汽車零部件溫度類試驗方法

發(fā)布時間:2024-02-18
汽車零部件溫度類試驗方法
溫度變化類試驗項目有眾多名稱:溫度變化、溫度循環(huán)、溫度交變、快速溫變、溫度沖擊、冷熱沖擊、溫度梯度、分級溫度等名稱。且不同體系的標(biāo)準(zhǔn)中應(yīng)用的試驗方法是不同的,如何區(qū)分這些試驗項目,如何選擇試驗項目,這需要對各類型試驗的來源以及其區(qū)別進行分析。
1、 溫度變化試驗
1.1 來源
各類標(biāo)準(zhǔn)中的溫度變化試驗均來源于iec 60068-2-14 試驗方法n:溫度變化中的 nb 。在特定溫度變?之溫度變化試驗。
1.2 定義
溫度變化試驗,為設(shè)置一定的溫度變化速率進行高溫與低溫之間的轉(zhuǎn)變。故在實際應(yīng)用中有兩類:一類為慢速的溫度變化試驗,其溫度變化速率<3℃/min(一般各標(biāo)準(zhǔn)經(jīng)常選擇參數(shù)為1℃/min),也既一般應(yīng)用中的溫度變化、溫度循環(huán)、溫度交變試驗(此三類為一種試驗);另一類為快速的溫度變化試驗,其溫度變化速率≥3℃/min(一般各標(biāo)準(zhǔn)經(jīng)常選擇參數(shù)為3℃/min、4℃/min、5℃/min、7℃/min、10℃/min),也既一般應(yīng)用中的快速溫變試驗。溫度變化速率越快,考核越嚴酷。
1.3 目的及應(yīng)用范圍
本試驗適用于組件、裝備或其它產(chǎn)品。為產(chǎn)品模擬帶電工作時隨溫度的變化,如在系統(tǒng)/組件工作時快速改變周圍溫度。如果系統(tǒng)/組件處在熱浸透溫度(例如安裝在發(fā)動機上的系統(tǒng)/組件),高溫階段附加的短暫溫度峰值要確保產(chǎn)品在這期間的基本功能。為避免系統(tǒng)/組件內(nèi)的電熱擴散抑制系統(tǒng)/組件達到低溫的效果,故在降溫階段將產(chǎn)品關(guān)閉。失效模式為溫度變化引起的電氣故障。
1.4 試驗方法及參數(shù)
1.4.1 溫度變化試驗:
各類標(biāo)準(zhǔn)中建議采用iso 16750-4 5.3.1 溫度變化試驗,具體試驗程序見圖1及圖2,圖1應(yīng)用于非發(fā)動機艙產(chǎn)品,圖2應(yīng)用于發(fā)動機艙中零部件,因為其具有發(fā)動機熄火后的余熱考核,故在溫度變化中加入了極限高溫貯存的考核。
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