國內(nèi)油價(jià)或上調(diào)怎么回事？國內(nèi)油價(jià)或上調(diào)什么情況？近日，網(wǎng)上都在議論國內(nèi)油價(jià)或上調(diào)事件。國內(nèi)油價(jià)或上調(diào)到底怎么回事呢？9月18日，國內(nèi)成品油調(diào)價(jià)窗口開啟。國家發(fā)改委通知，根據(jù)近期國際市場油價(jià)變化情況，按照現(xiàn)行成品油價(jià)格形成機(jī)制，自2019年9月18日24時(shí)起，國內(nèi)汽、柴油價(jià)格(標(biāo)準(zhǔn)品，下同)每噸均提高125元。調(diào)價(jià)落地后，蘭州92號(hào)汽油每升漲至6.63元，95號(hào)汽油每升漲至7.09元，98號(hào)汽油每升漲至7.53元，0號(hào)柴油每升漲至6.27元。下一輪調(diào)價(jià)窗口將于10月8日24時(shí)開啟。下面西部數(shù)碼網(wǎng)想就帶大家看看國內(nèi)油價(jià)或上調(diào)怎么回事和國內(nèi)油價(jià)或上調(diào)什么情況。
國內(nèi)油價(jià)或上調(diào)怎么回事？國內(nèi)油價(jià)或上調(diào)什么情況？（推薦閱讀：沙特原油價(jià)格怎么回事？沙特原油價(jià)格什么情況？）
國內(nèi)油價(jià)年內(nèi)第11次上調(diào)落地
本計(jì)價(jià)周期前中段，國際油價(jià)呈現(xiàn)先漲后跌態(tài)勢(shì)，但整體走勢(shì)較穩(wěn)，油價(jià)整體波動(dòng)位于55美元/桶上方。然而受市場最大黑天鵝事件影響，16日當(dāng)天國際油價(jià)直接暴漲，漲幅拉高逾14%，創(chuàng)30多年來最大百分比漲幅。盡管之后回吐溢價(jià)，但本周期尾聲國際油價(jià)依然位于高位，受此影響，國內(nèi)參考的原油變化率由最開始的負(fù)值轉(zhuǎn)正后呈現(xiàn)上漲趨勢(shì)。
根據(jù)卓創(chuàng)資訊測(cè)算，9月18日24時(shí)，國內(nèi)油價(jià)上調(diào)落實(shí)，本年度國內(nèi)成品油零售限價(jià)已經(jīng)歷19次調(diào)整，其中11次上調(diào)，6次下調(diào)，2次擱淺。漲跌互抵后，汽油累計(jì)上調(diào)幅度達(dá)365元/噸，柴油累計(jì)上調(diào)幅度達(dá)370元/噸，折合成升價(jià)，92號(hào)汽油累計(jì)上調(diào)0.39元，0號(hào)柴油累計(jì)上調(diào)0.42元。
國慶長假，車主們出行成本增加
本次調(diào)價(jià)政策落地后，油箱容量在50升的家用轎車，加滿一箱92號(hào)汽油將較之前多花5元，出行成本增加。以月跑2000公里，百公里油耗在8升的小型私家車為例，到下次調(diào)價(jià)窗口開啟(10月8日24時(shí))之前的半個(gè)月時(shí)間內(nèi)，消費(fèi)者用油成本將增加8元左右。物流行業(yè)支出成本出現(xiàn)上漲，以月跑10000公里，百公里油耗在38升的斯太爾重型卡車為例，未來半個(gè)月內(nèi)，單輛車的燃油成本將增加209元左右。
卓創(chuàng)資訊分析認(rèn)為，下一輪原油變化率將于正值開端，成品油零售限價(jià)初期存上調(diào)預(yù)期。但后期來看，沙特事件到目前為止所帶來的地緣利多已經(jīng)消化完畢，恐慌情緒也已消退，國際油價(jià)或開始提前回吐溢價(jià)。但若無意外發(fā)生，油價(jià)會(huì)繼續(xù)回吐溢價(jià)并跌至一個(gè)合理價(jià)位后恢復(fù)冷靜。因比，短期內(nèi)原油價(jià)格持續(xù)下滑將或呈大概率事件。后期，隨著原油的下跌，變化率或正值收窄直至轉(zhuǎn)負(fù)，成品油零售限價(jià)存在下調(diào)或擱淺可能。
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