單相漏電保護器線路原理

發(fā)布時間:2024-01-10
一、由1只晶閘管構(gòu)成的漏電保護線路
由1只晶閘管構(gòu)成的漏電保護線路如圖1所示,該線路可用于對單相供電的負(fù)載進行保護。一旦負(fù)載端出現(xiàn)漏電時,就會自動啟動工作,切斷負(fù)載的供電,以保護負(fù)載端不致造成事故。
上圖所示線路是由脫扣控制電路、漏電實驗電路兩個部分組合而成的。當(dāng)負(fù)載端未出現(xiàn)漏電時,合上脫扣開關(guān)sa2后,l1與l2上通過的電流相量和為零,故電流互感器l3次級繞組上無感應(yīng)電壓或產(chǎn)生的感應(yīng)電壓極低,不會使vs1單向晶閘管被觸發(fā)導(dǎo)通,不會影響負(fù)載的供電電壓。
當(dāng)被保護線路發(fā)生人身觸電或設(shè)備漏電時,t初級出現(xiàn)剩余電流,使次級l3中感應(yīng)出的電流經(jīng)橋式整流、電容濾波,得到的直流電壓觸發(fā)vs1單向晶閘管導(dǎo)通。這樣,由于vs1的半波整流作用,使脫扣器km線圈得電吸動自由脫扣裝置,保護器的sa2開關(guān)觸點分離,切斷負(fù)載的電源,起到了漏電(觸電)保護的作用。
二、由1只晶閘管構(gòu)成的多功能漏電保護線路
由1只晶閘管構(gòu)成的多功能漏電保護線路如圖2所示。該線路主要以t1、km、jg、vd9、vs1、rv為核心,由漏電檢測電路、過壓保護電路、過流保護電路三個部分組合而成。該線路采用直流觸發(fā)、交流脫扣方式,既能確保整機的動作時間、重復(fù)一致性,又能減少分?jǐn)鄷r間,由此可提高整機的安全性和可靠性??善鸬铰╇姳Wo、過壓保護和過流保護等功能。
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