以前用到的設(shè)備都是用第三方的，后來(lái)都逐漸換成西門子了。西門子的產(chǎn)品，質(zhì)量好，技術(shù)開(kāi)放，完成的項(xiàng)目多了，發(fā)現(xiàn)西門子產(chǎn)品之間的銜接，兼容，非常方便，甚至為用戶考慮好了未來(lái)升級(jí)的各種可能，作為做系統(tǒng)的工程師來(lái)說(shuō)，是一件讓人放心的選擇。
設(shè)備的故障是在設(shè)備開(kāi)車一瞬間，機(jī)器不受控制，來(lái)回調(diào)整，都有問(wèn)題，這種故障相對(duì)還好處理。通過(guò)在線程序，仔細(xì)查找跟機(jī)器位置控制有關(guān)的信號(hào)，注意排查，無(wú)論是編碼器的偏差，還是傳感器等故障只要將系統(tǒng)線路整體檢查一遍，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題然后調(diào)整程序參數(shù)或者器件就好。
通常故障已經(jīng)出現(xiàn)一段時(shí)間，大部分時(shí)間正常，偶爾出問(wèn)題，重啟后就好了，廠里師傅們也說(shuō)不清楚問(wèn)題，雖然我對(duì)設(shè)備自動(dòng)化問(wèn)題比他們有經(jīng)驗(yàn)，但工藝流程還是生疏，排除程序被人修改，沒(méi)有非法操作，設(shè)備是20多年的進(jìn)口設(shè)備，程序看不懂注解，圖紙殘缺，這種出現(xiàn)偶發(fā)性故障真是讓人無(wú)奈，恐慌。結(jié)果我想大家能想象。
作為一名工程師，如果你的信息跟不上最新的設(shè)備、工具和開(kāi)發(fā)技術(shù)，那么你可能就面臨停滯以及被同行團(tuán)體超越的風(fēng)險(xiǎn)。這種停滯將對(duì)個(gè)人的成長(zhǎng)與績(jī)效造成影響，甚至可能在計(jì)劃被延期時(shí)對(duì)公司造成傷害。同樣對(duì)于以前的技術(shù)和設(shè)備的，其實(shí)也是一樣，甚至更糟糕。
那么，如何才能避免遭遇這種恐慌？我的答案是溝通。作為工程師，我們必須承認(rèn)自身的不足，多學(xué)習(xí)，多向前輩請(qǐng)教，不光是新的，還包括“舊的”。