1，電油混合的汽車的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)2，雷凌油電混合動(dòng)力汽車的優(yōu)缺點(diǎn)是什么3，廣汽豐田雷凌油電混合動(dòng)力怎么樣4，豐田凱美瑞混合動(dòng)力版汽車怎么樣5，豐田 凱美瑞油電混合動(dòng)力汽車好不好1，電油混合的汽車的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)
你是說(shuō)，問(wèn)一下，電油混合汽車的優(yōu)點(diǎn)寫(xiě)缺點(diǎn)。對(duì)于這方面，油可以使車有勁。而且裝這一桶油，可以的很遠(yuǎn)的路，而電是環(huán)保能源。但不能走遠(yuǎn)路。就怕沒(méi)有電。
2，雷凌油電混合動(dòng)力汽車的優(yōu)缺點(diǎn)是什么
優(yōu)點(diǎn):省油，節(jié)能，電動(dòng)車靜音，易操作?？梢岳脛?dòng)力電池增加多種電器功能。又比純電動(dòng)車跑的距離更長(zhǎng)，可以上高速路。缺點(diǎn):1.純電系統(tǒng)的行駛距離有限,換成汽油機(jī)系統(tǒng)以后發(fā)動(dòng)機(jī)又太小，跑長(zhǎng)途有點(diǎn)吃力。適合在城市周邊轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)。2.價(jià)格都不算便宜，且政府補(bǔ)貼很少。雷凌油電混合動(dòng)力汽車的優(yōu)點(diǎn)個(gè)人認(rèn)為是車子節(jié)能環(huán)保，品牌知名度也不錯(cuò)，缺點(diǎn)是該車型價(jià)位相對(duì)偏高。油電混合車型缺點(diǎn)就是后期維護(hù)費(fèi)用調(diào)高，
3，廣汽豐田雷凌油電混合動(dòng)力怎么樣
你好，這款車質(zhì)量不錯(cuò)，性價(jià)比挺高，技術(shù)成熟，故障率低，操控性好油耗低，一款不錯(cuò)的車型很適合家用，可以考慮購(gòu)買，希望我的回答對(duì)您有所幫助！如有疑問(wèn)，可點(diǎn)擊我的頭像關(guān)注，可以電話，語(yǔ)音，圖文咨詢，關(guān)于車輛問(wèn)題，我會(huì)盡快為您解答，謝謝。從實(shí)用角度看，卡羅拉是世界汽車單一品牌銷量的總冠軍豐田雷凌是美版的卡羅拉，也是近年來(lái)的年度銷量世界冠軍。非常全面、技術(shù)。除非你特別喜歡suv車型，在質(zhì)量、安全等方面比較突出、節(jié)油，雷凌明顯優(yōu)于哈佛h6，否則應(yīng)該選擇雷凌
4，豐田凱美瑞混合動(dòng)力版汽車怎么樣
凱美瑞混合動(dòng)力版搭載了全新混合動(dòng)力系統(tǒng)(ths-ii),并標(biāo)榜著平順有力的加速、領(lǐng)先世界的燃油經(jīng)濟(jì)性和超乎想象的靜謐性。一臺(tái)2.4l汽油機(jī)(150馬力)和一臺(tái)最大功率為142馬力的永磁同步電機(jī)組成油電混動(dòng)系統(tǒng)可以讓其總功率達(dá)190馬力,可以在實(shí)現(xiàn)低油耗低碳排量的同時(shí)讓用戶獲得更好的駕乘體驗(yàn)。凱美瑞混合動(dòng)力版搭載了全新混合動(dòng)力系統(tǒng)(ths-ii),并標(biāo)榜著平順有力的加速、領(lǐng)先世界的燃油經(jīng)濟(jì)性和超乎想象的靜謐性。一臺(tái)2.4l汽油機(jī)(150馬力)和一臺(tái)最大功率為142馬力的永磁同步電機(jī)組成油電混動(dòng)系統(tǒng)可以讓其總功率達(dá)190馬力,可以在實(shí)現(xiàn)低油耗低碳排量的同時(shí)讓用戶獲得更好的駕乘體驗(yàn)。
5，豐田 凱美瑞油電混合動(dòng)力汽車好不好
結(jié)論：混合動(dòng)力的凱美瑞超值大部分人可能只會(huì)根據(jù)油耗計(jì)算，節(jié)約多少汽油，一年節(jié)約多少，多少年能節(jié)約回成本。這種思路是荒唐的。十分荒唐。他們只看到油電混合的優(yōu)點(diǎn)之一:省油。 但是忽略了另外兩個(gè)優(yōu)點(diǎn)，動(dòng)力性與靜謐性。2.4l發(fā)動(dòng)機(jī)+大功率電動(dòng)機(jī)獲得的功率足矣匹敵3.0l發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力效果。而且其安靜性不亞于百萬(wàn)以內(nèi)的奔馳寶馬等豪華轎車。所以，凱美瑞2.4混合動(dòng)力的比較對(duì)象應(yīng)該是像君越3.0這樣的大排量轎車。而不是普通汽油版的凱美瑞。舉個(gè)例子：大眾的邁騰，是1.8l發(fā)動(dòng)機(jī)，加一個(gè)渦輪增壓器。我們拿邁騰比較競(jìng)爭(zhēng)車型，從來(lái)都是比較凱美瑞、銳志、雅閣這樣2.4l以上排量的車型。因?yàn)榇蠹夷芸吹綔u輪增壓器帶來(lái)的動(dòng)力提升。 沒(méi)有人拿邁騰1.8t對(duì)比1.8l的卡羅拉。也沒(méi)人拿2.0t邁騰對(duì)比2.0l的軒逸。如果拿相同排量的比較，邁騰豈不貴出了6萬(wàn)。就太不值了。同樣道理，油電混合的凱美瑞也是比較的同樣動(dòng)力性能的車型。單純考慮油耗是多么荒唐的思路。另外，油電混合版的由于車重增加，穩(wěn)定性得以提高，車身剛性得到加強(qiáng)，由于注重靜謐性表現(xiàn)，所以油電混合凱美瑞的隔音措施比普通版有了更強(qiáng)悍的做工提升。還有個(gè)優(yōu)點(diǎn)，油電混合系統(tǒng)比渦輪增壓系統(tǒng)品質(zhì)要高，真正的終身免維護(hù)。保養(yǎng)成本也沒(méi)有任何增加，不會(huì)因?yàn)楦呖萍紟?lái)額外的煩惱。而對(duì)比渦輪增壓，保養(yǎng)貴、燒機(jī)油、油品要求高、渦輪壽命短這些問(wèn)題，油電混合是更加科學(xué)的技術(shù)手段。據(jù)說(shuō)日本的普銳斯油電混合車當(dāng)作出租車使用，40萬(wàn)公里那電池都不用維護(hù)。所以，我以3.0動(dòng)力+1.4油耗+100萬(wàn)級(jí)別安靜性+低廉的保養(yǎng)+長(zhǎng)久的壽命這些理由，足矣pk50w內(nèi)的任何轎車。大部分人可能只會(huì)根據(jù)油耗計(jì)算，節(jié)約多少汽油，一年節(jié)約多少，多少年能節(jié)約回成本。這種思路是荒唐的。十分荒唐。他們只看到油電混合的優(yōu)點(diǎn)之一:省油。 但是忽略了另外兩個(gè)優(yōu)點(diǎn)，動(dòng)力性與靜謐性。2.4l發(fā)動(dòng)機(jī)+大功率電動(dòng)機(jī)獲得的功率足矣匹敵3.0l發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力效果。而且其安靜性不亞于百萬(wàn)以內(nèi)的奔馳寶馬等豪華轎車。所以，凱美瑞2.4混合動(dòng)力的比較對(duì)象應(yīng)該是像君越3.0這樣的大排量轎車。而不是普通汽油版的凱美瑞?；旌蟿?dòng)力的凱美瑞超值大部分人可能只會(huì)根據(jù)油耗計(jì)算，節(jié)約多少汽油，一年節(jié)約多少，多少年能節(jié)約回成本。這種思路是荒唐的。十分荒唐。他們只看到油電混合的優(yōu)點(diǎn)之一:省油。 但是忽略了另外兩個(gè)優(yōu)點(diǎn)，動(dòng)力性與靜謐性。2.4l發(fā)動(dòng)機(jī)+大功率電動(dòng)機(jī)獲得的功率足矣匹敵3.0l發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力效果。而且其安靜性不亞于百萬(wàn)以內(nèi)的奔馳寶馬等豪華轎車。所以，凱美瑞2.4混合動(dòng)力的比較對(duì)象應(yīng)該是像君越3.0這樣的大排量轎車。而不是普通汽油版的凱美瑞。你好，混合動(dòng)力的凱美瑞超值，油電混合版的由于車重增加，穩(wěn)定性得以提高，車身剛性得到加強(qiáng)，由于注重靜謐性表現(xiàn)，所以油電混合凱美瑞的隔音措施比普通版有了更強(qiáng)悍的做工提升。油電混合的凱美瑞也是比較的同樣動(dòng)力性能的車型。單純考慮油耗是多么荒唐的思路。