線路沉降觀測(cè)及評(píng)估方法有哪些？
線路沉降觀測(cè)適用于新建250～350km/h高速鐵路工程測(cè)量，新建200km/h無(wú)砟軌
道鐵路工程測(cè)量可參照?qǐng)?zhí)行。
1．運(yùn)營(yíng)期間應(yīng)對(duì)構(gòu)筑物（橋梁、隧道、涵洞和路基等）變形繼續(xù)監(jiān)測(cè)，特別是針對(duì)區(qū)
域地面不均勻沉降地段，要重點(diǎn)監(jiān)測(cè)。
2．運(yùn)營(yíng)期間沉降監(jiān)測(cè)應(yīng)盡量利用建設(shè)期間布設(shè)的觀測(cè)點(diǎn)，并根據(jù)運(yùn)營(yíng)監(jiān)測(cè)需要在重
點(diǎn)地段增設(shè)特征斷面。特征斷面監(jiān)測(cè)點(diǎn)的增設(shè)應(yīng)滿足下列要求：
(1)橋梁地段監(jiān)測(cè)斷面測(cè)點(diǎn)應(yīng)不少于6個(gè)；
(2)路基地段監(jiān)測(cè)斷面測(cè)點(diǎn)應(yīng)不少于6個(gè)。
3．橋梁地段可利用橋墩監(jiān)測(cè)點(diǎn)進(jìn)行橋梁受區(qū)域地面沉降影響的監(jiān)測(cè)工作。
4．沉降監(jiān)測(cè)頻次應(yīng)滿足以下要求：
(1)路基地段：無(wú)砟軌道鋪設(shè)完成后12個(gè)月內(nèi)，沉降監(jiān)測(cè)頻次應(yīng)按《高速鐵路測(cè)量
規(guī)范》規(guī)定執(zhí)行，12個(gè)月后宜為1年一次；
(2)橋涵地段：無(wú)砟軌道鋪設(shè)完成后24個(gè)月內(nèi)，沉降監(jiān)測(cè)頻次應(yīng)按《高速鐵路測(cè)量
規(guī)范>規(guī)定執(zhí)行，24個(gè)月后宜為1年一次。
5．構(gòu)筑物沉降監(jiān)測(cè)方法和精度應(yīng)符合相關(guān)規(guī)定。
6．區(qū)域沉降地段的監(jiān)測(cè)方法可采用insar技術(shù)、gps技術(shù)、水準(zhǔn)測(cè)量方法或建立分
層水位監(jiān)測(cè)井和分層沉降標(biāo)的方法。
7．構(gòu)筑物水平位移監(jiān)測(cè)可根據(jù)運(yùn)營(yíng)維護(hù)的需要進(jìn)行監(jiān)測(cè)，監(jiān)測(cè)的方法和精度要求應(yīng)
符合規(guī)范相關(guān)規(guī)定。
8．軌道幾何狀態(tài)檢測(cè)
(1)軌道幾何狀態(tài)檢測(cè)的內(nèi)容應(yīng)包括軌距、軌向、高低、水平、扭曲以及軌道中線三
維坐標(biāo)。
(2)軌道幾何狀態(tài)檢測(cè)宜利用軌道控制網(wǎng)(cp iii)，采用軌道幾何狀態(tài)測(cè)量?jī)x進(jìn)行
測(cè)量。
(3)測(cè)量步長(zhǎng)根據(jù)運(yùn)營(yíng)維護(hù)需要確定，其他測(cè)量要求應(yīng)按規(guī)范相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。