三沙市對于很多人來說應(yīng)該是迷一樣的存在啦！進(jìn)入到這個地方還需要審批，需要符合一定條件。尤其是永興島，需要坐船，基本上一夜的航行，不是很多人可以挺住的。
想去三沙市，如何才能到達(dá)呢?在飛機(jī)、高鐵讓出行快速、便捷的現(xiàn)在，這段距離也許并不遙遠(yuǎn)。然而，三沙市有節(jié)制的開放政策，將很多人“屏蔽”在了島外。
永興島前往永興島，目前主要有兩種交通方式：一是在海口乘坐民航公務(wù)包機(jī)航班，二是在文昌市乘坐“瓊沙3號”或“三沙1號”輪。
“三沙1號”長122.3米，寬21米，吃水深度5.4米，排水量7800噸，可搭載旅客456人，裝載20輛標(biāo)準(zhǔn)集裝箱車。投入運(yùn)行后，從文昌清瀾港到三沙永興島航行約10個小時，比目前的“瓊沙3號”縮短約5個多小時。
“三沙1號”的投入使用，必將進(jìn)一步提升三沙市交通補(bǔ)給和綜合服務(wù)保障能力，促進(jìn)民生改善和軍民深度融合;必將進(jìn)一步提升三沙海上行政管控能力，擴(kuò)大三沙行政管轄覆蓋面;必將進(jìn)一步宣示國家主權(quán)，維護(hù)國家海洋權(quán)益。
三沙1號目前，“三沙1號”與早前開通的“瓊沙3號”交替運(yùn)行，有效解決島上居民“欲濟(jì)無舟楫”之苦。進(jìn)出永興島的乘客，需要向有關(guān)部門提出申請，經(jīng)過審批后，才可以拿到船票。
“三沙1號”是一艘大型交通補(bǔ)給船，該船長122.3米，寬21米，排水量7800噸，航速每小時19海里，續(xù)航能力6000海里，可搭載旅客456人，裝載20輛標(biāo)準(zhǔn)集裝箱車。該船還設(shè)有直升機(jī)起降平臺，方便執(zhí)行海上救援和島礁巡查等任務(wù)。“三沙1號”具有良好的穩(wěn)定性，能在8級風(fēng)情況下正常航行，甚至能在10級臺風(fēng)情況下保證船舶安全。
“三沙1號”被稱為三沙市的生命之舟，至今年1月5日，已安全運(yùn)行了4周年。該輪常年往返于文昌市與三沙市永興島之間，承擔(dān)為永興島軍民補(bǔ)給物資和人員往來的運(yùn)輸任務(wù)。每次往返，該船都會搭載送往島上的貨物補(bǔ)給，還會搭載島上的常住居民、駐島官兵、探親家屬，以及島上輪崗的工作人員。
根據(jù)天氣、島上物資補(bǔ)給情況等因素，“三沙1號”每周往返永興島一次：一般是下午6點(diǎn)從文昌出發(fā)，經(jīng)過一夜約14個小時的航行，于次日早7點(diǎn)左右到達(dá)永興島;再于當(dāng)晚6點(diǎn)開始返回，次日一早抵達(dá)文昌。