內(nèi)風(fēng)速
在受檢車輛外表面不超過0.5m的空間范圍內(nèi)，任意一點的風(fēng)速 :≤0.3m/s
3.6艙內(nèi)污染物背景濃度
整車測試室環(huán)境污染物背景濃度值:苯s0.02mg/m3，
甲苯s0.02 mg/m3,
二甲苯≤0.025 mg/m3，
乙苯≤0.02 mg/m3，
苯乙烯≤0.02mg/m3，
甲醛≤0.02 mg/m3，
乙醛≤0.02mg/m3.
tvoc 濃度小于0.2mg/m3。
3.7整體設(shè)計布置
整個艙體須采用模塊化結(jié)構(gòu)，由多個獨立艙體組成，包括實驗測試艙、機電設(shè)備艙、工作人員操作艙等組成。所有艙體需組成統(tǒng)-的整體外觀。
3.8艙體
容積尺寸
不小于100m³
內(nèi)部空間尺寸
d8000mm×w4000mm×h3000mm(測試空間)
車輛出入門
寬w:4000mm×高h:2800mm
輔門2-3扇
寬w：900mm×高h：1900mm
測試艙觀察窗
寬w:1000mm×高h:800mm
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