橋梁承載能力的評(píng)定方法是什么？
1）、比較橋梁結(jié)構(gòu)頻率的理論值與實(shí)測(cè)值；如果實(shí)測(cè)值大于理論計(jì)算值：說明橋梁結(jié)構(gòu)的實(shí)際剛度較大，反之說明偏小，可能出現(xiàn)開裂或其他不正?，F(xiàn)象；
2）、根據(jù)動(dòng)力沖擊系數(shù)的實(shí)測(cè)值來評(píng)價(jià)橋梁結(jié)構(gòu)的行車性能：實(shí)測(cè)沖擊系數(shù)較大則說明橋梁梁結(jié)構(gòu)的行車性能差，橋面平整度不良；
3）、實(shí)測(cè)阻尼值的大小反映了橋梁結(jié)構(gòu)耗散外部能量輸入的能力，成正比例，阻尼值大則振動(dòng)衰減得快，但是過大的阻尼比可能是由于橋梁結(jié)構(gòu)存在開裂或支座工作不正常等現(xiàn)象引起的。