儀表工必讀:調(diào)節(jié)閥知識(shí)大全

發(fā)布時(shí)間:2024-02-01
來(lái)自日本橫河電機(jī),內(nèi)容涉及調(diào)節(jié)閥執(zhí)行機(jī)構(gòu)、閥體、執(zhí)行機(jī)構(gòu)輔助設(shè)備、調(diào)節(jié)閥動(dòng)作、調(diào)節(jié)閥流量特定、調(diào)節(jié)閥流量系數(shù)計(jì)算等方面知識(shí),對(duì)大家全面了解調(diào)節(jié)閥大有幫助。在過(guò)程控制領(lǐng)域,通常會(huì)使用調(diào)節(jié)閥作為流量、壓力、溫度和液位等過(guò)程量的操作設(shè)備。調(diào)節(jié)閥由執(zhí)行機(jī)構(gòu)和閥體兩部分構(gòu)成,與各種輔助設(shè)備(如定位器、電磁閥、升壓器、速度控制器、鎖閉閥等)組合使用可以實(shí)現(xiàn)多種功能。執(zhí)行機(jī)構(gòu)根據(jù)操作信號(hào)以及驅(qū)動(dòng)源消失時(shí)的動(dòng)作方向和流量特性,執(zhí)行機(jī)構(gòu)和閥體可以有多種不同的結(jié)構(gòu),此處僅對(duì)其中具有代表性的結(jié)構(gòu)進(jìn)行說(shuō)明。調(diào)節(jié)閥執(zhí)行機(jī)構(gòu)有氣動(dòng)式、電動(dòng)式及電液聯(lián)動(dòng)式,氣動(dòng)式裝置又分為隔膜式及氣缸式。根據(jù)操作信號(hào)和驅(qū)動(dòng)源消失時(shí)的動(dòng)作不同,執(zhí)行機(jī)構(gòu)有正向型、逆向型、無(wú)定向型和保持型。正向型在操作信號(hào)和驅(qū)動(dòng)源消失時(shí)閥門軸會(huì)上升,而逆向型則會(huì)下降。
執(zhí)行機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)原理示意圖閥體閥體種類多于驅(qū)動(dòng)裝置種類,根據(jù)閥門類型、口徑大小和流體條件進(jìn)行選擇。有角形閥、三通閥、隔膜閥、閘閥、蝶閥、球閥、偏心旋轉(zhuǎn)閥等。球形閥是最常見(jiàn)的類型。將氣壓控制信號(hào)傳輸給執(zhí)行機(jī)構(gòu),即氣缸式或隔膜式氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu),使閥桿上下動(dòng)作。
閥的類型與特點(diǎn)
類型 特點(diǎn)及應(yīng)用
單座球形閥 控制性能好,閥門全閉時(shí)泄漏小。
除漿液或強(qiáng)腐蝕性流體外,可廣泛用于水、蒸汽、氣體等。
雙座球形閥 使用兩組閥座與閥塞連動(dòng)的結(jié)構(gòu),以減輕驅(qū)動(dòng)裝置的負(fù)擔(dān)。
閥門全閉時(shí)泄漏大、面間尺寸大,所以應(yīng)用有一定限制。
儀表閥 將氣缸內(nèi)閥塞改裝為可動(dòng)的結(jié)構(gòu)
以防止差壓過(guò)大造成閥塞振動(dòng)。
但是需要注意氣缸與閥塞間可能會(huì)夾雜纖維和垃圾。
蝶閥 用于爐內(nèi)壓及氣體燃燒等低差壓的控制。
也有適用于蒸汽和中差壓情況的高性能蝶閥。
球閥 多用于管線切換等on/off操作。
有時(shí)也將現(xiàn)有手動(dòng)閥替換成球閥以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化切換。
偏心旋轉(zhuǎn)閥 容量大,可用于漿液。
閥塞為碗狀,易受到流體偏壓的影響,應(yīng)用范圍有限。
桑德斯閥 適用于腐蝕性流體和漿液,但耐久性較差。
執(zhí)行機(jī)構(gòu)輔助設(shè)備
執(zhí)行機(jī)構(gòu)輔助設(shè)備常見(jiàn)的有氣動(dòng)閥門定位器、電-氣閥門定位器、電動(dòng)閥門定位器、電磁閥、升壓器、速度控制器、鎖閉閥等。
在下面做簡(jiǎn)單介紹。
1、 氣動(dòng)閥門定位器
定位器是安裝在驅(qū)動(dòng)裝置上使閥門開(kāi)度與調(diào)節(jié)器信號(hào)保持一致的設(shè)備。
主要用于避免受到流體壓力變動(dòng)等外力變化的影響,加快驅(qū)動(dòng)裝置的速度。
調(diào)節(jié)器與閥門分離情況下的響應(yīng)改善等也使用氣動(dòng)式儀器。
氣動(dòng)閥門定位器原理
2、電-氣閥門定位器
電-氣閥門定位器是將電子調(diào)節(jié)信號(hào)4-20ma dc轉(zhuǎn)變?yōu)闅鈮盒盘?hào)并改變調(diào)節(jié)閥門開(kāi)度的設(shè)備。
電-氣閥門定位器原理
3、電動(dòng)閥門定位器
電動(dòng)閥門定位器專門與電動(dòng)閥門組合使用。
在電動(dòng)驅(qū)動(dòng)部分安裝可逆電機(jī),通過(guò)可變電阻(電位計(jì))將閥門開(kāi)度作為電壓信號(hào)反饋給電動(dòng)閥門定位器。
通過(guò)比較器q1、q2和繼電器r1、r2,控制可逆電機(jī)的正轉(zhuǎn)、停止或反轉(zhuǎn),使調(diào)節(jié)器信號(hào)vi和開(kāi)度信號(hào)vf保持一致。
4、電磁閥
電磁閥能起到空氣回路的開(kāi)關(guān)作用。
電磁閥分為2向電磁閥、3向電磁閥、4向電磁閥等,與直接控制流體相比,更常用于開(kāi)關(guān)閥的驅(qū)動(dòng)回路或氣動(dòng)信號(hào)的切換等。
電磁閥應(yīng)用示例
5、升壓器
調(diào)節(jié)閥的空氣容量較大或氣動(dòng)信號(hào)傳輸距離較長(zhǎng)時(shí),使用升壓器提高響應(yīng)速度。
升壓器的原理結(jié)構(gòu)
6、速度控制器
速度控制器是安裝在調(diào)節(jié)器信號(hào)和驅(qū)動(dòng)部分之間,使調(diào)節(jié)器信號(hào)延遲的設(shè)備。
也可用于防止水錘現(xiàn)象。
可變孔板/調(diào)節(jié)由針閥構(gòu)成,延遲時(shí)間設(shè)定為期望值。
速度控制器的原理結(jié)構(gòu)
7、鎖閉閥
鎖閉閥是當(dāng)停電或供給氣壓中斷時(shí),可以保持調(diào)節(jié)閥開(kāi)度的小型閥門。
在設(shè)計(jì)時(shí)考慮斷電恢復(fù)或供給氣壓恢復(fù)正常時(shí),鎖閉閥是否恢復(fù)至原狀態(tài),并選擇序列或鎖閉閥的類型。
鎖閉閥和應(yīng)用示例
調(diào)節(jié)閥的流量特性調(diào)節(jié)閥流量特性主要有直線、等百分比、快開(kāi)和拋物線四種流量特性。安裝在實(shí)際的控制過(guò)程中時(shí),閥門差壓會(huì)隨流量的變化而變化。即小流量時(shí)配管部分的壓力損失較小,閥門差壓會(huì)變大,而流量大時(shí)閥門差壓變小。這種有別于固有特性的閥門特性稱為有效的流量特性??焖賳?dòng)特性的內(nèi)閥為盤狀,主要用于開(kāi)啟/關(guān)閉動(dòng)作。
調(diào)節(jié)閥閥芯曲面形狀閥門的流量控制特性由閥門的流量特性和工藝配管、泵等的組合情況決定,根據(jù)各控制對(duì)象和系統(tǒng)中閥門壓損所占比率在下表中進(jìn)行選擇。
控制對(duì)象 閥門的流量特性 系統(tǒng)中閥門壓損所占比例
流量控制或
液位控制 等百分比 40%以下 流量控制或
液位控制 線性 40%以上 壓力控制或
溫度控制 等百分比 50%以下 壓力控制或
溫度控制 線性 50%以上
由于配管的壓力損失是與流量的平方成比例增加,如果閥門本體的特性呈簡(jiǎn)單線性變化,流量小時(shí)閥門差壓增大,稍微開(kāi)啟閥門流量就會(huì)很大,流量大時(shí)閥門壓差減小,流量不能與閥門的開(kāi)度成正比。為此,加入配管和泵的特性,實(shí)現(xiàn)與流量大小無(wú)關(guān),僅與閥門開(kāi)度成比例變化的流量控制是設(shè)計(jì)等百分比特性的目的所在。
配管系統(tǒng)和壓力損失調(diào)節(jié)閥的動(dòng)作根據(jù)驅(qū)動(dòng)裝置與閥體的組合可選擇調(diào)節(jié)閥動(dòng)作。
驅(qū)動(dòng)裝置與閥體的組合以及閥動(dòng)作(單座閥的示例)閥動(dòng)作包括正動(dòng)作、逆動(dòng)作、保持型動(dòng)作3種方式。隔膜式和氣缸式等氣動(dòng)式驅(qū)動(dòng)的正動(dòng)作方式是通過(guò)氣壓信號(hào)的增加使閥門關(guān)閉的方法,又稱為“air to close”。逆動(dòng)作方式是通過(guò)氣壓信號(hào)增加使閥門開(kāi)啟的方法,又稱為“air to open”或“airless to close”。電操作信號(hào)可通過(guò)定位器轉(zhuǎn)換為氣壓信號(hào)。操作信號(hào)中止或空氣源中斷及停電時(shí),請(qǐng)考慮程序的安全性、合理性選擇閥門關(guān)閉或開(kāi)啟。
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