淺談高層建筑的安全疏散設(shè)計(jì)
摘 要：高層建筑安全疏散設(shè)計(jì)是建筑設(shè)計(jì)的一個(gè)重要組成部分。與交通組織設(shè)計(jì)相比，安全疏散設(shè)計(jì)研究的對(duì)象不同，交通工具不同，人的心理行為不同。安全疏散設(shè)計(jì)包括防火間距、防火分區(qū)、安全出入口的數(shù)量和寬度等，同時(shí)還涉及到國(guó)家有關(guān)法律、法規(guī)和結(jié)構(gòu)、構(gòu)造、材料、設(shè)備等其他相關(guān)工作。
關(guān)鍵詞：高層建筑；安全疏散；安全出入口
建筑能夠發(fā)揮其正常的功能作用，除了合理的功能分區(qū)之外，還必須有合理的安全疏散和交通組織設(shè)計(jì)。高層建筑，特別是高層大型公共建筑，功能多樣、交通路線錯(cuò)綜復(fù)雜。如果設(shè)計(jì)不周，會(huì)造成不堪設(shè)想的后果。因此，要做到功能分區(qū)合理、交通路線流暢、人員安全疏散快捷、管理方便是十分重要的。它不僅反映了一個(gè)建筑物的實(shí)用性和經(jīng)濟(jì)性，同時(shí)還涉及到人們生命財(cái)產(chǎn)的安全性。
一、全疏散設(shè)計(jì)與交通組織的關(guān)系
安全疏散設(shè)計(jì)說(shuō)到底就是人流組織設(shè)計(jì)，也是交通組織設(shè)計(jì)，它是建筑設(shè)計(jì)的重要內(nèi)容之一。過(guò)去這方面強(qiáng)調(diào)不夠，首先，主要認(rèn)為安全疏散本身屬于人流組織設(shè)計(jì)的范疇，而且過(guò)去的建筑體量比較小，功能上比較單一，要求相對(duì)較低，以及當(dāng)時(shí)防火技術(shù)和方法的局限性。隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展，我國(guó)城市建設(shè)突飛猛進(jìn)，高層建筑如雨后春筍，特別是出現(xiàn)了不少大體量的綜合性的超高層建筑，這對(duì)改善城市景觀和人民居住條件起到了積極作用。但是，綜合性的高層建筑的不斷出現(xiàn)，增加了城市災(zāi)害的機(jī)率。由于綜合性高層建筑的特殊性，安全疏散設(shè)計(jì)成了綜合性高層建筑設(shè)計(jì)中的重要問(wèn)題。
安全疏散設(shè)計(jì)與一般交通組織、人流組織設(shè)計(jì)既有共同之處又有不同之處，其主要表現(xiàn)為以下四個(gè)方面：
（1）研究對(duì)象不同。通常的交通組織設(shè)計(jì)，指的是人流、車流、貨流的組織與安排，既有室內(nèi)，也有室外，而安全疏散主要考慮的是人。
（2）人流方向不同。平時(shí)人流流向是多向性的活動(dòng)（既有室內(nèi)到室外，也有室外到室內(nèi)，同時(shí)也有在各功能分區(qū)之間來(lái)回互流）。而安全疏散則是單向性的活動(dòng)。依安全地段（如室內(nèi)外、屋頂平臺(tái)、避難層等）為最終目標(biāo)，因此，安全疏散路線（通道）必須與這些地方相聯(lián)系。
（3）交通路線和交通工具不同。平時(shí)人流的流向可以依樓梯、電梯、自動(dòng)扶梯以及水平方向各種通道。而安全疏散則不同。一旦情況發(fā)生（如發(fā)生火災(zāi)，為了防止火勢(shì)的蔓延）有的交通部位（如電梯、自動(dòng)扶梯）就要停運(yùn)，人員往往要經(jīng)過(guò)具有一定條件的通道向外疏散。
（4）人的心理行為不同。平時(shí)人員在建筑內(nèi)部活動(dòng)精神是放松的、自由自在的，而在疏散過(guò)程中往往具有一種恐懼心理，在疏散過(guò)程中，往往是向熟悉的路線疏散，向明亮的路線疏散。
二、安全疏散設(shè)計(jì)存在的問(wèn)題
安全疏散設(shè)計(jì)是建筑防災(zāi)（防火）設(shè)計(jì)的重要內(nèi)容，是涉及到人民生命財(cái)產(chǎn)安全的重要原則問(wèn)題，也是建筑設(shè)計(jì)成敗的關(guān)鍵。但在實(shí)際工程中，我們還是發(fā)現(xiàn)設(shè)計(jì)中存在一些原則問(wèn)題。
（1）對(duì)安全疏散設(shè)計(jì)的意義缺乏足夠的認(rèn)識(shí)。在大部分設(shè)計(jì)人員的思想中，認(rèn)為安全疏散設(shè)計(jì)主要是應(yīng)付“消防”審批單位，“紅圖章”一蓋就“萬(wàn)事大吉”。
（2）對(duì)安全疏散設(shè)計(jì)的某些概念和標(biāo)準(zhǔn)缺乏正確
部分設(shè)計(jì)人員的思想中，認(rèn)為安全疏散設(shè)計(jì)主要是應(yīng)付“消防”審批單位，“紅圖章”一蓋就“萬(wàn)事大吉”。
（2）對(duì)安全疏散設(shè)計(jì)的某些概念和標(biāo)準(zhǔn)缺乏正確的理解。具體表現(xiàn)為：對(duì)建筑物的耐火等級(jí)與“規(guī)范”中對(duì)安全的要求和關(guān)系認(rèn)識(shí)不清，以至在防火分區(qū)的劃分、確定疏散距離和疏散樓梯形式等方面，出現(xiàn)原則性錯(cuò)誤，甚至什么是疏散樓梯，它與普通樓梯有什么不同，辨別不清，錯(cuò)誤地認(rèn)為凡是樓梯都可以作為疏散樓梯。
（3）疏散樓梯在建筑設(shè)計(jì)中成為附屬設(shè)施，在技術(shù)上達(dá)不到防火和安全疏散的要求。
（4）疏散通道不符合“規(guī)范”的要求。疏散通道包括寬度、距離以及安全出入口的數(shù)量和寬度。目前我國(guó)的現(xiàn)行“規(guī)范”都是依百人指標(biāo)為標(biāo)準(zhǔn)。但是在滿足百人指標(biāo)的，同時(shí)，卻在某些實(shí)際工程中疏忽了其他一些方面。
（5）安全疏散部位的裝飾（裝修）材料問(wèn)題。建筑裝飾（裝修）設(shè)計(jì)中的選材問(wèn)題是建筑安全疏散設(shè)計(jì)中最嚴(yán)重的問(wèn)題。有大量的火災(zāi)實(shí)例證明，每場(chǎng)火災(zāi)，燒毀大量的是裝飾（裝修）材料，而且有大量的裝飾（裝修）材料在火災(zāi)中還會(huì)產(chǎn)生大量的的毒氣，給人的安全疏散帶來(lái)一定的威脅。遺憾的是，我們有不少設(shè)計(jì)人員在裝飾（裝修）設(shè)計(jì)過(guò)程中，對(duì)安全疏散部位的選材缺乏足夠的了解。
三、安全疏散設(shè)計(jì)的原則
對(duì)于綜合性的大型建筑，主要安全疏散設(shè)施是指疏散樓梯、公共走道和門；對(duì)于高層旅館、飯店和寫字樓，還有安全疏散輔助設(shè)施，如疏散陽(yáng)臺(tái)、緩解器、救生袋等，超高層建筑還有避難層或避難間等。合理布置安全疏散設(shè)施，為人們安全疏散創(chuàng)造條件，對(duì)于避免和減少人員傷亡事故和嚴(yán)重經(jīng)濟(jì)損失有著十分重要的意義。為了達(dá)到這一目的，我們應(yīng)該注意以下幾個(gè)原則。
（1）合理布置安全疏散路線?；馂?zāi)發(fā)生時(shí)，人們緊急疏散須一個(gè)階段比一個(gè)階段的安全性高，即從著火房間或部位，到公共走道，再由公共走道到疏散樓梯間，然后轉(zhuǎn)向室外或其他安全處，須一步比一步安全，不會(huì)產(chǎn)生“逆流”情況，這樣的疏散路線即為安全疏散路線。因此，在布置疏散路線時(shí)，既要力求簡(jiǎn)捷，便于尋找，又要不致因受某種阻礙反向而行，并要特別注意疏散樓梯的位置。
（2）合理布置環(huán)形、雙向走道或無(wú)盡端房間的走道。在高層建筑設(shè)計(jì)中，應(yīng)根據(jù)建筑物不同使用性質(zhì)，盡量布置環(huán)形走道或無(wú)盡端房間的走道。這樣布置交通的優(yōu)點(diǎn)是，既方便平時(shí)使用，火災(zāi)時(shí)又能使人們安全疏散。
（3）合理設(shè)置安全疏散設(shè)施。安全疏散設(shè)施涉及的內(nèi)容較多，方方面面，應(yīng)該綜合考慮。
四、安全疏散設(shè)計(jì)的內(nèi)容
安全疏散設(shè)計(jì)的內(nèi)容較多，一般情況下主要包括以下幾個(gè)方面。
（1）防火分區(qū)的劃分。防火分區(qū)不同于功能分區(qū)，它主要是根據(jù)建筑性質(zhì)和類型以及耐火等級(jí)來(lái)劃分，目前我國(guó)把建筑類型和耐火等級(jí)劃分為四級(jí)。防火分區(qū)的目的是一旦建筑中發(fā)生火災(zāi)，它只限于一個(gè)分區(qū)之內(nèi)，不至于向其他部位蔓延，因此，防火分區(qū)的劃分是建筑安全疏散設(shè)計(jì)的關(guān)鍵。
（2）疏散距離。疏散距離是保證人員安全到達(dá)安全地段的主要途徑。它主要是包括房間內(nèi)最遠(yuǎn)一點(diǎn)到門口、門口到樓梯口、樓梯到安全出口等三方面。這三方面應(yīng)該根據(jù)人流股數(shù)，通道的平坦程度等分別等按標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算。所謂的疏散距離應(yīng)該是這三方面的總和。
（3）疏散樓梯。疏散樓梯是垂直疏散通道的重要途徑，也是安全疏散設(shè)計(jì)中的重要內(nèi)容之一。疏散樓梯設(shè)計(jì)我們一定要注意以下幾個(gè)問(wèn)題：
①要搞清楚什么是敞開(kāi)樓梯、封閉樓梯、防煙樓梯，這些樓梯作為疏散樓梯的條件，以及設(shè)置這些樓梯的標(biāo)準(zhǔn)；
②合理布置疏散樓梯的位置；
③要嚴(yán)格掌握疏散樓梯設(shè)計(jì)的技術(shù)要求，包括樓梯的形式、樓梯寬度、欄桿的高度等。
（4）安全出入口的位置數(shù)量及寬度。這些內(nèi)容應(yīng)根據(jù)建筑所允許疏散時(shí)間，然后按百人指標(biāo)確定，同時(shí)必須滿足“規(guī)范”中最少和最小的規(guī)定。這幾方面必須同時(shí)滿足，缺一不可。
（5）避難層。高層建筑尤其是超高層建筑，由于營(yíng)救設(shè)備的局限性，火災(zāi)一旦發(fā)生，不是靠的外部營(yíng)救，而主要靠建筑自身內(nèi)部消化。避難層是超高層建筑內(nèi)部人員自身內(nèi)部消化的最好措施。
（6）直升飛機(jī)停機(jī)坪。實(shí)踐證明，直升飛機(jī)停機(jī)坪對(duì)超高層建筑中輸送消防人員和器材十分有效；同時(shí)還可營(yíng)救滯流在停機(jī)坪的疏散人員。因?yàn)?，一旦火?zāi)發(fā)生，火勢(shì)是向上蔓延，如果著火層在下，而著火層以上的人員一般情況下只好向上疏散，直至直升飛機(jī)停機(jī)坪。
（7）安全疏散輔助設(shè)置。安全疏散輔助設(shè)施包括疏散（避難）陽(yáng)臺(tái)、緩解器、救生袋等。這些輔助設(shè)施對(duì)高層住宅尤其重要，這些疏散輔助設(shè)施目前在我國(guó)雖然用得不多，但這是一個(gè)發(fā)展方向。
1998年9月1日，我國(guó)頒布了第一部消防法，其中明確了建筑師在建筑設(shè)計(jì)中的責(zé)任。因此，在一幢建筑的設(shè)計(jì)中，安全疏散設(shè)計(jì)不僅體現(xiàn)了一位建筑師的水準(zhǔn)，同時(shí)也包含了道德的規(guī)范和法律的內(nèi)涵。