在現(xiàn)代汽車中，asic和assp是廣泛使用的集成電路類型。asic代表應(yīng)用特殊集成電路，而assp代表應(yīng)用特別標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品。asic是為特定應(yīng)用而設(shè)計(jì)的，而assp則是經(jīng)過測試并為廣泛應(yīng)用而設(shè)計(jì)的。
asic在汽車系統(tǒng)中的應(yīng)用范圍很廣，例如在引擎管理、車身控制、車載通信和車載娛樂系統(tǒng)等方面。在汽車制造商為了生產(chǎn)成本而不愿意為每個應(yīng)用程序單獨(dú)設(shè)計(jì)芯片時，assp可能會被使用。因?yàn)樗鼈兘?jīng)過測試，廣泛適用于許多應(yīng)用程序，并且它們的制造成本比asic低。
汽車系統(tǒng)的另一個重要方面是電磁兼容性(emc)。emc是指電子設(shè)備在電磁場環(huán)境中的兼容性能力。汽車中的電子設(shè)備要在汽車內(nèi)部和外部的復(fù)雜電磁環(huán)境中穩(wěn)定運(yùn)行，例如擾動電磁場、雷電、靜電釋放、廣播干擾和電磁泄漏等。emc測試和設(shè)計(jì)是為了確保汽車電子設(shè)備不會對其他設(shè)備和人體造成危害，也不會被其他設(shè)備和干擾信號所破壞。
在汽車系統(tǒng)中，emc設(shè)計(jì)需要考慮到許多問題，例如振動、溫度、濕度、腐蝕、機(jī)械應(yīng)力和損耗等。許多電子設(shè)備都需要接地和屏蔽，以避免emc問題。在汽車中，有許多不同種類的接地和屏蔽，例如外部突出部件、天線和車身鋼板。汽車系統(tǒng)的電磁兼容性測試可以包括放射和傳導(dǎo)噪音測量、激勵電磁場測量和其他測量。
總之，asic和assp是汽車系統(tǒng)中廣泛使用的集成電路類型，而emc設(shè)計(jì)是確保汽車電子設(shè)備不會對其他設(shè)備和人體造成危害的重要因素?？紤]到這些因素，汽車制造商需要確保他們的產(chǎn)品符合最新的安全標(biāo)準(zhǔn)和合規(guī)要求。