計(jì)量檢衡車砝碼樣式

發(fā)布時(shí)間:2024-02-20
計(jì)量檢衡車砝碼樣式
計(jì)量檢衡車砝碼樣式:
平板形砝碼
方形砝碼相對(duì)來講比較固定,但是從計(jì)量檢測(cè)的準(zhǔn)確性來講,方形砝碼是比較符合檢測(cè)的,主要是方形砝碼比較固定在衡器上,靜態(tài)更加準(zhǔn)確,對(duì)于靜態(tài)砝碼的吊裝一般是采用隨車叉車叉運(yùn)實(shí)現(xiàn),加大工作效率。
鎖形砝碼
鎖形砝碼主要用吊機(jī)起吊用,改變了人力搬運(yùn)砝碼進(jìn)行衡器檢測(cè)的方法,利用裝置實(shí)現(xiàn)砝碼的機(jī)械化搬運(yùn),并可進(jìn)行動(dòng)態(tài)檢測(cè)衡器的移動(dòng)設(shè)備
圓形砝碼
圓形砝碼在使用上相對(duì)比用,可以應(yīng)對(duì)因計(jì)量檢衡車吊機(jī)的工作不到范圍使用,在對(duì)面滾動(dòng)到計(jì)量檢衡車工作的方位,在地市級(jí)的計(jì)量所,圓形計(jì)量砝碼應(yīng)用是比較廣的,所以各個(gè)計(jì)量所也傾向于購買圓形砝碼。
普通灰口鑄鐵主要是碳以片狀石墨形式析出的鑄鐵。灰口鑄鐵應(yīng)用很廣,在各類鑄鐵的總產(chǎn)量中,灰口鑄鐵約占80%以上。
灰口鑄鐵的成分大致范圍為:2.5%~4.0%c,1.0%~3.0%si,0.25%~1.0%mn,0.05%~0.50%p,0.02%~0.20%s。具有上述成分范圍的液體鐵水,在進(jìn)行緩慢冷卻凝固時(shí),將發(fā)生石墨化,析出片狀石墨。其斷口的外貌呈暗灰色,故稱為灰口鑄鐵。
普通灰口鑄鐵的組織是由片狀石墨和鋼的基體兩部分組成的。在光學(xué)顯微鏡下觀察,石墨呈不連續(xù)的片狀,或直或彎。其基體則可分為鐵素體、鐵素體+珠光體、珠光體三種。經(jīng)孕育處理的灰口鑄鐵(ht250、ht300、ht350),由于在結(jié)晶時(shí),石墨晶核數(shù)目增多,石墨片變細(xì),故其顯微組織是在細(xì)珠光體基體上分布著細(xì)小片狀石墨。
改善灰口鑄鐵機(jī)械性能的關(guān)鍵,是改善鑄鐵中石墨片的形狀、數(shù)量、大小和分布。石墨片越少、越細(xì)、越均勻,則鑄鐵的機(jī)械性能越高。生產(chǎn)中采用孕育處理來改善鑄鐵的性能。孕育處理就是在澆注前向鐵水中加入少量的孕育劑(如硅鐵)進(jìn)行孕育處理,使鐵水在凝固過程中產(chǎn)生大量的人工晶核,以促進(jìn)石墨的形核和結(jié)晶,從而獲得細(xì)珠光體基體上分布著少量細(xì)小、均勻的石墨片組織。經(jīng)孕育處理后的鑄鐵稱為孕育鑄鐵或變質(zhì)鑄鐵,其強(qiáng)度、塑性和韌性較普通灰口鑄鐵高,因此常用作氣缸、曲軸、凸輪軸等較重要的零件。
產(chǎn)品特點(diǎn):
灰口鑄鐵的性能與普通碳鋼相比,具有如下特點(diǎn)。
(1)力學(xué)性能低?;铱阼T鐵的抗拉強(qiáng)度比較低,這種現(xiàn)象同灰口鑄鐵的組織特征分不開的,由于石墨的力學(xué)性能很低,因此,灰口鑄鐵的顯微組織實(shí)際上相當(dāng)于布滿孔洞或裂紋的鋼。在拉伸時(shí),由于片狀石墨對(duì)鋼基體的分割作用和所引起的應(yīng)力集中效應(yīng),故其抗拉強(qiáng)度值遠(yuǎn)鋼。
(2)耐磨性與消震性優(yōu)。由于鑄鐵中的石墨有利于潤(rùn)滑及儲(chǔ)油,故耐磨性好。同樣,由于石墨的存在,灰口鑄鐵的消震性優(yōu)于鋼。
(3)工藝性能好。由于灰口鑄鐵含碳量高,接近于共晶成分,故熔點(diǎn)比鋼低,因而鑄造流動(dòng)性好。另外,由于石墨使切削加工時(shí)易于形成斷屑,故灰口鑄鐵的可切削加工性優(yōu)于鋼。
熱處理
鑄鐵中的基體組織是決定其力學(xué)性能的重要因素。鑄鐵可通過合金化和熱處理的辦法強(qiáng)化基體,進(jìn)一步提高鑄鐵的力學(xué)性能,這一點(diǎn)在球墨鑄鐵中尤為重要。但熱處理并不能改變灰口鑄鐵中石墨的形態(tài)及分布狀態(tài),所以利用熱處理來提高灰口鑄鐵性能的效果并不大,通常只進(jìn)行退火或表面淬火處理。
(1)去應(yīng)力退火。鑄件在冷卻過程中由于各部分的收縮和組織轉(zhuǎn)變速度的不同,使鑄件內(nèi)部產(chǎn)生不同程度的內(nèi)應(yīng)力,可能導(dǎo)致鑄件翹曲和裂紋。為保證尺寸穩(wěn)定性,防止變形開裂,對(duì)一些形狀復(fù)雜的鑄件,如機(jī)床床身、氣缸等,往往進(jìn)行去應(yīng)力退火。其規(guī)范一般為:加熱溫度500~550℃,保溫一定時(shí)間后,爐冷到150~220℃出爐空冷。
(2)高溫退火。鑄件冷卻時(shí),由于表層及截面較薄處因冷卻速度快而易形成白口組織,硬度高難以切削加工。為使自由滲碳體分解,降低硬度,改善切削加工性,需將鑄件加熱至850~950℃,保溫2~5h后,隨爐冷至600℃,出爐空冷,終組織為鐵素體或鐵素體+珠光體基灰鑄鐵。
(3)表面淬火。某些大型鑄件的工作表面需要有較高的硬度和耐磨性,如機(jī)床導(dǎo)軌的表面及內(nèi)燃機(jī)汽缸套的內(nèi)壁等,在機(jī)加工后可用快速加熱的方法對(duì)鑄鐵表面進(jìn)行淬火處理。
計(jì)量檢衡車砝碼樣式
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