電梯維修工快速入門_電梯維修速成圖解_一個(gè)電梯大神的自我修養(yǎng)

發(fā)布時(shí)間:2023-08-14
電梯維修能力有高有低,這是很正常的事情,每一個(gè)有上進(jìn)心的電梯人都想躋身于技術(shù)大牛的行列,這個(gè)除了自身運(yùn)氣之外,最主要的是加強(qiáng)自我修養(yǎng)。
對(duì)電梯運(yùn)行時(shí)序的準(zhǔn)確把握。電梯運(yùn)行的每一個(gè)步驟都是嚴(yán)格按照時(shí)序走的。一些老的電梯資料把這叫做電梯運(yùn)行的梯形圖。高手根據(jù)電梯運(yùn)行到哪一個(gè)時(shí)序就能大體鎖定故障范圍,從而大大縮短排查時(shí)間,這樣說(shuō)可能有點(diǎn)抽象,我們來(lái)舉個(gè)例子,三菱電梯常見(jiàn)的抱閘檢測(cè)開(kāi)關(guān)故障就是典型案例,群里經(jīng)常有人說(shuō)我的電梯壞了,然后群里大師傅一般先不問(wèn)故障代碼而是問(wèn)他:檢修運(yùn)行時(shí)哪一個(gè)接觸器吸合了?(大師傅這個(gè)不是隨便問(wèn)的,是有科學(xué)依據(jù)的,因?yàn)殡娞葸\(yùn)行到什么時(shí)序的時(shí)候,相對(duì)應(yīng)的接觸器就會(huì)動(dòng)作),然后咨詢問(wèn)題的人就會(huì)說(shuō):檢修運(yùn)行的時(shí)候5號(hào)接觸器吸合了,lb接觸器吸合之后抱閘剛一打開(kāi)然后就立刻閉合了,反復(fù)多次之后電梯就保護(hù)了。這個(gè)時(shí)候一般就是抱閘檢測(cè)開(kāi)關(guān)這一塊出問(wèn)題了,大師傅是怎么判斷是抱閘檢測(cè)開(kāi)關(guān)出問(wèn)題了呢?這個(gè)從時(shí)序的角度來(lái)說(shuō)就是當(dāng)主板發(fā)出lb接觸器吸合信號(hào)之后,主板會(huì)在規(guī)定時(shí)間之內(nèi)檢測(cè)lb接觸器是否吸合,同時(shí)會(huì)在規(guī)定時(shí)間之內(nèi)檢測(cè)抱閘檢測(cè)開(kāi)關(guān)反饋回來(lái)的信號(hào),如果這兩個(gè)信號(hào)有異常的話,電梯就會(huì)停止下一個(gè)時(shí)序。再舉一個(gè)例子吧,這個(gè)在群里其實(shí)很多人都提及過(guò),電梯有了呼梯信號(hào)之后,5號(hào)接觸器吸合,然后立刻彈開(kāi),這個(gè)時(shí)候大師傅一般就會(huì)判斷驅(qū)動(dòng)這一塊出問(wèn)題了,這也是有科學(xué)依據(jù)的,5號(hào)接觸器吸合之后下一個(gè)動(dòng)作的就是驅(qū)動(dòng)部分(這個(gè)也不是絕對(duì)的,例如抱閘檢測(cè)三根線的那種)。
1.掌握幾個(gè)大的回路。
無(wú)論什么電梯,看圖紙的時(shí)候直接奔著下面這幾個(gè)回路去看基本就掌握了圖紙的骨干了。抱閘回路、主回路、安全回路、檢修回路、門鎖回路、通訊、門機(jī)回路。還有幾個(gè)需要看的,像是消防、鎖梯、減速、限位、平層、抱閘檢測(cè)、開(kāi)關(guān)門信號(hào)、開(kāi)關(guān)門到位信號(hào)、光幕信號(hào)。有的人反映三菱圖紙一團(tuán)糟,跟亂麻似的,遇到三菱圖紙不要慫,直接就奔著這幾個(gè)重點(diǎn)去看就是了,任何的電梯圖紙基本就是這種路子,修悌的節(jié)奏這么快,哪里那么多時(shí)間讓你慢慢看,遇到新的梯子如果你直接奔著這幾個(gè)方面去看的話你就會(huì)發(fā)現(xiàn)也不是那么亂了。剩下的就是一些檢測(cè)線路了,這個(gè)得自己私下花功夫看的重點(diǎn)。
2.掌握電梯板子的指示燈。
板子的指示燈直觀、方便的表示電梯目前的狀態(tài)。在沒(méi)有服務(wù)器的情況下,這是一個(gè)很重要的排障工具。一般來(lái)說(shuō)我們需要掌握的指示燈有下面這些:減速輸入、限位輸入、平層輸入、開(kāi)關(guān)門輸出信號(hào)、通訊、安全和門鎖接觸器觸點(diǎn)反饋、抱閘接觸器觸點(diǎn)反饋、抱閘檢測(cè)開(kāi)關(guān)反饋、安全和門鎖高壓檢測(cè)、運(yùn)行接觸器和主回路接觸器和抱閘接觸器輸出的吸合指令。其中平層信號(hào)指示燈最好排除,檢修上下行的時(shí)候主板會(huì)有兩個(gè)指示燈在一段時(shí)間之內(nèi)有規(guī)律的交替點(diǎn)亮或者是熄滅。機(jī)智的小編的做法就是把這些板子用手機(jī)拍下來(lái),然后在電腦用軟件在圖片上標(biāo)注每一個(gè)指示燈的作用及其動(dòng)作的時(shí)候表示什么意思,這樣修悌的時(shí)候直接拿出修悌神器--手機(jī)就能搞定了。三菱電梯的指示燈相對(duì)默納克什么的就少的可憐了,不要慌,沒(méi)有指示燈的信號(hào)我們用萬(wàn)用表量電壓也是一樣一樣滴。
3.掌握自己手里電梯一些常用的電壓。
這個(gè)單梯的時(shí)候尤其有用,因?yàn)槎嗯_(tái)梯子的話這個(gè)還有個(gè)比較,單梯的話就不好說(shuō)了,所以平時(shí)我們把一些常用的電壓記下來(lái),像是減速、限位、平層信號(hào)、抱閘回路電壓、安全門鎖電壓、檢修回路電壓、通訊電壓等等,這樣如果電梯壞了的話直接上修悌神器-萬(wàn)用表量一些信號(hào)的電壓就能判斷個(gè)大概。
熟練掌握每一個(gè)電源走過(guò)的東西、每一個(gè)保險(xiǎn)經(jīng)過(guò)的東西。像是三菱的420回路經(jīng)過(guò)了減速、限位、平層、消防、安全觸板、驅(qū)動(dòng)板、檢修等,79-00經(jīng)過(guò)了安全、門鎖、抱閘回路等等,這些在電梯燒保險(xiǎn)的時(shí)候顯得尤為重要,都知道這些故障簡(jiǎn)單,但是為啥查出來(lái)的永遠(yuǎn)是別人,被師傅慫的永遠(yuǎn)是你呢?
4.掌握一定的變頻器知識(shí)。
變頻器的專業(yè)知識(shí)晦澀難懂,我們一般掌握一些簡(jiǎn)單的整流回路、濾波回路、逆變回路、制動(dòng)回路就足夠了,然后掌握一些簡(jiǎn)單的測(cè)量方法,了解變頻器的運(yùn)行原理,然后能判斷出故障出在變頻器就可以了,如果有余力的話可以再深入一些。很多人說(shuō)三菱電梯沒(méi)有變頻器,這是因?yàn)槿怆娞萦玫氖巧⒀b的變頻器,他的驅(qū)動(dòng)這一塊的原理就是變頻器的原理,他也有驅(qū)動(dòng)板、濾波電容、整流模塊、逆變模塊、電流互感器、制動(dòng)電阻、充放電回路等等,所以維修三菱電梯也是需要一定變頻器知識(shí)的。
5.掌握一些常用的調(diào)試技巧。
比如井道自學(xué)習(xí)、平層微調(diào)、磁極學(xué)習(xí)、門刀調(diào)整、抱閘調(diào)整、安全鉗的調(diào)整、故障的調(diào)閱、故障的清除、電梯啟動(dòng)或者是停車的舒適感的調(diào)整等等。井道自學(xué)習(xí)的重要性大家都很清楚,如果動(dòng)了平層感應(yīng)器或者是隔磁板的話都得需要井道自學(xué)習(xí),這個(gè)是必須掌握的。然后磁極學(xué)習(xí)的重要性也是不言而喻,一般對(duì)調(diào)主板或者是對(duì)調(diào)變頻器的話需要用到這個(gè)磁極學(xué)習(xí)。故障的調(diào)閱這個(gè)是最基本的,故障的清除也是一樣的重要,這個(gè)不用再說(shuō)他的重要性了。一般電梯或多或少的在用一段時(shí)間之后會(huì)出現(xiàn)平層不良的情況,有時(shí)候做井道自學(xué)習(xí)可能調(diào)整不過(guò)來(lái),這時(shí)候需要進(jìn)行平層微調(diào)或者是調(diào)隔磁板了。有的電梯安裝完之后廠家調(diào)試員舒適感沒(méi)有調(diào)好,啟動(dòng)或者是停車的時(shí)候舒適感很差,比如啟動(dòng)倒溜或者是啟動(dòng)順向溜車、或者是停車過(guò)猛等等,這時(shí)候就需要你來(lái)調(diào)試了,這正好也給了你一個(gè)學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)。
6.熟練使用服務(wù)器。
三菱的電梯一般人可能是接觸不到服務(wù)器,其他的一些梯子可能接觸到服務(wù)器比較多,這就給修悌帶來(lái)很大方便,這就需要我們熟練掌握一些常用的使用技巧。
比如用服務(wù)器查看故障、清除故障,更改輸入輸出點(diǎn),更改常開(kāi)常閉點(diǎn),查看輸入輸出狀態(tài),進(jìn)行井道自學(xué)習(xí)、主機(jī)自學(xué)習(xí)、查看通訊狀態(tài),封鎖一些檢測(cè)信號(hào)(比如抱閘檢測(cè)和超滿載的檢測(cè))、用服務(wù)器封鎖服務(wù)樓層和修改樓層顯示、用服務(wù)器設(shè)置并聯(lián)群控參數(shù)、修改停梯基站、修改自動(dòng)返基站時(shí)間、設(shè)置開(kāi)關(guān)門等待時(shí)間、調(diào)試平層、用服務(wù)器呼梯、設(shè)置主板密碼(你懂的)、設(shè)置運(yùn)行時(shí)間天數(shù)(這是對(duì)于一些賴賬的甲方,你懂的)。門機(jī)變頻器操作面板的話也是一樣,需要我們掌握門寬自學(xué)習(xí)、電機(jī)調(diào)諧、調(diào)整開(kāi)關(guān)門速度、開(kāi)關(guān)門到位開(kāi)關(guān)的常開(kāi)常閉的更改、查看故障、清除故障等。
電梯變頻器操作面板的話需要我們能夠查看變頻器故障、清除變頻器故障、查看變頻器輸出電壓、電流、查看母線電壓、會(huì)主機(jī)調(diào)諧等。如果你能把你手里梯子的操作面板都能熟練運(yùn)用這些技巧,那么服務(wù)器對(duì)修悌的幫助是很大的。
7.掌握一定的大修技巧。
比如更換鋼絲繩、更換轎頂輪和對(duì)重輪和導(dǎo)向輪、更換曳引輪、更換主機(jī)油封或者軸承、更換轎頂輪和對(duì)重輪和導(dǎo)向輪的軸承、裁繩。這些的話就得看個(gè)人運(yùn)氣了,有的人干了好幾年了,但是手里的梯子好得很,這些大修一個(gè)也沒(méi)有遇到,這樣的話可能就接觸不到這些東西,我的建議就是只要有這樣的機(jī)會(huì),即使一分錢也沒(méi)得賺也要盡量向前湊,跟著大師傅給大師傅打下手,觀察他們是怎么干的,不明白的地方現(xiàn)場(chǎng)詢問(wèn)大師傅,或者是回家之后自己把他們干活的步驟記錄下來(lái),然后慢慢琢磨每一個(gè)步驟為啥要這么干以及干的時(shí)候需要注意什么,有時(shí)候?qū)W習(xí)也不一定非要師傅耳提面命對(duì)不?觀察他們干的過(guò)程也是學(xué)習(xí)的方法。這樣多次之后如果再有這樣大修的活,你最好主動(dòng)擔(dān)負(fù)起那個(gè)大師傅的角色,這樣你就更能來(lái)驗(yàn)證你的推測(cè)以及在主動(dòng)擔(dān)當(dāng)中找到自己在這次大修中存在的不足。最后你還要思考是不是還有更好的方法,多次之后你就可以自己獨(dú)擋一面了,最關(guān)鍵的是有錢賺了!
8.清楚每一塊板子的作用。
這個(gè)看圖紙就能大體明白這塊板子的作用,像是要知道哪一塊是轎廂通訊板、哪一塊是提前開(kāi)門或者是再平層的板子、哪一塊是插件轉(zhuǎn)換板、哪一塊是門機(jī)板、哪一塊是轎廂指令收集板。只有清楚了每一塊板子的作用,修悌的時(shí)候才能根據(jù)故障現(xiàn)象快速的鎖定某一塊板子、哪一塊是電源板、哪一塊是開(kāi)關(guān)電源。
9.常用的一些法規(guī)政策、技術(shù)數(shù)據(jù)也要了解。
遠(yuǎn)的不說(shuō),鋼絲繩的報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)這個(gè)你得清楚吧,要不然人家好好的鋼絲繩,甲方問(wèn)你為啥要換,你總不能告訴人家我看著鋼絲繩好像是不行了吧,要有理有據(jù)對(duì)不?再說(shuō)一下,甲方的機(jī)房門從外面鎖了然后從里面就打不開(kāi)了,這個(gè)時(shí)候你應(yīng)該怎么讓甲方更改?你總不能說(shuō)我就是覺(jué)得這門不安全吧?再比如業(yè)主向你反映說(shuō)電梯運(yùn)行起來(lái)聲音太大了(實(shí)際在電梯人聽(tīng)來(lái)那個(gè)是正行運(yùn)行的聲音),你該怎么答復(fù)?你總不能回復(fù)人家說(shuō)“我聽(tīng)著不大啊”,這些都是我們?cè)诰S保工作中經(jīng)常用到的東西,這個(gè)噪聲相關(guān)文件里是有明確規(guī)定的,你用法規(guī)明文答復(fù)業(yè)主也顯得你專業(yè)對(duì)不?如果你想讓甲方更換已經(jīng)磨損的曳引輪,如果你脫口說(shuō)出相關(guān)曳引輪磨損報(bào)廢的標(biāo)準(zhǔn)的話,是不是更有說(shuō)服力?有時(shí)候保養(yǎng)不到位,也是因?yàn)閷?duì)法規(guī)的缺失造成的。
10.對(duì)圖紙了如指掌。
有些人看到一些大師傅修悌子就是直接翻到圖紙的某一頁(yè),拿個(gè)萬(wàn)用表在這里量量,那里量量,可能十分鐘不到就鎖定故障范圍了,這些大師傅除了本身豐富的經(jīng)驗(yàn)之外,對(duì)圖紙也是相當(dāng)熟悉的,對(duì)圖紙的前因后果都已經(jīng)研究的相當(dāng)透了,平時(shí)沒(méi)事的時(shí)候不要老是吃雞,也盡量多拿出點(diǎn)時(shí)間多跟圖紙親近親近,這樣修悌的時(shí)候她就會(huì)幫你大忙了。新手的話建議先看新時(shí)達(dá)、默納克、藍(lán)光這種類型的圖紙,這幾種系統(tǒng)的圖紙簡(jiǎn)單、系統(tǒng)、直觀。電梯的幾個(gè)大的回路都能很容易的找出來(lái),最主要的就是比較系統(tǒng)、直觀,基本沒(méi)有什么旁路,看懂了這種類型的圖紙?jiān)儆成渲慈?、東芝、富士達(dá)等這種類型的圖紙可能難度就小一點(diǎn)了。想想我的苦逼學(xué)徒生涯,一開(kāi)始就跟三菱圖紙干上了,完全接觸不到別的圖紙,好處是這時(shí)候由于沒(méi)有接觸到其他圖紙,所以也覺(jué)不出三菱圖紙的難易,這可能就是沒(méi)有對(duì)比就沒(méi)有傷害吧,如果一開(kāi)始就讓我看新時(shí)達(dá)、默納克這
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