本文從大高差筏形基礎(chǔ)懸模支設(shè)工藝原理、工藝特點、工藝流程闡述了其安裝過程，此方法可以保證基礎(chǔ)混凝土的施工質(zhì)量，可操作性強(qiáng)，減少質(zhì)量問題。相比較吊模技術(shù)在大高差的模板支設(shè)中效果更明顯；模板支護(hù)質(zhì)量、混凝土澆筑方法會影響混凝土成型質(zhì)量；此技術(shù)具有較好的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。
隨著高層住宅樓的興起，復(fù)雜多變的地形需要不同的基礎(chǔ)形式，其中坡地建筑較多采用多階連續(xù)筏形基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)形式，基礎(chǔ)設(shè)計高差過大增加了模板支設(shè)難度，不易保證基礎(chǔ)模板強(qiáng)度、剛度和整體性。大高差筏形基礎(chǔ)采用合理的懸模支設(shè)施工方法，可保證基礎(chǔ)混凝土較好的施工質(zhì)量，并且具有穩(wěn)定、安全、經(jīng)濟(jì)、可操作性強(qiáng)的施工特點，具有較好的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。
工藝原理
利用建筑施工原理，以勾拉結(jié)合的模板體系為主要施工手段，定型化地加工制作勾頭螺栓、定位馬凳等固定工具，改良吊模施工方法，增強(qiáng)模板體系的安全、穩(wěn)定性。以現(xiàn)澆筏形混凝土為主導(dǎo)工序，組織有節(jié)奏的均衡施工。
工藝特點
（1）用勾拉結(jié)合的施工方法使懸模的強(qiáng)度、剛度和整體性比其他支模體系更有保障，能確?；炷翝仓^程中模板體系變形控制在1~3 mm，拆模后混凝土垂直度及平整度均在1~5 mm。
（2）懸模采用內(nèi)勾、上部斜拉的施工方法，施工過程中模板的穩(wěn)定性等質(zhì)量因素更易控制，不會影響筏板各臺階表面的找平，降低人為因素的影響。
（3）穩(wěn)定的懸模支設(shè)形式不易脹模，比支模體系更符合施工安全技術(shù)要求。
（4）勾拉結(jié)合的懸模支設(shè)具有經(jīng)濟(jì)性、可操作性強(qiáng)的特點。
工藝流程
制作勾頭螺栓、加工木模板、制作定位馬凳→測量放線→焊接模板定位支撐鋼筋→支設(shè)模板、方木→安裝勾頭螺栓及鋼管背楞→校正位置及垂直→固定模板→模板安裝驗收→澆筑混凝土、專人護(hù)模、拆模→割除墻面多余鋼筋、清理維護(hù)。
支設(shè)步驟
1.制作勾頭螺栓
勾頭螺栓由對拉螺栓制作，選用m14的對拉螺栓，在選取長度上視工程實際情況而定，對拉螺栓長度=彎曲段長度+平直段長度+彎曲損耗。
其中彎曲段長度=附加鋼筋直徑+筏板上網(wǎng)鋼筋直徑+鋼筋保護(hù)層厚度。
平直段長度=附加鋼筋直徑+筏板上網(wǎng)鋼筋直徑+鋼筋保護(hù)層厚度+木模板厚度+方木厚度+鋼管直徑+3道三星卡厚度+螺母調(diào)節(jié)范圍。
彎曲損耗由回彎半徑確定，此處可忽略不計。螺母調(diào)節(jié)范圍為100~200 mm。對拉螺栓選定后，使用鋼筋彎曲機(jī)統(tǒng)一制作，制作時先單一制作，在達(dá)到理想彎曲度時，進(jìn)行劃線，可多個定型制作，勾頭螺栓的回彎角度為180°，回彎半徑多設(shè)為25 mm以便施工。
2.加工組合模板
模板種類選取可按施工現(xiàn)場材料選定，一般多選用木模板，以保證模板的剛度。模板高度由筏板臺階的高度而定，一般比筏板高200~300 mm。確定高度后，用鉆孔電鉆對模板進(jìn)行鉆孔，孔徑為16 mm。鉆孔時，下排孔中心距模板下口200 mm，上排孔中心距模板上口為400 mm，孔豎距不大于500 mm，孔橫距不大于600 mm，確定統(tǒng)一尺寸后便于施工。用方木將模板拼裝，相臨方木接頭交錯布置，方木間距不超過200 mm，并避開孔口，拼裝長度以便于實際運輸為準(zhǔn)。
3.制作馬凳定位筋
馬凳分2類制作，采用 18鋼筋焊接而成，平臺部位馬凳采用扭工字形支承馬凳，上部焊接通長鋼筋，縱向間距2 m，同一通長鋼筋內(nèi)橫向間距1.5 m。筏板臺階高差變化處設(shè)樹枝形定位馬凳，定位馬凳橫向間距1 m，下階筏板上層鋼筋綁扎完畢后，點焊固定在鋼筋網(wǎng)片上。馬凳上部的豎向鋼筋起到定位懸模水平方向作用，馬凳上部第1個橫向鋼筋起到支撐懸模底部作用，第2個橫向鋼筋起到支撐筏形基礎(chǔ)下層臺階的上層鋼筋網(wǎng)作用。馬凳焊接使用e50焊條，為保護(hù)焊接強(qiáng)度，焊點焊縫要符合施工工程焊接要求（圖1）。馬凳焊接應(yīng)符合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)jgj 18—2003《鋼筋焊接及驗收規(guī)程》和jgj/t 27—2001《鋼筋焊接接頭試驗方法標(biāo)準(zhǔn)》的規(guī)定。
4.測量放線
（1）在筏板鋼筋綁扎驗收完畢后，根據(jù)設(shè)計圖紙，使用經(jīng)緯儀對筏板臺階水平位置定位放線，并在下層臺階的鋼筋網(wǎng)上打出控制線標(biāo)志。
（2）使用水準(zhǔn)儀確定筏板每個臺階的高度，在臺階高差附近做多點標(biāo)志。
5.安裝準(zhǔn)備
（1）鋼筋綁扎完畢，側(cè)面鋼筋保護(hù)層的塑料墊塊已安置到位，各分項工程通過隱蔽驗收工作。
（2）焊接筏板上層臺階模板的定位鋼筋，起到頂棍作用，防止塑料墊塊剛度不足，其縱橫間距為1 m，且豎向至少設(shè)置2排定位鋼筋。采用 18的鋼筋制作定位鋼筋，為100 mm的短鋼筋頭，先用扎絲將其正確固定在筏板鋼筋上，然后進(jìn)行點焊。
（3）根椐控制線，使用小鐵錘校正定位馬凳位置，并將其點焊在下階筏板上層鋼筋網(wǎng)上。
6.懸模支設(shè)
（1）將拼裝完成的模板就位，相互對接固定。
（2）穿入勾頭螺栓，使用2根鋼管垂直背楞，鋼管長度大于模板高度，墊上三星卡、旋緊螺帽固定，校正。
（3）用雙股10號鐵絲將上部2排勾頭螺栓分別呈30°、45°固定于筏板上層臺階的下網(wǎng)鋼筋上，將其絞緊打結(jié)，使其有一定的預(yù)加應(yīng)力。
（4）通過松緊勾頭螺栓的螺母，重新校正模板，且保證鐵絲的預(yù)加應(yīng)力。模板垂直度為–3~0 mm，即向上口可稍向內(nèi)略有偏差。
7.模板的拆除、清理鋼筋
（1）嚴(yán)格掌握拆模強(qiáng)度，常溫施工時不得低于1.0 mpa，冬期施工時不得低于受凍臨界強(qiáng)度，并保證拆模時墻體不粘模、不缺角、不裂縫。
（2）剪力墻拆模時，應(yīng)按支模的逆順序進(jìn)行，注意保護(hù)現(xiàn)澆筏板立面，嚴(yán)禁強(qiáng)行砸撬模板。若脫模困難，則在模板周邊多點采用撬棍輕撬。拆模后將螺母、三星卡、鋼管、方木、木模板分類收集，運出施工作業(yè)面并集中堆放。
（3）對筏板混凝土澆水養(yǎng)護(hù)，在其達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度后，使用氧氣焊切除筏板表面及側(cè)面多余鋼筋。
小結(jié)
大高差筏形基礎(chǔ)懸模支設(shè)主要通過對勾頭螺栓和定位馬凳的設(shè)計，采用新型勾拉支模體系，成功進(jìn)行了大高差、多臺階基礎(chǔ)懸模支設(shè)，完成筏形基礎(chǔ)混凝土的一次性澆筑，保障了基礎(chǔ)底板結(jié)構(gòu)整體性，具有經(jīng)濟(jì)、簡便、快捷的施工特點。