高速公路路基石方開挖施工方法及要點

發(fā)布時間:2024-02-05
高速公路路基石方開挖施工方法及要點
(一)、施工準備:
⑴應認真閱讀設計文件,進行現(xiàn)場核對和施工調(diào)查,根據(jù)核實的工程數(shù)量、工程特點、工期要求,制定實施性施工組織設計,編制施工計劃,落實材料、設備工具、勞動力、臨時工程、生活供應等。
⑵應恢復和固定路線中樁,主要內(nèi)容有:中線及其高程復測,水準點復查與增設橫斷面檢查與補測。
⑶根據(jù)路線中樁及設計圖表定出路塹塹頂、邊坡坡度線、天溝或其他排水溝位置及斷面。
⑷開挖范圍內(nèi)的地表雜草、樹木、樹根和其他地面障礙物應在施工前用人工或推土機予以清除運走。
(二)、施工工藝及要求 :
根據(jù)地形、地質(zhì)、開挖斷面、施工機械配備以及開挖深度和巖石破碎情況,采用能保證邊坡穩(wěn)定和成型的爆破施工方法進行施工,若遇軟石則采用大型推土機或挖掘機配合施工;若為堅石或次堅石,且靠近居民區(qū)及建筑物,有可能危及附近的房屋、設施及人身安全時,則采用控制爆破方法進行石方爆破作業(yè)。爆破后的邊坡要進行修整,使之符合設計坡度要求,并及時防護,嚴格作好臨時防排水工作,避免邊坡受雨水沖刷和降雨入滲而失穩(wěn);在具體實施時,須按照下述說明及相關要求報送各爆破工點的爆破作業(yè)實施方案,并經(jīng)監(jiān)理工程師鑒定,提出意見待業(yè)主審定后方可進行。
1、爆破手段:
⑴爆破類型
①一般爆破:
適應于周圍環(huán)境空曠、無建筑物等障礙的工點,一般爆破按減弱拋擲爆破計算孔網(wǎng)參數(shù)及單位炸藥消耗量。
②控制爆破:
鄰近開挖區(qū)有房屋、構筑物、電力及通訊線等,爆破要對飛石、滾石及各種有害效應作必要的控制??刂票瓢此蓜颖朴嬎憧拙W(wǎng)參數(shù)及單位耗藥量,并在其爆區(qū)周圍及爆體表面作必要的遮擋及覆蓋防護。
③預裂爆破:
為保證開挖邊坡的圓直順度及坡面平整、美觀、穩(wěn)定,我們擬對部分石質(zhì)高路塹邊坡實施預裂爆破。
④孤石爆破:
根據(jù)工程要求,爆后的巖塊大部分作為路堤填料。因此,爆破后的大塊巖石必須第二次解小,即孤石爆破。
2、鉆孔機具及火工用品:
采用機械鉆眼,即:英格索蘭露天鉆機鉆眼,并輔以一定數(shù)量的7655型風動鑿巖機對非預裂爆破的邊坡進行修理及處理檢底部分。
炸藥采用rj-2#乳膠炸藥或2#巖石硝銨炸藥,前者在雨天孔內(nèi)有水時使用;后者在睛天孔內(nèi)無水時的使用。雷管采用“第二系列”1-15段非電毫秒雷管,凡是梯段爆破均實施毫秒微差爆破。
3、爆破孔網(wǎng)參數(shù)及單位耗藥量:
一般爆破的孔網(wǎng)參數(shù)及單位耗藥量
q=a.b.h.k
式中:q—單孔用藥量 (公斤)
a—間距(視不同梯段高度取2.0~2.5米)
b—排距(視不同梯段高度取1.5~2.0米)
h—梯段高度 (米)
k—炸藥單耗 (取0.5~0.55公斤/立方米)
鉆孔直徑70毫米,藥卷55毫米(底部)、堵塞長度≥b。
4、爆破網(wǎng)絡聯(lián)接:
網(wǎng)路聯(lián)接一律采用非電導爆系統(tǒng),除引爆雷管可使用火雷管外,其它部分嚴禁使用火雷管,以策安全,聯(lián)接時主炮孔與預裂孔可一起起爆,亦可分開起爆,預裂孔先于主炮孔起爆。
5、起爆方式:
炮孔組的起爆方式一般采用“v”型起爆法,使爆堆集中、便于裝運,并能削弱端頭炮孔夾制力,利于邊坡平整,減少超欠挖。
在特殊情況下,如遇有建筑物,爆堆方向必須避開,則采用側(cè)向起爆法。
6、同段最大用藥量計算(控制振速):
為避免爆破震動對房屋及其它建筑物的破壞,必須控制振速,即限制同段最大用藥量,按薩道夫斯基公式計算:
qmax=r1/m.(v安全/k)1/a.m
式中:qmax—安全允許同段最大用藥量(公斤);
r—爆破中心點與建筑物之間距離(米);
v安全—安全允許振動速度(厘米/秒),取v=5cm/s;
m—藥量指數(shù),取m=1/3
k、α是與爆破點地形、地質(zhì)等條件有關的系數(shù)和衰減指數(shù),一般k取250,α取2.0;
7、爆破警戒區(qū)的確定:
按《爆破安全規(guī)程》中的有關規(guī)定, 露天爆破安全距離不得小于200米,并按計算的個別飛石安全距離布置警戒線。
8、盲炮的預防措施:
①預防措施:
儲存的爆破材料除定期檢查外,爆破前進行復查,選用合格的炸藥和雷管。購買、使用爆破材料時注意生產(chǎn)日期,有效保質(zhì)期等,嚴禁使用過期的廢舊火工品。必須仔細進行裝藥、堵塞、聯(lián)結(jié)工作,注意每一環(huán)節(jié),防止出現(xiàn)卡孔、雷管與炸藥分離及折斷雷管腳線等問題。管藥聯(lián)結(jié)時,雷管腳線不要過分拉緊,要保持一定的松馳度,雷管與雷管聯(lián)結(jié)時反向聯(lián)結(jié)。
②處理措施:
產(chǎn)生盲炮后立即封鎖現(xiàn)場,組織施工人員針對裝藥時的具體情況,找出拒爆原因,采取相應措施處理。處理盲炮可采用二次爆破法、炸毀法及沖洗法等三種辦法。屬于漏點火的拒爆藥包,可再找出原來的導火索、導爆管或雷管腳線,經(jīng)檢查確認完好后,進行二次起爆;對于不防水的硝銨炸藥,可水沖洗眼中的炸藥,使其失去爆炸能力;對防水炸藥的炮眼,可用掏出堵塞物,再裝入起爆藥包將其炸毀。如果拒爆眼周圍巖石尚未發(fā)生松動破碎,可以在距爆眼30厘米處,鉆一平行新眼,重新裝藥起爆,將拒爆眼炸毀。
9、降低大塊率的措施:
采取斜眼鉆孔(傾角α=72°),由于炮孔傾斜,存在一個向上分力,有利于巖石破碎。
多組排炮孔爆破時,增加后段炮孔裝藥量補充克服前排炮孔壓碴帶來的能量損失。采用各種微差雷管,并精確計算微差間隔時間,以使巖石在空間得以充分碰撞,達到巖石破碎的目的。采用寬孔距多排微差爆破技術,既能獲得理想的爆破塊度,又能提供充足的爆破方量。
10、保證石質(zhì)路塹邊坡平整、穩(wěn)定的措施:
鉆孔前使預裂部位巖面達到較好平整度,用人工清除浮碴,然后測量精確定線,畫出每個炮孔的位置。
為保證預裂孔的方向及偏角,在預裂孔的兩端事先埋置兩根3米長的鋼管,其方向與坡度經(jīng)測量精確測定后,在其鋼管上下兩端各拉一條弦線,并在弦線上按孔位打上標記,固定所有預裂孔的坡度及方向。鉆孔機械就位即按上下弦線及標記,調(diào)整鉆桿精確對位。
(為保證預裂效果,可先進行小規(guī)模的試爆,確定合理的間距及裝藥范圍)。 11、爆破鉆眼方式:
先用推土機盤山打道至山頂,從上至下揭去蓋山土形成較大的工作面后,鉆機上至平臺進行鉆孔作業(yè),鉆眼深度視其挖深可具體安排。
路基石方主體爆破后,邊坡及基底部分會出現(xiàn)凹凸不平超欠挖現(xiàn)象,對于凸出欠挖部分,輔以手持風鉆清除。此外,孤石爆破盡量隨主爆破進行,減少爆破次數(shù)。
12、安全措施:
⑴安全防護措施:
凡在50m范圍內(nèi)有通訊、電力線路及房屋設施的爆破地段,進行爆破體表面覆蓋。
在斜坡地段,特別是半挖半填地段,低處有房屋建筑及其它需要保護的構筑物,加設防護棚欄防止?jié)L石侵入。
⑵安全組織措施:
成立爆破安全領導小組,負責進行安全技術教育,明確人員、分工、定崗,制訂安全職責;做好周圍居民的宣傳教育工作;認真做好每個爆破工點的實施性爆破方案,嚴格報批、審定、檢查制度;認真執(zhí)行爆破器材運輸、存放及使用規(guī)定,嚴格操作人員的各項標準。爆破前按設計做好安全防護、信號聯(lián)絡、警戒標志,并做到人員、材料、器具的落實。
參加爆破作業(yè)的全體人員,經(jīng)培訓合格后持證上崗。
13、質(zhì)量控制要點:
爆破作業(yè)是石質(zhì)路塹開挖的關鍵,施工時質(zhì)量控制要點如下:
⑴設計合理:爆破設計的各項參數(shù)選定后應先通過試驗具體確定。
⑵平整鉆機作業(yè)場地,為使鉆機就位,除修便道外,還需平整鉆機作業(yè)場地,可以采用推土機鏟平或小炮爆破凸起石頭后鏟平方法,作業(yè)面的平整度以保障鉆機移動和鉆孔時安全為標準。
⑶布孔與鉆孔:按設計的孔距,排距布孔;鉆孔時要根據(jù)設計要求,確保孔位、方向、傾斜角和孔深。每孔鉆完,采取高壓風吹入清孔。
⑷裝藥與堵塞:裝藥前測量孔深,對過淺或過深的炮孔,要調(diào)整裝藥量,孔中有水時,應盡量排除干凈,水排不凈的應裝防水炸藥,往孔中裝藥時,要定量定位,要防止卡孔;回填堵塞的材料宜選用一定濕度的粘土,為防止卡孔,要分多次回填,邊回填邊用木棍搗實,還要注意保護好孔中的導爆管。
⑸網(wǎng)路聯(lián)接:聯(lián)線時切忌踩踏孔外串聯(lián)雷管和聯(lián)接線,對已聯(lián)好部分應有專人負責保護免遭損壞。
⑹對于軟石和強風化巖石,能用機械直接開挖的均應首先采用機械開挖,也可以人工開挖,凡不能使用機械或人工直接開挖的石方則采用爆破開挖。
⑺在巖石走向、傾角不利于邊坡的穩(wěn)定及施工安全的地段,應順層開挖不得挖斷巖層,注意采用減弱施工振動的措施;設有擋土墻段采用短開挖或馬口開挖,并設臨時支護等措施。
⑻棄石堆位置與高度應保證路塹邊坡和自身的穩(wěn)定,并考慮地形以及對附近建筑物、農(nóng)田、水利、河道、交通的影響。路塹上嚴禁棄石。山坡下側(cè)棄石時,應適當距離保留有缺口,并保證塹頂?shù)孛嫠樌麖娜笨谂懦觥?br> ⑼為減小爆破對邊坡的振動,破壞邊坡穩(wěn)定,同時便于裝碴施工,應根據(jù)鉆爆設計,并通過前幾炮的情況調(diào)整有關設計參數(shù),以達到最佳爆破效果。爆破后部分裝運困難的大塊石料采用手持風鉆鉆眼,孤石爆破方法做改炮作業(yè)。路塹側(cè)溝用小炮開挖施工。
上一個:德國waltrup位置開關
下一個:VONBERG流量閥、VONBERG控制閥、VONBERG閥

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