鐵路工程如何使用好資金？
鐵路工程的資金具有前松后緊的特點(diǎn)。鐵路工程在初步設(shè)計(jì)階段就開(kāi)始招標(biāo)工作了，等實(shí)際進(jìn)場(chǎng)施工時(shí)，施工圖設(shè)計(jì)還沒(méi)有完善，只能邊設(shè)計(jì)、邊施工，因此鐵路工程最終結(jié)算超概算情況比較多，而鐵路工程中超出合同額的部分只有在i類(lèi)變更和概算清理時(shí)進(jìn)行調(diào)整，當(dāng)工程施工接近尾聲時(shí)，項(xiàng)目的合同內(nèi)驗(yàn)工可能沒(méi)有了，但實(shí)際的產(chǎn)值還會(huì)很大(鐵路工程超出合同額的驗(yàn)工只有在核定變更簽證后方可驗(yàn)工)，加之變更簽證核定程序復(fù)雜、嚴(yán)重滯后的現(xiàn)狀，后期項(xiàng)目將會(huì)面臨墊付巨額工程款的問(wèn)題。因此，鐵路工程的資金管理就顯得尤為重要。
首先，在資金管理應(yīng)該做到事前有預(yù)算控制，不能盲目使用，特別是工程開(kāi)工前期，預(yù)付款、工程款比較充足，在制定資金預(yù)算時(shí)，應(yīng)該通盤(pán)考慮，不能寅吃卯糧，項(xiàng)目現(xiàn)金和備用金占用比例也不宜過(guò)高。
其次，要正確處理好資金與成本的關(guān)系，不能單純?yōu)榱速Y金管理而管理，要綜合考慮各種因素。例如，在資金相對(duì)寬裕的情況下，在采購(gòu)大宗材料時(shí)，可以考慮現(xiàn)付方式，來(lái)降低采購(gòu)成本，而在工程后期資金相對(duì)緊張的時(shí)候，可以適度采用負(fù)債賒購(gòu)的方式購(gòu)買(mǎi)材料；再有就是針對(duì)分包方的付款，也可以根據(jù)分包方的實(shí)力和具體情況，確定合同的付款方式和付款額度，不能因?yàn)榍捌谫Y金充足就加大付款額度等等，需要項(xiàng)目管理人員從多方面、。多角度進(jìn)行控制，以提高資金的使用效率。
最后，要增加資金使用的透明度，定期在項(xiàng)目?jī)?nèi)部公開(kāi)資金使用情況，包括對(duì)分包方的付款、代扣款和代繳款等內(nèi)容，計(jì)算出不同分包方的資金撥付比例、代付款比例等，及時(shí)掌握資金的支出情況，創(chuàng)造一個(gè)和諧、公開(kāi)、透明的資金使用環(huán)境。