園路在園林布局中的作用

發(fā)布時(shí)間:2024-01-09
園路布局設(shè)計(jì)的原則
因地制宜的原則
園路的布局設(shè)計(jì),除了依據(jù)園林建設(shè)的規(guī)劃形式外,還必須結(jié)合地形地貌設(shè)計(jì),一般園路宜曲不宜直,貴在合乎自然,追求自然野趣,依山隨勢(shì),回環(huán)曲折;要自然流暢,猶若流水,隨地勢(shì)就布局設(shè)計(jì),除了依據(jù)園林建設(shè)的規(guī)劃形式外,還必須結(jié)合地形地貌設(shè)計(jì),一般園路宜曲不宜直,貴在合乎自然,追求自然野趣,依山隨勢(shì),回環(huán)曲折;要自然流暢,猶若流水,隨地勢(shì)就形。
滿(mǎn)足實(shí)用功能,體現(xiàn)以人為本的原則
在園林中,園路的設(shè)計(jì)也必須遵循工人行走為先的原則。也就上說(shuō)設(shè)計(jì)修筑的園路必須滿(mǎn)足導(dǎo)游和組織交通的作用,要考慮到人總喜歡走潔凈的習(xí)慣,所以園路設(shè)計(jì)必須首先考慮為人服務(wù)、滿(mǎn)足人的需求。否則就回導(dǎo)致修筑的園路少人走,而園路的綠地被踩出了園路。
園路的環(huán)繞性,切記設(shè)計(jì)無(wú)目的、死胡同的園路
園林工程建設(shè)只能感的道路應(yīng)形成一個(gè)換狀道路網(wǎng)絡(luò),四通八達(dá),.道路設(shè)計(jì)要做到有的防矢,因景設(shè)路,因游設(shè)路,不能漫無(wú)目的,更不能使游人正在游興時(shí)“此路不通”,這是園路設(shè)計(jì)最忌諱的。
綜合園林造景進(jìn)行布局設(shè)計(jì)的原則
因路通景。同時(shí)也要使路和其他造景要素很好的結(jié)合,使整個(gè)園林更加和諧,并創(chuàng)造出一定的意境來(lái)。比如,為了適宜青少年好立憲的心理,宜在園林中設(shè)計(jì)羊腸捷徑,在水面上可設(shè)計(jì)汀步;為了適宜中老年游覽,坡度超過(guò)12°就要設(shè)計(jì)臺(tái)階,且每隔不定的距離設(shè)計(jì)一處平臺(tái)以利休息;為了達(dá)到曲徑通幽,可以在曲路的曲處設(shè)計(jì)假山、置石及樹(shù)叢,形成和諧的景觀。
園路的布局
園路與建筑
在園路與建筑物的交接處,常常能形成路口。從園路與建筑相互交接的實(shí)際情況來(lái)看,一般都是在建筑近旁設(shè)置一塊較小的緩沖場(chǎng)地,園路則通過(guò)這塊場(chǎng)地與建設(shè)交接。多數(shù)情裝飾品下都應(yīng)這樣處理,但一些都過(guò)道作用的建筑,游廊等,也常常不設(shè)緩沖小場(chǎng)地,根據(jù)對(duì)園路和建筑相互關(guān)系的處理和實(shí)際工程設(shè)計(jì)中的經(jīng)驗(yàn),可以采用以下幾種方式來(lái)處理二者之間的交換關(guān)系。
能上能下就是我們常見(jiàn)的平行交接和正對(duì)交接,是指建筑物的長(zhǎng)軸與園路中心線(xiàn)平行或垂直,還有一種側(cè)對(duì)交接,是指建筑長(zhǎng)軸與園咱中心線(xiàn)相垂直,并從建筑正同的一側(cè)相交接;或者園路從建筑物的側(cè)面與其交接。
實(shí)際處理園路與建筑物的交接關(guān)系時(shí),一般都避免斜路交接,特別是正對(duì)建筑某一角的斜角,沖突感很強(qiáng)。對(duì)不得不斜交的園路,要在交接處設(shè)一般短的直路作為過(guò)渡,或者將交接處形成的路角改成園角,應(yīng)避免建筑與園路斜交。
園路與種植
最好的綠化效果,應(yīng)該是林蔭夾道。郊區(qū)大面積綠化,行道樹(shù)可與兩旁綠化種植相結(jié)合在一起,自由進(jìn)出,不按間距靈活種植實(shí)現(xiàn)路在林中走的意境。就是我們所說(shuō)的夾景。一定距離在局部稍作濃密布置,形成阻隔,是障景。障點(diǎn)使人有“山重水復(fù)疑無(wú)路,柳暗花明又一村”的意境。
在園路的轉(zhuǎn)彎處,可以利用植物敘強(qiáng)調(diào),比如種植大量五顏六色的花卉,即有引導(dǎo)游人的功能,又極其美觀。園路的交叉路口處,常常可以設(shè)置中心綠島,回車(chē)島,花缽,花樹(shù)壇等,同樣具有美觀和疏導(dǎo)游人的作用。
還應(yīng)注意園路和綠地的高低關(guān)系,設(shè)計(jì)好的園路,常是淺理于綠地之內(nèi),隱藏于綠叢之中的,尤其山麓邊坡外,園路一經(jīng)暴露便會(huì)留下道道橫行痕跡,極不美觀,所以要求路比“綠”低,但一定是比“土”低。
園路路口規(guī)劃
園路路口的規(guī)劃是園路建設(shè)的重要組成部分。從規(guī)劃式園路系統(tǒng)和自然式園路系統(tǒng)的相互比較情況看來(lái),自然式園路系統(tǒng)中則以三岔路口為主,而在規(guī)劃式園路系統(tǒng)中則以十安路口比較多,但從加強(qiáng)尋游性來(lái)考慮,路口設(shè)置也應(yīng)少一些十字路口,多一點(diǎn)三岔路口。
道路相交時(shí),除山地陟坡地形之外,一般場(chǎng)盡量保用正相交方式。斜相交時(shí)斜交角度如呈銳角,其角度也盡量不小于60°。銳角過(guò)小,車(chē)輛不易轉(zhuǎn)彎,人行要穿綠地。銳角部份還應(yīng)采用足夠的轉(zhuǎn)彎半徑,設(shè)為園形的轉(zhuǎn)角。路口處形成的道路轉(zhuǎn)角,如屬于陰角,可保持直角狀態(tài),如屬于陽(yáng)角,應(yīng)設(shè)計(jì)為斜邊或改成圓角。
要有景點(diǎn)和特點(diǎn)。在三叉路口中央可設(shè)計(jì)花壇、花舌等,要注意各條道路都要以其中心線(xiàn)與花壇的軸心相對(duì),不要與花壇邊線(xiàn)相切,路口的平面形狀,應(yīng)與中心花壇的形狀相似或相適應(yīng),具有中央花壇的路口,都應(yīng)按照規(guī)劃式的地形進(jìn)行設(shè)計(jì)。
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