我看網(wǎng)上的文章說只有直流電機(jī)才會(huì)飛車，交流電機(jī)不會(huì)飛車。但我們?cè)O(shè)備上的交流電機(jī)怎么會(huì)出現(xiàn)飛車的故障，電機(jī)停不下來，最后拍了急停按鈕才停下來的。檢查后發(fā)現(xiàn)是程序控制有誤。此電機(jī)是受sinamics變頻器控制，希望有老師能給講解一下交流電機(jī)飛車的具體原因。
答：你說的這種情況，和我們常規(guī)意義上說的直流電機(jī)的飛車不一樣。
直流電機(jī)的飛車就是指直流電機(jī)的轉(zhuǎn)速突然升高。根據(jù)直流電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速公式我們大概可以知道：轉(zhuǎn)速=(u-2δus-iara)/(ceφ)，被除數(shù)是磁通，那么磁通越小，電機(jī)轉(zhuǎn)速越高。在直流電機(jī)運(yùn)行時(shí)，當(dāng)勵(lì)磁繞組中的勵(lì)磁電流突然消失，我們就可以認(rèn)為，勵(lì)磁繞組產(chǎn)生的磁場(chǎng)強(qiáng)度（就是磁通）會(huì)突然減小甚至消失，那么電機(jī)轉(zhuǎn)速就會(huì)突然異常上升，從而造成直流電機(jī)飛車。
而交流電機(jī)不會(huì)飛車，是指的交流電機(jī)不會(huì)像直流電機(jī)那樣因“失磁”而造成飛車。但是，這不代表說，交流電機(jī)不會(huì)因其他異常情況而造成電機(jī)轉(zhuǎn)速的異常升高。這里的“不飛車”，是指的不會(huì)因“失磁”而造成飛車。
1、：飛車是指直流電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速失去控制，大電流大轉(zhuǎn)矩加速運(yùn)行。因轉(zhuǎn)速太高而導(dǎo)致直流電動(dòng)機(jī)和機(jī)械損壞。
2、飛車的成因：勵(lì)磁在運(yùn)行過程中突然沒有電流是一定會(huì)飛車的，因?yàn)橹绷麟姍C(jī)的轉(zhuǎn)速和磁通量成反比，并非斷了磁場(chǎng)就會(huì)慢慢停車那么簡(jiǎn)單。不同于起動(dòng)時(shí)沒有磁場(chǎng)電機(jī)不會(huì)起動(dòng)，旋轉(zhuǎn)中巨大的設(shè)備慣性會(huì)成為飛車的幫兇。勵(lì)磁沒有了，就沒有轉(zhuǎn)矩，也沒有反電勢(shì)，電樞電流非常大、停車停不下來。n=u/ce*φ------按此式，當(dāng)磁場(chǎng)φ為0，則轉(zhuǎn)速n為無窮大。
3、交流伺服電機(jī)飛車，由于相序接錯(cuò)，導(dǎo)致電角度反轉(zhuǎn)，電流環(huán)出現(xiàn)正反饋所致。
4、交流同步電機(jī)也有可能因失勵(lì)導(dǎo)致飛車。
5、三相異步電動(dòng)機(jī)在速度閉環(huán)控制中也有可能因編碼器（無脈沖輸入或者丟波）故障導(dǎo)致飛車。