公路工程路基施工過程控制要點(diǎn)有哪些？
（1）放線：
恢復(fù)道路中線及邊線，按20-25m設(shè)一樁，并在樁上標(biāo)明礫石砂的設(shè)計(jì)標(biāo)高，作為施工時(shí)的參考。
（2）運(yùn)料：
運(yùn)料時(shí)利用原有便道，在路口設(shè)指揮一人，統(tǒng)一指揮進(jìn)出車輛，同時(shí)協(xié)調(diào)一標(biāo)段的施工車輛，防止兩個(gè)標(biāo)段車輛相互防礙。
施工時(shí)從東側(cè)往西側(cè)施工，礫石砂堆放間距按根據(jù)路幅寬度、長度、要求密實(shí)度及每車礫石砂數(shù)量，計(jì)算出礫石砂的堆放間距，堆放時(shí)應(yīng)先遠(yuǎn)后近循序進(jìn)行。
（3）攤鋪：
攤鋪時(shí)派人員檢查礫石砂，對(duì)尺寸偏大者立即引至路外或敲碎，保證礫石砂級(jí)配良好。
用推土機(jī)將礫石砂推平，推平時(shí)的厚度應(yīng)根據(jù)松鋪系數(shù)確定，該松鋪系數(shù)由試驗(yàn)確定，一般先采取1.2-1.4。
推土機(jī)推平后，用尼龍繩放出縱橫坡度，用人工整平。
（4）壓實(shí)：
檢查攤鋪后的礫石砂有無粗細(xì)分離現(xiàn)象，表面是否平整，如不符合要求應(yīng)進(jìn)行整改。
因該工程路段基本為直線段，無超高，用壓路機(jī)由邊至中逐漸碾壓，碾壓時(shí)應(yīng)留出路拱，而且碾壓時(shí)應(yīng)灑水濕潤，但不得泡軟土基。
碾壓時(shí)輪跡重迭不得小于30cm，且12t壓路機(jī)輪跡印不大于5mm，直至無明顯輪跡印。12t壓路機(jī)碾壓厚度一般在15-20cm。嚴(yán)禁壓路機(jī)在正在碾壓的路基上調(diào)頭或急剎車。
礫石砂完工后，應(yīng)及時(shí)攤鋪粉煤灰三渣。