變頻器的負載看起來好像有很多類型，比如擠出料，卷取，吊物體，吹風等等，實際上歸納起來，負載大概分為分為①摩擦性負載；②重力負載；③流體負載；④慣性負載。而機械負載一般分為三種負載特性:①恒轉矩負載、②平方轉矩負載、③恒功率負載； 為了大家方便理解機械負載特性和轉矩特性，特別制作了下表。
負載特性及電動機輸出功率與轉速的關系如下； 對于恒功率、恒轉矩、平方轉矩、遞減功率、負轉矩五種，
①對于恒轉矩類負載，如擠壓機、攪拌機、傳送帶、廠內(nèi)運輸電車、起重機構等，如采用普通功能型變頻器，要實現(xiàn)恒轉矩速，常采用加大電動機和變頻器容量的辦法，以提高低速轉矩;如采用具有轉矩控制功能的高功能型變頻器來實現(xiàn)恒轉矩負載的調(diào)速運行，則更理想。因為這種變頻器低速轉矩大，靜態(tài)機械特性硬度大，不怕負載沖擊，具有挖土機特性。
②對于要求精度高、動態(tài)性能好、速度響應快的生產(chǎn)機械，如造紙機、注塑機、軋鋼機等,應采用矢量控制或直接轉矩控制的高性能型通用變頻器。
③對于恒功率負載，如車床、刨床、鼓風機等，由于沒有恒功率特性的變頻器，可依靠 u/f 控制方式來實現(xiàn)恒功率。
④對于風機、泵類負載，由于負載轉矩與轉速的平方成正比，低速時負載轉矩較小，diangon.com通?？蛇x擇專用或普通功能型通用變頻器。 必須指出，有些通用型變頻器對三種負載都可以適用，所以通用型變頻器雖然價格高一點，但它物有所值。見下圖所示。
電動機功率與轉速和轉矩的乘積成正比，即使對于相同功率的電動機，負載性質(zhì)不同，所需的變頻器容量也不相同。其中平方轉矩負載所需的變頻器容量較恒轉矩負載的低，所以得出變頻器和電動機組合成一個變頻調(diào)速系統(tǒng)，并且兩者之間的技術參數(shù)均符合要求時，才能夠滿足低速及高速條件下的負荷轉矩要求。例如；變頻器的類型要根據(jù)負載要求來選擇。
(1)對于恒轉矩類負載，如擠壓機、攪拌機、傳送帶、廠內(nèi)運輸電車、起重機構等，如采用普通功能型變頻器，要實現(xiàn)恒轉矩調(diào)速，常采用加大電動機和變頻器容量的辦法，以提高低速轉矩；如采用具有轉矩控制功能的高功能型變頻器來實現(xiàn)恒轉矩負載的調(diào)速運行。則更理想。因為這種變頻器低速轉矩大，靜態(tài)機械特性硬度大，不怕負載沖擊，具有挖土機特性。 (2)對于要求精度高、動態(tài)性能好、速度響應快的生產(chǎn)機械如造紙機、注塑機、軋鋼機等，應采用矢量控制或直接轉矩控制的高性能型通用變頻器。
(3)對于恒功率負載，如車床、刨床、鼓風機等，由于沒有恒功率特性的變頻器，可依靠u/ f控制方式來實現(xiàn)恒功率。
(4)對于風機、泵類負載，由于負載轉矩與轉速的平方成正比低速時負載轉矩較小，通?？蛇x擇專用或普通功能型通用變頻器 友情提示: 有些通用型變頻器對三種負載都可以適用。還得注意以下幾點，才能夠實現(xiàn)變頻器與電動機合理配套，達到理想的調(diào)速與節(jié)能運行、在兩者的配置上應注意以下問題。
①由于變頻器輸出的電源往往帶有高次諧波，從而會增加電動機的總損耗，即使在額定頻率下運行，電動機輸出轉矩也會有所降低，如在額定頻率以上或以下調(diào)速時，電動機額定輸出轉矩都不可能用足。要是不論轉速高低，都始終需要額定轉矩輸出，則應采用容量較大的電動機降容使用才行。
②從效率(即節(jié)能)角度出發(fā)，應注意以下幾點。
a、變頻器功率值與電動機功率值相當時最合適，以利變頻器在較高的效率下運行。
b、在變頻器功率分級與電動機功率分級不相同時，則變頻器的功率要盡可能接近電動機的功率，但應略大于電動機的功率。
c、當電動機頻繁啟動、制動工作或重載啟動且較頻繁工作時，可選用大一級的變頻器，以利于變頻器長期、安全地運行。
d、當電動機實際功率有富余時，可以考慮選用功率小于電動機功率的變頻器，但要注意瞬時峰值電流是否會造成過電流保護動作。
e、當變頻器與電動機功率不相同時，則必須相應調(diào)整節(jié)能程序的設置，以達到較高的節(jié)能效果。 變頻器在u/f為常數(shù)的工作方式下，電動機啟動轉矩與頻率成正比，所以在低頻啟動時，啟動轉矩極小。例如，10hz時某y系列電動機輸出轉矩約為額定轉矩的50％，所以在選擇電動機類型時，要特別注意低頻啟動轉矩的變化。 種載啟動時，應該考慮靜摩擦轉矩的問題，電動機必須有足夠大的啟動轉矩來確保有載啟動。