現(xiàn)在交通事故對(duì)于我們每個(gè)人來講已經(jīng)不是新鮮的事情了，而且現(xiàn)在交通事故的類型非常多，比如說在掉頭的時(shí)候被直行的車輛碰到了左后門，那么這樣的情況要怎么解決呢？到底需要誰承擔(dān)全部的責(zé)任呢？下面請(qǐng)小編介紹下掉頭被直行撞左后門怎么判。
一、掉頭被直行撞左后門怎么判
一般情況應(yīng)該是后車的責(zé)任，但并不代表所有的責(zé)任都是后車的，如果前車掉頭行為本身就是違反了道路交通規(guī)定的，這種情況下也需要承擔(dān)部分責(zé)任。而具體交通事故責(zé)任要結(jié)合實(shí)際情況，由交警對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)勘驗(yàn)、調(diào)查，才能對(duì)事故責(zé)任作出具體的認(rèn)定劃分。《道路交通安全法》第四十三條，同車道行駛的機(jī)動(dòng)車，后車應(yīng)當(dāng)與前車保持足以采取緊急制動(dòng)措施的安全距離。有下列情形之一的，不得超車：
（一）前車正在左轉(zhuǎn)彎、掉頭、超車的；
（二）與對(duì)面來車有會(huì)車可能的；
（三）前車為執(zhí)行緊急任務(wù)的警車、消防車、救護(hù)車、工程救險(xiǎn)車的；
（四）行經(jīng)鐵路道口、交叉路口、窄橋、彎道、陡坡、隧道、人行橫道、市區(qū)交通流量大的路段等沒有超車條件的。
二、交通事故責(zé)任劃分標(biāo)準(zhǔn)
公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。
（一）因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；
（二）因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；
（三）各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯(cuò)，屬于交通意外事故的，各方均無責(zé)任。一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，他方無責(zé)任。
三、直行撞左拐誰的責(zé)任大
左拐車負(fù)全責(zé)或主要責(zé)任，即使對(duì)方超速，也是次要責(zé)任。另外這樣的事故，如果沒有大的人員傷亡，適用簡(jiǎn)易程序，只判斷全責(zé)、無責(zé)、同等（各修各車），為了理賠方便。
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