當前我國建筑行業(yè)在如火如荼地發(fā)展，高層建筑物越來越多的建造起來。隨著高層建筑的增多，電梯也越來越廣泛地應用起來。電梯的電氣故障是造成電梯安全運行的重要影響因素，因此就需要針對電梯電氣故障展開分析和探討，找出故障的原因，并采取針對性的解決措施和檢修方法，促進電梯的安全運行。
1、造成電梯電氣系統(tǒng)故障的主要類型和原因
1.1 電氣元件絕緣造成的故障
作為整個電梯電氣系統(tǒng)的重要組成部分，電梯的電氣元件在頻繁工作過程中會出現(xiàn)受潮、老化等問題。這些問題會進一步引發(fā)電梯電氣元件絕緣擊穿或運行失效，甚至會導致整個電梯電氣系統(tǒng)的短路或斷路，進而導致嚴重的電梯電氣系統(tǒng)安全事故。
1.2 接觸器、繼電器、開關等電氣元件觸點斷路或短路造成的故障
電梯電氣系統(tǒng)的主要控制電路一般由接觸器、繼電器、開關等線路元器件組成，而這些元器件的觸點在電梯長久頻繁工作中很容易出現(xiàn)短路或斷路的問題。一方面，電梯電氣系統(tǒng)中的電弧或者大電流容易燒蝕這些元件的觸點而使其出現(xiàn)黏連現(xiàn)象，從而使得電氣系統(tǒng)出現(xiàn)短路；另一方面，空氣中的塵埃堆積或彈簧片的彈性減弱容易阻斷這些元件的觸點而使其出現(xiàn)斷路現(xiàn)象，導致整個電氣系統(tǒng)控制環(huán)節(jié)不能正常運行。
1.3 自動開關門機構、門聯(lián)鎖電路造成的故障
電梯正常的工作流程的第一步是開關所有轎門、層門，所以門連鎖和自動開關門機構電路在很大程度上影響著電梯的運行。引發(fā)這類電梯電氣系統(tǒng)故障的原因主要是電梯電氣系統(tǒng)元器件出現(xiàn)了位置調整不當或者觸點接觸不良等問題。
1.4 電磁干擾造成的故障
電梯電氣系統(tǒng)電磁干擾的類型主要有以下種類，即輸入線噪聲、電源噪聲、靜電噪聲：輸入線噪聲干擾是由于輸入線和電氣系統(tǒng)具有公共地線，使得輸入線噪聲會侵入電氣系統(tǒng)，從而導致電梯電氣系統(tǒng)出現(xiàn)誤操作或運行錯誤；電源噪聲干擾主要憑借電源線侵入整個電梯電氣系統(tǒng)，并且在電梯電氣系統(tǒng)和其他大型交變負載共用一個電源時表現(xiàn)得更為明顯。另外，電源電壓在較長的電源引線里傳輸時會出現(xiàn)壓降，而出現(xiàn)的電磁感應現(xiàn)象會對電氣系統(tǒng)產生較大的噪聲干擾，導致微機數(shù)據的丟失以及電氣控制系統(tǒng)的誤操作或運行差錯；靜電噪聲干擾一般是由電梯電氣系統(tǒng)摩擦產生的靜電引起的。這些靜電電流雖然十分微小，甚至可以忽略不計，但是這些靜電的電壓很高，甚至可能達到數(shù)萬伏，所以一旦操作員或乘坐人員接觸微機面板，人體的高電位電荷就會迅速地轉移到帶有低電位電荷的電梯電氣系統(tǒng)，這會導致放電現(xiàn)象的發(fā)生，進而引發(fā)極大的放電電流噪聲干擾。
1.5 繼電器造成的電梯沖頂或墩底故障
繼電器引發(fā)的電梯沖頂或墩底故障頻繁發(fā)生的原因主要有如下三點：如果電梯電氣系統(tǒng)的慢車回路出現(xiàn)損壞或失效等問題，那么電梯電氣系統(tǒng)的慢車接觸器不能夠吸合，使得電梯電動機無法在快車釋放和制動器松開階段對電梯進行有效制動，從而導致電梯直接沖過平層區(qū)，引發(fā)電梯墩底或沖頂?shù)劝踩鹿剩浑娞蓦姎庀到y(tǒng)接觸器鐵芯表面如果存在磨損或油污，那么接觸器會存在延時釋放的問題。當電梯處于快車釋放階段，這一問題會導致更為嚴重的電梯墩底或沖頂事故；如果電梯電氣系統(tǒng)接觸器在慢車減速階段出現(xiàn)短路或斷路的問題，那么電梯系統(tǒng)慢車減速接觸器會存在不能夠吸合的問題。這會導致在減速運行階段電梯的制動力矩不夠，進而引發(fā)嚴重的電梯沖頂或墩底事故。
2、電梯電氣故障的檢修方法
2.1 靜態(tài)電阻測量法
對于靜態(tài)電阻測量法主要是應用電阻檔位置開展設置工作，借助萬用表這一工具來進行設置。對于電氣控制電路阻值的檢測要選擇斷電情況下進行，由于電氣元件的結構采用的是pn結構，正向阻值和反向阻值會存在值數(shù)不一樣的情況，每個電氣元件都會存在一定的阻值，在開展相關的檢測工作時就會有可能出現(xiàn)阻值為零或者是正無窮的情況，通過對阻值開展檢測能夠對電梯電氣控制系統(tǒng)的故障問題進行準確的判斷。
2.2 采用電梯運行工藝
在對電梯電氣故障原因進行分析時，作為檢修故障的工作人員應該對電梯電氣控制系統(tǒng)的電路原理以及電梯運行工藝有一個細致的了解。電梯作為承運工具，其運行是上下運行的，完整的流程是開門、平層、換速、運行、啟動、關門、定向以及層數(shù)選擇的循環(huán)過程。電梯的各個環(huán)節(jié)都設置了不同的控制電路，通過利用電梯的運行工藝，對出現(xiàn)的故障進行分析，找出發(fā)生故障的原因，利用有效地處理方法進行處理工作。
2.3 短路法查找
電梯電氣控制電路主要由幾個部分組成，主要有繼電器、接觸器以及開關等幾個部分組成，當出現(xiàn)系統(tǒng)故障時，分析可能出現(xiàn)故障的原因，將分析重點放在接觸器、繼電器的某些觸點上，通過采取導線進行就、觸點短接工作，如果在通電狀態(tài)下電梯電氣故障消失的話就表示觸點的電氣元件已經損壞了，就需要進行電氣元件的更換。在使用短路法查找時需要充分注意到，針對故障點完成試驗后要立即拆除短接線，不能將短接線作為觸點使用。
2.4 電位測量法
電位測量法作為電梯電氣系統(tǒng)發(fā)生故障時用到的一個有效的檢測方法，其工作流程是在保持通電的狀態(tài)下開展電氣元件和電子設備的兩端電位開展測量工作。一般的情況下如果電氣能夠實現(xiàn)運行工作就需要電流能夠處在一個閉路的循環(huán)電路里邊，整個電流的流向是由高電位流向低電位，都是遵循這一電流方向。作為檢修電氣系統(tǒng)的工作人員對每個電位點選擇利用萬用表開展測量工作，把故障的具體位置找出來，分析電流值的具體變化情況，找到出現(xiàn)故障的原因，對故障進行確定。
2.5 斷路法
如果電梯電氣控制電路出現(xiàn)一些故障，出現(xiàn)故障的表現(xiàn)在于電梯并未出現(xiàn)外呼指示或者是內選情況時就出現(xiàn)停層問題，就可以判斷電氣控制電路中發(fā)生接觸器觸點或者是繼電器短接問題。針對這這種故障可以選擇采取短路法進行檢修，將可能發(fā)生故障的觸點進行斷開，如果系統(tǒng)可以正常地運行就表示判斷正確。斷路法主要應用在“與”邏輯關系的電氣控制電路。
2.6 替代法
對于電梯電氣控制系統(tǒng)電路板或者是某一點運行過程中出現(xiàn)某些故障，作為檢修人員就可以把存在故障的電路板或者是元器件進行替換，通過替換掉舊的元件或者是電路板，電梯電氣故障消失就表示判斷正確。采取這種方法能夠提高故障查找的速度，而且通過在電梯中提供一些備用件，能夠保證發(fā)生故障后進行及時地更換。
3、增強電梯控制系統(tǒng)的故障診斷與預防的建議
3.1 強化檢修人員的安全責任意識
電梯故障的檢修人員作為故障檢修的主要負責人，主要的工作是對電梯電氣系統(tǒng)控制系統(tǒng)進行日常的維護檢修，保證電梯運行工作的正常進行。因此，一定要強化檢修人員的安全責任意識，提高故障檢修工作的質量，充分保證檢修工作能夠順利進行將故障進行及時處理。企業(yè)要對電梯控制系統(tǒng)的故障檢修人員進行相關的安全教育培訓工作，通過開展安全教育活動讓員工的安全責任意識有一個明顯的提高，通過一系列的安全活動真正意識到自身所肩負的責任。
3.2 加大日常的巡視檢修力度
作為電梯電氣控制系統(tǒng)的檢修人員應該加大日常的巡視檢修力度，在情況允許的條件下通過進行多次的檢修來保證控制系統(tǒng)運行的有效性。通過加大日常的巡視檢修力度能夠及時發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)存在的問題，對性能過于老化的元器件進行及時的更換，保證電梯電氣控制系統(tǒng)的正常有效運行。通過安排一支專業(yè)化的檢修隊伍來充分保證日常檢修工作的順利進行。
4、結論
電梯作為當前非常重要的承運工具，已經深入到日常工作、生活中的方方面面，是現(xiàn)代社會的重要組成部分。為了能夠保障電梯的安全運行，就需要針對電梯電氣故障的原因展開深入的分析，通過展開分析來將故障的原因查明，采取有效的方法進行檢修。