為保障道路暢通，每逢大雪天氣，北京都要使用融雪劑快速清理道路冰雪。往年，由于融雪劑使用不當(dāng)，給園林植物造成了不同程度的傷害，那么今年--
寒冬將至，北京市日前做出部署，今年將按照“二十年一遇大雪 ”的標(biāo)準(zhǔn)對今冬明春掃雪鏟冰做出安排，城區(qū)主要道路的積雪要保證4 小時內(nèi)基本清除。有消息說，目前北京市已經(jīng)儲備了7000噸融雪劑，各項準(zhǔn)備工作也已基本就緒。
機(jī)械除雪避開隱患
由于融雪劑的主要成分中含有大量的氯化鈉等化學(xué)物質(zhì)，因此含有融雪劑的冰雪濺入綠化帶和樹池內(nèi)，勢必會給植物生長造成影響，致使道路旁的樹木、綠籬和草地遭受損害，嚴(yán)重時可導(dǎo)致其死亡。因此，在每年的掃雪鏟冰工作中，關(guān)鍵是如何避免融雪劑對樹木草地的傷害。
為了保障城市道路的通暢，大雪天氣使用融雪劑在所難免，那么隱患如何避免呢？記者從北京市市政管理委員會了解到，今冬的除雪掃冰方案已經(jīng)出臺，北京市要求在掃雪鏟冰過程中采用“以機(jī)械除雪為主、融雪劑融雪為輔”的作業(yè)方式。人行道除雪以小型機(jī)械和人工清掃為主，盡量減低融雪劑的使用量。同時，嚴(yán)把融雪劑產(chǎn)品質(zhì)量關(guān)也成為今年北京掃雪鏟冰工作的重點。為保證融雪劑的安全使用，從今年開始，北京市將使用由國家技術(shù)監(jiān)督部門指定的融雪劑，并由北京市環(huán)衛(wèi)科研所負(fù)責(zé)對融雪劑進(jìn)行施工前的檢驗，并要求社會上各除雪單位不得使用鹽和不合格融雪劑。
歷史教訓(xùn)警鐘長鳴
據(jù)北京市園林局有關(guān)人士介紹，2002年可能是北京綠化因融雪劑而損失最為慘重的一年，當(dāng)年大范圍使用的融雪劑造成次年春天4.4萬株樹木遭毀，其中有4000多棵喬木，4萬多株灌木，直接經(jīng)濟(jì)損失達(dá)15 00萬元。之后，融雪劑的危害才真正被人們意識到。2003年，為了減少融雪劑對植物的傷害，北京市園林部門提前預(yù)防，為重點地段的行道樹安裝了擋雪板，并在除雪作業(yè)開展之際，加大監(jiān)督檢查工作，禁止將含有融雪劑的冰雪堆放到綠地、樹池等植物生長的地帶。在采取人工預(yù)防的同時，去年11月，北京市還專門出臺了《北京市融雪劑使用管理辦法》，對融雪劑的使用范圍、方法做了具體的規(guī)定。由此，北京對融雪劑的使用正式納入制度化，“環(huán)保融雪”逐漸成為北京市政單位和市民的共識。據(jù)稱，2003年，北京道路兩旁的樹木、綠籬、草地因融雪劑所受的危害較往年明顯減少。
絕對環(huán)保尚屬難題
針對今年的預(yù)防措施，北京市園林局監(jiān)督檢查處處長楊志華在接受記者采訪時表示：“一切都已經(jīng)按部就班。”楊志華稱，北京市園林局剛剛召開了冬季園林綠化養(yǎng)護(hù)工作部署會，會議就今冬園林植物防雪災(zāi)、防鹽害等工作做出具體部署。其中防鹽害工作主要就是預(yù)防融雪劑的過量或不當(dāng)使用給花草樹木帶來的傷害。目前，北京西北三環(huán)路已經(jīng)開始對行道樹和綠化帶鋪設(shè)擋雪板和防寒風(fēng)罩，盡量避免因行車導(dǎo)致含有融雪劑的冰雪濺入樹池邊和綠化帶內(nèi)。
楊志華說，現(xiàn)在一些所謂的“環(huán)保型融雪劑”的環(huán)保功能并不是絕對的，容易對社會造成誤導(dǎo)。事實的情況是，現(xiàn)在市場上根本沒有絕對環(huán)保的融雪劑，一些融雪劑只是在成分上有所改變，比如由原來的以氯化鈉為主改用其他物質(zhì)，或是降低氯化鈉的含量等等，使用不慎同樣會危害樹木，只是對植物損害的程度不同而已。而真正意義上的環(huán)保型融雪劑的研制，目前依然屬于科技難題。
楊志華還表示，在當(dāng)前這種情況下，完全避免植物為融雪劑所害難度仍然很大，如何把影響減到最低成為市政部門努力的方向。