物聯(lián)網(wǎng)的到來，直接將使我們的生活發(fā)生改變，它通過打造一個物物相聯(lián)的互聯(lián)網(wǎng)絡(luò),使社會生活智能化的概念得到進(jìn)一步落實。
1、智慧城市建設(shè)，加快創(chuàng)新驅(qū)動
推進(jìn)智慧城市建設(shè)，是城市加快實現(xiàn)創(chuàng)新驅(qū)動、轉(zhuǎn)型發(fā)展的重要手段。各種智慧應(yīng)用開啟智能生活新模式，智慧社區(qū)將會成為主流。
智慧城市是新一代信息技術(shù)支撐、知識社會下一代創(chuàng)新（創(chuàng)新2.0）環(huán)境下的城市形態(tài)。智慧城市基于物聯(lián)網(wǎng)、云計算等新一代信息技術(shù)以及維基、社交網(wǎng)絡(luò)、fablab、livinglab、綜合集成法等工具和方法的應(yīng)用，營造有利于創(chuàng)新涌現(xiàn)的生態(tài)。利用信息和通信技術(shù)（ict）令城市生活更加智能，高效利用資源，導(dǎo)致成本和能源的節(jié)約，改進(jìn)服務(wù)交付和生活質(zhì)量，減少對環(huán)境的影響，支持創(chuàng)新和低碳經(jīng)濟(jì)。實現(xiàn)智慧技術(shù)高度集成、智慧產(chǎn)業(yè)高端發(fā)展、智慧服務(wù)高效便民、以人為本持續(xù)創(chuàng)新，完成從數(shù)字城市向智慧城市的躍升
2、車聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新，創(chuàng)造行車新生活
隨著車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的日益成熟，各大車廠紛紛推出了各自的車載系統(tǒng)并不斷創(chuàng)新完善，從行車安全、娛樂、信息服務(wù)各個方面改變我們以往的行車習(xí)慣。
車聯(lián)網(wǎng)通過無線射頻識別技術(shù)，對車輛進(jìn)行數(shù)字化管理，包括實時跟蹤、監(jiān)管車輛運行狀況等。如同物聯(lián)網(wǎng)一樣，車聯(lián)網(wǎng)的基礎(chǔ)與是傳感器，加強傳感器操作是必不可少的，將交通信號、攝像頭、擁堵路段報告、天氣情況等信息融合起來，從而形成汽車與道路的“互聯(lián)”。通過個道路、技術(shù)管理部門的溝通配合，實現(xiàn)汽車、道路、人的有機結(jié)合，真正形成車聯(lián)網(wǎng)。
截至2011年末，全國已有超過50萬輛新車預(yù)裝車載信息服務(wù)終端。前瞻網(wǎng)預(yù)計到2015年，將至少有4000萬汽車移動互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)技術(shù)用戶。按照平均每個用戶每年1000元的消費額度來計算，車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)到2015年的市場空間大約在400億左右，帶動相關(guān)產(chǎn)值將高達(dá)1000億元，而中國也有望發(fā)展為全球車載信息服務(wù)業(yè)最大的市場。
3、智能交通推進(jìn)，讓交通更順暢
隨著智能交通的發(fā)展，城市交通又迎來了一次全新的升級?；谖锫?lián)網(wǎng)等現(xiàn)代通信技術(shù)的智能交通到底給我們的出行帶來什么樣的變化?
智能交通系統(tǒng)（intelligenttransportationsystem，簡稱its）是未來交通系統(tǒng)的發(fā)展方向，它是將先進(jìn)的信息技術(shù)、數(shù)據(jù)通訊傳輸技術(shù)、電子傳感技術(shù)、控制技術(shù)及計算機技術(shù)等有效地集成運用于整個地面交通管理系統(tǒng)而建立的一種在大范圍內(nèi)、全方位發(fā)揮作用的，實時、準(zhǔn)確、高效的綜合交通運輸管理系統(tǒng)。its可以有效地利用現(xiàn)有交通設(shè)施、減少交通負(fù)荷和環(huán)境污染、保證交通安全、提高運輸效率，因而，日益受到各國的重視。
2012年中國城市智能交通市場規(guī)模保持了高速增長態(tài)勢，包含智能公交、電子警察、交通信號控制、卡口、交通視頻監(jiān)控、出租車信息服務(wù)管理、城市客運樞紐信息化、gps與警用系統(tǒng)、交通信息采集與發(fā)布和交通指揮類平臺等10個細(xì)分行業(yè)的項目數(shù)量達(dá)到4527項;市場規(guī)模達(dá)到159.9億元，同比增長21.7%。
但是，相比于國外智能化和動態(tài)化的交通系統(tǒng)，中國智能交通整體發(fā)展水平還比較落后。前瞻網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，智能交通在歐美日等發(fā)達(dá)國家已得到廣泛應(yīng)用。其在美國的應(yīng)用率達(dá)到80%以上，2010年市場規(guī)模達(dá)到5000億美元。日本1998-2015年的市場規(guī)模累計將達(dá)5250億美元，其中基礎(chǔ)設(shè)施投資為750億美元、車載設(shè)備為3500億美元、服務(wù)等領(lǐng)域為2000億美元。歐洲智能交通在2010年產(chǎn)生了1000億歐元左右的經(jīng)濟(jì)效益。
4、智慧農(nóng)業(yè)遇機遇，關(guān)注食品安全
智慧農(nóng)業(yè)是今年活動的新增版塊。將以慧三農(nóng)、聚萬物為主題，以感知、傳輸、控制、應(yīng)用等技術(shù)將集中展示農(nóng)業(yè)信息數(shù)字化、農(nóng)業(yè)生產(chǎn)自動化、農(nóng)業(yè)管理智能化。
所謂“智慧農(nóng)業(yè)”就是充分應(yīng)用現(xiàn)代信息技術(shù)成果，集成應(yīng)用計算機與網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、音視頻技術(shù)、3s技術(shù)、無線通信技術(shù)及專家智慧與知識，實現(xiàn)農(nóng)業(yè)可視化遠(yuǎn)程診斷、遠(yuǎn)程控制、災(zāi)變預(yù)警等智能管理。
智慧農(nóng)業(yè)是農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的高級階段，是集新興的互聯(lián)網(wǎng)、移動互聯(lián)網(wǎng)、云計算和物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)為一體，依托部署在農(nóng)業(yè)生產(chǎn)現(xiàn)場的各種傳感節(jié)點（環(huán)境溫濕度、土壤水分、二氧化碳、圖像等）和無線通信網(wǎng)絡(luò)實現(xiàn)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)環(huán)境的智能感知、智能預(yù)警、智能決策、智能分析、專家在線指導(dǎo)，為農(nóng)業(yè)生產(chǎn)提供精準(zhǔn)化種植、可視化管理、智能化決策。