主變壓器冷卻系統(tǒng)故障現(xiàn)象和處理方法

發(fā)布時(shí)間:2024-01-20
一、冷卻系統(tǒng)故障原因及現(xiàn)象
主變壓器最常用的冷卻方式主要有油浸風(fēng)冷、強(qiáng)油循環(huán)風(fēng)冷兩種。其中油浸風(fēng)冷的接線比較簡(jiǎn)單,由風(fēng)冷電源直接送出各組冷卻器。強(qiáng)油循環(huán)風(fēng)冷的接線比較復(fù)雜。為了提高可靠性,強(qiáng)油循環(huán)風(fēng)冷一般均采用雙電源,正常時(shí)一組為工作電源,另一組為備用電源,兩組電源從交流屏不同段上引出,可互為備用,自動(dòng)切換。強(qiáng)油循環(huán)風(fēng)冷設(shè)有專用的冷卻控制箱,箱內(nèi)設(shè)有交流母線,各組冷卻器電源分別從母線上引出,而且為了保證冷卻裝置的可靠運(yùn)行,還設(shè)有比較完善的控制信號(hào)回路。
主變壓器冷卻系統(tǒng)故障包括電氣故障和機(jī)械故障兩方面。機(jī)械方面出現(xiàn)故障時(shí),例如風(fēng)扇電機(jī)軸承損壞,可能有較大的異音,而且各組冷卻器溫度差異較大,較容易發(fā)現(xiàn)。電氣方面的故障,包括冷卻電源保險(xiǎn)熔斷、供電電源故障、回路絕緣損壞等。電氣方面出現(xiàn)故障時(shí)會(huì)報(bào)出相應(yīng)的故障信號(hào),故障原因不同,報(bào)出的信號(hào)也不同。例如對(duì)于強(qiáng)油循環(huán)風(fēng)冷的變壓器,“工段工作電源故障”信號(hào)發(fā)出,說明工段風(fēng)冷電源存在保險(xiǎn)熔斷或電源消等現(xiàn)象;“ⅱ段工作電源故障”信號(hào)發(fā)出,說明ⅱ段風(fēng)冷電源存在保險(xiǎn)熔斷或電源消失等故障;“冷卻器全?!毙盘?hào)發(fā)出,說明可能由于兩段風(fēng)冷電源均出現(xiàn)故障而造成全部冷卻器停止工作。
冷卻系統(tǒng)故障可能迫使變壓器降低容量運(yùn)行,嚴(yán)重者可能使變壓器停運(yùn),甚至燒壞變壓器。因此,當(dāng)冷卻系統(tǒng)發(fā)生故障時(shí),應(yīng)首先判明是冷卻器故障還是整個(gè)冷卻系統(tǒng)故障,然后根據(jù)發(fā)出的信號(hào)和檢查結(jié)果,分析故障原因,針對(duì)具體故障原因采取措施迅速處理。
二、冷卻器故障
若是一組冷卻器故障,則應(yīng)立即將故障冷卻器停用,并視不同情況調(diào)整剩余冷卻器的工作狀態(tài),確保冷卻系統(tǒng)處于正常運(yùn)行狀態(tài)。然后對(duì)故障冷卻器進(jìn)行檢查處理或報(bào)修。當(dāng)冷卻系統(tǒng)自動(dòng)控制功能比較完善時(shí),變壓器運(yùn)行中,某一組冷卻器跳閘時(shí),處在“備用”位置的那一組冷卻器將自動(dòng)投入,并報(bào)出“備用冷卻器投入”信號(hào),此時(shí)應(yīng)檢查備用冷卻器投入正常,將自動(dòng)投入的備用冷卻器控制開關(guān)改投到“運(yùn)行”位置,將故障冷卻器控制開關(guān)改投到“退出”位置,然后查明冷卻器故障原因,故障排除后,方能重新投入。
三、冷卻器全停
1.冷卻器全停的主要原因
(1)站用電源全部失電。
(2)站用變壓器故障或站用電母線設(shè)備出現(xiàn)故障。
(3)當(dāng)冷卻裝置的電源由站用電兩段各供一路電源時(shí),其中一段電源失電,但由于電源切換回路故障,而沒有成功地切換到另一路電源。
(4)冷卻電源熔斷器熔斷。
2.冷卻器全停的處理
變壓器運(yùn)行中,冷卻器全停若不及時(shí)處理,使冷卻器恢復(fù)運(yùn)行,在全停時(shí)間超過規(guī)定時(shí)間時(shí),變壓器可能自動(dòng)跳閘,造成停電事故。
冷卻器全停時(shí),應(yīng)及時(shí)匯報(bào)調(diào)度,密切監(jiān)視變壓器電流、油溫和油位,防止油溫過高燒損變壓器或縮短其使用壽命,以及油位急劇上升從油枕中溢出或從防爆管跑油。同時(shí)分析有關(guān)信號(hào),對(duì)冷卻器回路進(jìn)行檢查,判斷故障原因。如果站用變壓器故障引起冷卻器全停,應(yīng)先恢復(fù)站用變壓器的供電,再逐步進(jìn)行處理。對(duì)于雙電源供電的冷卻器全停,若是冷卻系統(tǒng)備用電源自投回路失靈.則立即手動(dòng)合上備用電源,再檢查處理原工作冷卻電源的問題。
如果冷卻器全停故障難以在短時(shí)間內(nèi)查清并排除,在冷卻器全停保護(hù)使變壓器跳閘之前,冷卻系統(tǒng)不能恢復(fù)運(yùn)行,應(yīng)作好投入備用變壓器或備用電源的準(zhǔn)備,或申請(qǐng)調(diào)度轉(zhuǎn)移負(fù)荷。
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