電工工作的終極目的無(wú)外乎照明、電機(jī)傳動(dòng)、消費(fèi)類等，而這當(dāng)中電機(jī)傳動(dòng)又占了絕大的比重。自然對(duì)于電工機(jī)的維護(hù)、檢修成為電工同行。今天我講的這個(gè)常識(shí)性錯(cuò)誤就是與電動(dòng)機(jī) 有關(guān)的，而且相信絕大部分同行都會(huì)犯錯(cuò)，不信待我一一道來(lái)。
電動(dòng)機(jī)的構(gòu)造大同小異，但在其轉(zhuǎn)子前后的端蓋內(nèi)均會(huì)安裝一副軸承，而且以滾珠軸承居多。在定子前后大端蓋中心位置處還會(huì)各有一套小端蓋，配合轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)子軸內(nèi)的軸承內(nèi)端蓋 用以固定夾持軸承防止其發(fā)生位移影響電動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)行。作為電動(dòng)機(jī)當(dāng)中最為主要的轉(zhuǎn)動(dòng)部分前后軸承均要在其軸承內(nèi)外套之間的縫隙內(nèi)（下文簡(jiǎn)稱：套間，當(dāng)然有些同行也稱其為珠卡等）灌涂各種相應(yīng)的潤(rùn)滑脂。一是為了潤(rùn)滑軸承，降低其阻力干擾；二是采用潤(rùn)滑脂作為導(dǎo)熱介質(zhì)為軸承散熱降溫。
在剛開始接觸電機(jī)維修時(shí)，每次我都將軸承套間兩側(cè)用潤(rùn)滑脂灌注的滿滿的，心想只有多加潤(rùn)滑脂才能更好地保護(hù)軸承，滿足電機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)需要。誰(shuí)知以后的一段時(shí)間內(nèi)，電動(dòng)機(jī)軸承的故障率不降反升，使我非常迷茫，軸承是新的，潤(rùn)滑脂是符合要求的，而且還都加的滿滿的，這問(wèn)題究竟出在哪里呀？
只到在一位從事電機(jī)維修多年的老師傅點(diǎn)撥下，我才了解到自己所犯的錯(cuò)誤。這位師傅對(duì)我說(shuō)：軸承套兩側(cè)的潤(rùn)滑脂萬(wàn)不能加注過(guò)多過(guò)滿，而是要根據(jù)電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速和驅(qū)動(dòng)負(fù)載類型有針對(duì)性的加注。當(dāng)電動(dòng)機(jī)輕載或者空載啟動(dòng)時(shí)，而且轉(zhuǎn)速又在1500r/min以上時(shí)，軸承套之間需加注其高度的1/3的潤(rùn)滑脂即可，以防過(guò)多的潤(rùn)滑脂被其巨大的離心力從軸承端蓋處甩出，污染電動(dòng)機(jī)內(nèi)腔；而對(duì)于轉(zhuǎn)速較低且滿載啟動(dòng)、運(yùn)行的電動(dòng)機(jī)其注入潤(rùn)滑脂為其軸承套間高度的2/3即可，這樣既加大了對(duì)軸承的潤(rùn)滑力度，又確保軸承有良好的散熱媒質(zhì)，最好不過(guò)。而我對(duì)每個(gè)電動(dòng)機(jī)軸承都是滿滿的加注，既不利于散熱，也有污染電動(dòng)機(jī)內(nèi)腔的隱患，是大錯(cuò)特錯(cuò)！最后這位師傅還告訴我，電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子輸出端的（既轉(zhuǎn)子前端）軸承注入潤(rùn)滑脂的量應(yīng)略大于后軸承，畢竟后軸承只是拖動(dòng)風(fēng)扇，而不像前軸承那樣是力矩的集中輸出端。
自從按照這位前輩的教導(dǎo)改正后，本人所維修和保養(yǎng)的電動(dòng)機(jī)軸承部分的故障率大為降低。怎么樣不知各位是不是犯過(guò)或正在犯我以前犯過(guò)的錯(cuò)誤！
備注：關(guān)于電動(dòng)機(jī)軸承潤(rùn)滑油的選擇標(biāo)準(zhǔn)
潤(rùn)滑對(duì)軸承的運(yùn)轉(zhuǎn)及壽命有極為重要的影響，這里向您簡(jiǎn)要介紹選擇潤(rùn)滑脂的一般原則。潤(rùn)滑脂由基礎(chǔ)油、增稠劑及添加劑制成，不同種類和同一種類不同牌號(hào)的潤(rùn)滑脂性能相差很大，允許的旋轉(zhuǎn)極限不同，在選擇時(shí)務(wù)必注意。潤(rùn)滑脂的性能主要由基礎(chǔ)油決定，一般低粘度的基礎(chǔ)油適用于低溫、高速，高粘度的適用于高溫、高負(fù)荷。增稠劑也關(guān)系著潤(rùn)滑性能，增稠劑的耐水性決定潤(rùn)滑脂的耐水性。原則上，牌子不同的潤(rùn)滑脂不能混合，而且，即使是同種增稠劑的潤(rùn)滑脂，也會(huì)因添加劑不同相互帶來(lái)壞影響。
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