不管是互聯(lián)網(wǎng)+傳統(tǒng)，還是傳統(tǒng)+互聯(lián)網(wǎng)，一場效率之變正在發(fā)生。交通、出行、招標(biāo)、采購正在互聯(lián)網(wǎng)發(fā)生巨大的變革，生活級(jí)、企業(yè)級(jí)的痛點(diǎn)被一一擊破。
在國務(wù)院“雙創(chuàng)”理念指導(dǎo)下，如果國家運(yùn)行的大主體政府組織和有關(guān)機(jī)構(gòu)沒有規(guī)模化的參與進(jìn)來，一切都顯得蒼白。可喜的是我們看到一批政府政策正在積極探索并支持“互聯(lián)網(wǎng)+”帶來的變革，用互聯(lián)網(wǎng)解決傳統(tǒng)企業(yè)招標(biāo)采購的難點(diǎn)、痛點(diǎn)尋求效率的突破。
傳統(tǒng)采購模式一般在線下進(jìn)行，價(jià)格不透明，易滋生腐??；而低價(jià)競標(biāo)的招投標(biāo)方式，也讓供應(yīng)商以低價(jià)位標(biāo)準(zhǔn)供應(yīng)，產(chǎn)品質(zhì)量難以保證；交易信息溝通不暢，很難準(zhǔn)確地滿足客戶需求，供應(yīng)鏈的效率也受影響。
傳統(tǒng)企業(yè)招標(biāo)采購模式弊端
1無法實(shí)現(xiàn)異地辦公
出差頻繁，大大降低系統(tǒng)的可用性和使用效率。
2原始計(jì)劃、信息傳遞仍需手工完成
信息查詢發(fā)布，招標(biāo)投標(biāo)評(píng)標(biāo)，洽談簽約結(jié)算，物流配送交割等等全部手工作業(yè)，信息傳遞滯后，延長了采購和物料的領(lǐng)用時(shí)間，消耗很多時(shí)間成本和人力成本，同時(shí)造成對(duì)市場的反應(yīng)速度較慢，很難掌握新的產(chǎn)品信息、供應(yīng)商信息和市場行情。
3重復(fù)勞動(dòng)，信息利用率低
采購合同、收料信息、發(fā)料信息等不能進(jìn)行信息的同步共享和利用，造成各個(gè)環(huán)節(jié)都需要重新完成業(yè)務(wù)處理，無效的和重復(fù)的勞動(dòng)較多。
4缺乏有效的綜合統(tǒng)計(jì)、分析工具
企業(yè)采購數(shù)據(jù)難以匯總分析，不利于預(yù)測和控制采購中出現(xiàn)的突發(fā)性問題，難以進(jìn)行前瞻性采購。
5無法對(duì)采購實(shí)施全面動(dòng)態(tài)監(jiān)控
從采購計(jì)劃的下達(dá)時(shí)間、到系統(tǒng)建項(xiàng)時(shí)間和后公告時(shí)間、已完成和未完成的項(xiàng)目、采購方式等，整個(gè)采購過程不能清楚明確展示出來。造成人為因素難以排除，透明度不高，導(dǎo)致不必要的資源流失。
6無法對(duì)業(yè)務(wù)人員實(shí)行業(yè)績考核與評(píng)估
沒有合理的評(píng)估體系，對(duì)供應(yīng)商的服務(wù)、價(jià)格、交貨、質(zhì)量等數(shù)據(jù)無法充分利用，不能與關(guān)鍵供應(yīng)商之間達(dá)成更深層的合作關(guān)系，缺乏對(duì)主要供應(yīng)商的管理能力。
7供應(yīng)商管理薄弱
原有采購系統(tǒng)只能完成基本業(yè)務(wù)處理，無法對(duì)索取信息進(jìn)行深度分析和處理，對(duì)采購部的效益和績效不能進(jìn)行有效考評(píng)?？梢钥闯?，要建立一套科學(xué)合理的采購管理流程、打造整體的采購管理系統(tǒng)已經(jīng)成為非常迫切的需求。
相比傳統(tǒng)采購模式，互聯(lián)網(wǎng)讓企業(yè)采購更加高效，信息變得更加對(duì)稱?；ヂ?lián)網(wǎng)技術(shù)帶來變革，解決了傳統(tǒng)企業(yè)的弊端。企業(yè)通過信息化采購，可以實(shí)現(xiàn)陽光、高效、低成本運(yùn)作。像千里馬、標(biāo)訊快車，這一類招標(biāo)采購行業(yè)b2b信息聚合發(fā)布平臺(tái)，利用互聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)技術(shù)，迅速匹配供求雙方，為萬千企業(yè)尋找到發(fā)展突破口，提高招標(biāo)采購效率。
可以說，互聯(lián)網(wǎng)+招標(biāo)采購，是一種具有劃時(shí)代意義的高效率低風(fēng)險(xiǎn)招標(biāo)采購手段！