在馬路上行車，不遵守交通規(guī)則就很容易發(fā)生交通事故，造成交通事故，主要責(zé)任人就要承擔(dān)對事故賠償?shù)呢?zé)任。那么發(fā)生交通事故后受害者方應(yīng)當(dāng)怎么做？為了幫助大家更好的了解相關(guān)法律知識，小編整理了相關(guān)的內(nèi)容，我們一起來了解一下吧。
一、發(fā)生交通事故后受害者方應(yīng)當(dāng)怎么做
發(fā)生交通事故后受害方應(yīng)該做的事情包括：
（一）協(xié)商解決。沒有造成嚴(yán)重后果的交通事故可以協(xié)商解決；
（二）調(diào)解解決。造成嚴(yán)重后果的，交警立案處理后，可以進(jìn)行調(diào)解；
（三）訴訟解決。
二、交通事故中哪些人有訴訟主體資格
關(guān)于原告主體的確定
在機動車交通事故賠償案件中，原告可分為以下幾類：
第一類，因機動車交通事故受到人身損害遭受損失的人可作原告
首先，根據(jù)機動車交通事故侵害的對象劃分。具體應(yīng)包括：行人、乘車人、車輛駕駛?cè)巳N。
（一）行人。是指在道路上行走的人。
（二）乘車人。根據(jù)不同的情況具體應(yīng)包括以下幾種乘車人：
1、有償?shù)耐苏?。是指機動車交通事故中在遭受損害的一方的機動車內(nèi)的支付交通費的或付出相當(dāng)于交通費用的乘車人。
2、好意同乘者。又可叫做無償?shù)暮靡馔苏?。所謂好意同乘者，通常是指無償搭乘他人車輛，或利用他人車輛裝載自己貨物的人。這里所說的無償是泛指各種免費利用他人車輛的情況。
3、商家或有關(guān)單位特定接送的人。這些人員一般包括：商家根據(jù)自己經(jīng)營活動的需要，為促進(jìn)自己商品的銷售，方便顧客購物，在交通不便的區(qū)域免費固定發(fā)車所接送的顧客;一些單位根據(jù)工作需要接送的有關(guān)開會人員或辦理其他公務(wù)的人。
4、乘坐班車的人和執(zhí)行職務(wù)行為中的乘車人等。
車輛駕駛?cè)?。?yīng)包括機動車駕駛?cè)撕头菣C動車駕駛?cè)恕?br>
上述這三種人在發(fā)生機動車交通事故后人身遭受損害造成損失的，均可作為原告起訴，主張自己的權(quán)利。實踐中，由于機動車交通事故情況的復(fù)雜性，本文也不可能將所有情況全部概括，應(yīng)根據(jù)案件的實際情況具體問題處理。
其次，對受損害對象造成的后果而產(chǎn)生的特殊費用來劃分主體可分為以下三種：
（一）享受死亡補償費的死者家屬。死亡補償費是指因機動車交通事故死亡而付給死者家屬的撫慰金，以及對死者家庭遭受損失的補償金。因此，該費用的享有者應(yīng)限于是受死者生前撫養(yǎng)、贍養(yǎng)的近親屬。因為這種補償具有撫恤費的性質(zhì)，所以只能按規(guī)定內(nèi)的受扶恤的對象由本人直接享有，而不能作為遺產(chǎn)繼承、分割，享有此項費用的死者家屬均可以原告身份參與訴訟，即為共同原告。這主要是為了能夠更快更好地合理解決糾紛，保護(hù)當(dāng)事人雙方的合法權(quán)益，同時避免產(chǎn)生累訴，既減少了法院重復(fù)辦案的麻煩又減輕了當(dāng)事人不必要的訴訟負(fù)擔(dān)。
（二）享受撫養(yǎng)費的死者、傷殘者的被扶養(yǎng)人。這里的傷殘者按照《道路交通事故處理辦法》的解釋，應(yīng)該是指傷殘者喪失勞動能力按公安部關(guān)于道路交通事故傷殘評定的標(biāo)準(zhǔn)確定，以第七級殘疾以上（含第5級）為限。實踐中哪些人屬于被扶養(yǎng)人的范圍呢?廣義的撫養(yǎng)，應(yīng)包括上述法律中所使用的贍養(yǎng)、扶養(yǎng)、撫養(yǎng)。從《道路交通事故處理辦法》第37條規(guī)定的各種賠償項目和被扶養(yǎng)人的生活費來看，被扶養(yǎng)人的范圍應(yīng)理解為廣義的解釋。包括死者、傷殘者實際負(fù)有法定扶養(yǎng)、撫養(yǎng)、贍養(yǎng)義務(wù)的近親屬。近親屬又包括：配偶、子女（含非婚生子女、繼子女、養(yǎng)子女），父母、兄弟姐妹、祖父母、外祖父母、孫子女、外孫子女等。上述這些人如果要成為原告，除具備上述條件即必須是實際扶養(yǎng)的近親屬外，還必須同時具備“沒有其他生活來源”的條件，即該被扶養(yǎng)人的生活來源主要或者全部依靠扶養(yǎng)人供給，或者偶爾有少量的收入，但不足以維持本人正常生活的。另外，根據(jù)《辦法》第37條的規(guī)定，還有一種人可以作為原告，即“其他的被扶養(yǎng)人”，主要是指死者生前或者傷殘者喪失勞動能力前實際扶養(yǎng)的，沒有其他生活來源的人。只要符合這兩項條件的“人”就行，他可以是老人也可以是未成年人;既可以是健康人，也可以是殘疾人;可以是長期無工作的家屬，也可以是其他人。但這些人不一定與死者、傷殘者具有法定的扶養(yǎng)、撫養(yǎng)、贍養(yǎng)的義務(wù)。
（三）因發(fā)生機動車交通事故而支出交通費等費用的死者家屬。受害人在機動車交通事故中死亡，其親屬要參加事故的處理活動，包括死者尸體的火化處理、死者喪事的操辦等后事的處理活動，那么這些親屬勢必要發(fā)生交通費、誤工費、住宿費等，這些費用對于死者親屬而言即是損失。故死者親屬可以原告身份就這些費用主張權(quán)利。但是，為了不加大事故責(zé)任方的負(fù)擔(dān)，計算費用的人數(shù)不應(yīng)超過3人，這3人原則上應(yīng)是機動車交通事故發(fā)生地或者離機動車交通事故發(fā)生地較近的親屬;如果需要外地、國外親屬參加的，一般應(yīng)征得對方同意并經(jīng)過公安機關(guān)認(rèn)可。這樣親屬超過3人的，也應(yīng)視具體情況予以考慮。
第二類，因機動車交通事故遭受財產(chǎn)損失的人可作原告。這里的“人”可包括：1、公民;2、法人和其他組織。
1、公民。公民應(yīng)包括前面第一類所劃分的所有自然人。同時應(yīng)包括車輛為個人所有的公民。這些人在發(fā)生機車交通事故后，人身權(quán)遭受侵害的同時可能財產(chǎn)權(quán)也受到不同程度的侵害，或者在人身權(quán)未受到侵害的情況下，而財產(chǎn)權(quán)受到了侵害。無論是上述那種情況，其受損失方均有權(quán)作為原告要求事故責(zé)任方賠償其所受損失。財產(chǎn)損失一般應(yīng)包括：受損害人穿戴的服裝、佩帶飾物等;隨身攜帶的物品;機動車、非機動車的車損等。只要是遭受財產(chǎn)損失的財產(chǎn)所有權(quán)人或管理人，就可以主張權(quán)利。
2、法人和其他組織。在機動車交通事故中，受害人有可能是執(zhí)行職務(wù)行為的行人、乘車人、車輛駕駛?cè)?，如果這些人攜帶的物品被損害，由于物品的所有權(quán)為單位所有，那么，單位即可作為原告。單位既可以是法人也可以是其他組織。如果車輛駕駛?cè)笋{駛的汽車被損害，汽車的所有權(quán)人或管理人是單位，單位可作為原告主張權(quán)利。出租汽車行業(yè)，如果出租車司機發(fā)生汽車交通事故，可以認(rèn)定司機的行為為職務(wù)行為，由其所在的單位主張權(quán)利。汽車租賃業(yè)，是一個新興的行業(yè)，往往租賃雙方有合同，但一旦承租人駕駛車輛發(fā)生交通事故，責(zé)任由承租人負(fù)擔(dān)，損失也有承租人自行負(fù)擔(dān)。發(fā)生交通事故后，承租人所租的汽車被損害，承租人與事故的另一方作為當(dāng)事人參與事故的處理，如果雙方協(xié)商由事故的另一方負(fù)責(zé)修車，車修好后，承租人滿意了，而出租人認(rèn)為車況與出租時相差很遠(yuǎn)，出租人可以作為原告起訴賠償。
關(guān)于被告主體的確定
根據(jù)車輛駕駛?cè)耸欠袷锹殑?wù)行為來劃分?？煞譃椋?br>
1、車輛駕駛?cè)耸锹殑?wù)行為的。
根據(jù)《道路交通事故處理辦法》第31條的規(guī)定：“機動車駕駛員在執(zhí)行職務(wù)中發(fā)生交通事故，負(fù)有交通事故責(zé)任時，由駕駛員所在單位或者機動車的所有人承擔(dān)賠償責(zé)任”。這就是說，機動車駕駛員在執(zhí)行職務(wù)中發(fā)生交通事故，負(fù)有交通事故責(zé)任的，駕駛員所在單位或者機動車的所有人是賠償主體，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任，即是訴訟中的被告。當(dāng)然這樣規(guī)定也是符合《民法典》規(guī)定的精神，該條規(guī)定“國家機關(guān)或者國家機關(guān)工作人員在執(zhí)行職務(wù)中，侵犯公民、法人的合法權(quán)益造成損害的，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)民事責(zé)任。”在現(xiàn)實生活中雇傭關(guān)系與其類同，雇員在執(zhí)行雇傭事務(wù)的過程中發(fā)生交通事故致人損害時，雇主應(yīng)當(dāng)承擔(dān)責(zé)任。不過依據(jù)《最高人民法院關(guān)于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第9條的規(guī)定，“當(dāng)雇員因故意或者重大過失致人損害的，應(yīng)當(dāng)與雇主承擔(dān)連帶賠償責(zé)任”。也就是說一般由雇主作為被告，只有當(dāng)雇員故意或者重大過失致人損害時，雇員與雇主為共同被告。
2、車輛駕駛?cè)瞬皇锹殑?wù)行為的情況下被告的確定。根據(jù)《道路交通事故處理辦法》第31條的規(guī)定：“交通事故責(zé)任者對交通事故造成的損失，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任。承擔(dān)賠償責(zé)任的機動車駕駛員暫時無力賠償?shù)?，由駕駛員所在單位或者機動車的所有人負(fù)責(zé)墊付”。這就是說，一般情況下，機動車交通事故責(zé)任者即機動車駕駛員在非執(zhí)行職務(wù)的情況下，造成交通事故負(fù)有責(zé)任的，是損害賠償?shù)闹黧w即被告，對交通事故造成的損失應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任。為切實保證受害人的合法權(quán)益，在機動車駕駛員暫時無力賠償時，應(yīng)當(dāng)由駕駛員所在單位或者該機動車的所有人負(fù)責(zé)墊付。審判實踐中，一般把有墊付義務(wù)的單位也列為被告，判決在交通事故的責(zé)任者無力賠償時，其負(fù)有墊付義務(wù)。
三、發(fā)生交通事故后肇事者要怎么做
（一）當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)立即停車、保存證據(jù)、搶救傷員；
（二）向交通警察報警；
（三）在確保區(qū)安全的情況下，將車輛轉(zhuǎn)移到不影響交通的位置上并樹立危險標(biāo)志；
（四）撤離現(xiàn)場，等待交通警察來處理后續(xù)事宜。
在發(fā)生交通事故后，雙方一般是對賠償進(jìn)行協(xié)商，協(xié)商不成就可以到法院起訴。以上就是小編為您詳細(xì)介紹關(guān)于發(fā)生交通事故后受害者方應(yīng)當(dāng)怎么做的相關(guān)知識，如果您還有其他的法律問題，歡迎咨詢，我們會有專業(yè)的律師為您解答疑惑。