現(xiàn)在城市綠化越來越受到重視，植物不僅能美化城市還能凈化空氣，因此被受青睞。現(xiàn)在道路設(shè)施越來越好，行道樹的選擇應(yīng)用，更能完善道路服務(wù)體系、提高道路服務(wù)質(zhì)量方面，有著積極、主動(dòng)的環(huán)境生態(tài)作用。
行道樹的主要栽培場所為人行道綠帶，分車線綠島，市民廣場、城市公園及城鄉(xiāng)公路兩側(cè)等等。理想的行道樹應(yīng)該是適應(yīng)性強(qiáng)、病蟲害少，干挺枝秀、景觀持久。城區(qū)道路多以綠蔭如蓋、形態(tài)優(yōu)美的落葉闊葉喬木為主。而郊區(qū)及一般等級(jí)公路，則更注重生長快、抗污染、易管理的植物。一些紀(jì)念場場地則多以常綠針葉類為主，如圓柏、龍柏、雪松、馬尾松等。
近年來，隨著城市環(huán)境建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)的提高，常綠闊葉樹種和彩葉、香花樹種的選擇呈上升趨勢。目前使用較多的行道樹種有懸鈴木、椴樹、白榆、七葉樹，白玉蘭以及楓樹、喜樹、銀杏、雜交馬褂木、樟樹、廣玉蘭、樂昌含笑以及女貞、欒樹、青桐、楊樹、柳樹、槐樹、水杉等。行道樹的實(shí)際應(yīng)用，應(yīng)根據(jù)道路的建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)和周邊環(huán)境的具體情況，確定適當(dāng)?shù)臉浞N、品種，選擇合宜的樹體、樹形。行道樹的冠形由栽植地點(diǎn)的環(huán)境決定。有架空線路通過的主干道上，可采用規(guī)則式冠形，將樹體修剪成杯狀形或開心形。在交通視線不良的彎道和叉路口等地段，應(yīng)注意要開闊視野，以免引發(fā)交通事故。
因地適宜，因時(shí)適宜，在城市的每個(gè)角落都能看到這些行道樹木的身影，更加拉近了人與自然的距離，當(dāng)人們感受到這些樹木給我們帶來的作用和享受的時(shí)候，環(huán)保的意識(shí)也會(huì)受到重視，真是一舉數(shù)得。