簡介【sāo sī】
將蠶繭抽出蠶絲的工藝概稱繅絲。原始的繅絲方法，是將蠶繭浸在熱盆湯中，用手抽絲，卷繞于絲筐上。盆、筐就是原始的繅絲器具。
長期來，繅絲工具改進緩慢，直至清末，上海地區(qū)的繅絲，采用改進后的浙江七里繅絲車，仍無加捻裝置，因此，成絲粗細不勻、斷頭多(不接頭)，與近代機織大生產(chǎn)的要求不相適應。由來清咸豐十一年（1861年），上海首建以蒸汽為動力的近代繅絲廠怡和洋行紡絲局。19世紀80年代，華商黃佐卿在上海創(chuàng)辦公和永機械繅絲廠。此后，機器繅出的絲（俗稱廠絲，質(zhì)量較土法繅絲為優(yōu)）逐步取代農(nóng)村的土法繅出的絲（俗稱土絲）。當時，繅絲廠以繅制為中心工序，對各產(chǎn)地的蠶繭進行試樣和工藝設計，經(jīng)過混繭（把不同的干繭照工藝設計按比例混合起來）、剝繭（剝?nèi)ッO表面松軟的繭衣層，使成為光繭）、選繭（照工藝要求，在準備上車蠶繭中，按繭型大小、蠶繭色澤、繭層厚薄等進行選別，同時剔除各類下腳繭）、煮繭（將繭用水加熱或添加助劑等，使適度膨化溶解絲膠）、繅絲、復搖（將繅制的小?絲送到復搖車上加工復搖、烘干，成為大絲）、再經(jīng)過編絲（將大絲片統(tǒng)一編理）、扎絞、秤絲、配光（在燈光下配色）、打包、成件，并通過生絲檢驗，照標準按質(zhì)分等。
早期上海各繅絲廠所用繅絲設備購自法國（兩緒共捻式）和意大利（4至6緒單捻直繅式），以蒸汽為動力，并為煮繭和繅絲烘燥提供熱源。繅絲車擋車1部/人，每兩部繅絲車另配打盆（索緒，從溶解后的蠶繭引出絲緒）工1人。20世紀30年代初，環(huán)球鐵工廠試制成功國內(nèi)最早的立式繅絲車。民國26年（1937年）后，上海新建的廠及老廠怡和絲廠等均采用新型循環(huán)式煮繭機、剝繭機、立繅繅絲機和黑板機，這些廠的產(chǎn)質(zhì)量與經(jīng)濟效益均優(yōu)于其他廠。當時，由留日回國人員專行設計制造雙宮繅絲車獲得成功，該車可繅原被絲廠挑剔，不能繅絲的雙宮繭（一繭兩蛹）。1951年，第一紡織機械廠仿造國內(nèi)第一臺d－101自動繅絲機（自動添緒）獲得成功，生產(chǎn)效率比立繅車提高1.5倍，每組（400緒）只要6～8人管理，而其他等量的立繅車卻需20人管理。50年代，大利絲廠與中科院上海生物研究所共同研究，用磷酸二氫鈉溶解絲膠，其溫度可比原來使用高溫湯溶解降低近50%，即由210℃降為120℃，不僅節(jié)約能源，且可保護蠶繭外層，均勻溶解中、內(nèi)層，提高舒解效力。該廠又革新推廣選、剝繭聯(lián)合機，以機械化半自動化代替原來的手工選繭、剝繭衣，減輕工人勞動強度，產(chǎn)量提高6倍。
新中國成立后，上?？壗z廠生產(chǎn)的羅濱漢牌白廠絲，每件60公斤，基本供應上海各絲織廠應用。1956年起，按外貿(mào)部商品檢驗局1955年國際生絲分級標準檢驗出廠。
70年代中期，為了使繅出的絲能直接絡成筒子供應絲織廠，上?？壗z廠（原大利絲廠）和上海市紡織科學研究院試制成18錠筒子繅絲機草機，于1977年3月9日通過鑒定。