在電梯的實際運行中，設(shè)計人員已經(jīng)設(shè)計了多種安全裝置，采用了多種安全措施來消除這些不安全因素。只要電梯正確使用和定期維修、檢查，就不會發(fā)生安全事故，以保證電梯是一種完善的運輸設(shè)備。
電梯運行前起作用的安全保護(hù)
1.接地
電梯上所有的電器設(shè)備的金屬外殼均有良好的接地，其接地電阻值都大于4w。電梯的保護(hù)接地系統(tǒng)都是良好的，對電氣設(shè)備的絕緣強(qiáng)度在安裝時都進(jìn)行了測試。所以電梯設(shè)備是安全用電，不易發(fā)生觸電、漏電現(xiàn)象。
2.曳引繩
曳引繩承受著電梯的全部懸掛重量，它的質(zhì)量直接關(guān)系到運行中的安全。曳引繩的特點是強(qiáng)度大、柔韌性好，而且象客梯、醫(yī)用電梯的鋼絲繩根數(shù)都不少于4根，靜載安全系數(shù)不少于 12，繩頭組合的拉伸強(qiáng)度都不低于鋼絲繩的拉伸強(qiáng)度。因此高質(zhì)量的曳引繩保證了電梯運行中的安全。
3.制動器
電梯不運行時轎廂能穩(wěn)穩(wěn)的停在原來的位置，不會上下滑動。只要曳引輪不轉(zhuǎn)動，轎廂就不會移動。
制動器保證了電梯在運行前的安全，它在運行中和發(fā)生事故時更起到重要的作用。
4.轎廂的超載裝置
為了使電梯能在設(shè)計載重量范圍內(nèi)正常運行，在轎廂上設(shè)置了超載裝置。一般在載重量達(dá)到額定載重量的110%時電梯超載保護(hù)裝置起作用，超載蜂鳴器鳴響，轎廂不能關(guān)門，電梯將自動切斷控制電路，使電梯無法啟動。
電梯運行中起作用的安全保護(hù)
1.廳門和轎門
要使電梯起動，其中一個重要的條件是必須所有的廳門及轎門均關(guān)閉好，只要有一扇門沒關(guān)上，電梯就不能起動，這是由于在各門上都裝有機(jī)械電氣聯(lián)鎖裝置。門沒關(guān)好，電路就不通，電梯就不能起動。
要使電梯起動，除了轎門、廳門關(guān)好外，還必須是在轎頂安全窗開關(guān)、安全鉗開關(guān)、坑底開關(guān)、上下極限開關(guān)等都處在正常狀態(tài)時才能起動。
2.超載試驗
電梯竣工前，電梯已做了超載試驗，這一試驗保證了電梯今后的正常運行。
電梯運行中出現(xiàn)事故時起作用的安全保護(hù)
1.照明線路和動力線路分開
當(dāng)電梯發(fā)生故障時為了使電梯停止運行，必須切斷電源，但這時只是切斷了動力電源使電梯無法運行，而同時必須保證轎廂內(nèi)的照明、通風(fēng)、報警裝置有電，避免電梯失電后轎廂內(nèi)一片黑暗及無法與外界聯(lián)系，造成乘客恐懼和慌亂。
2.轎頂安全窗及安全窗開關(guān)
在轎廂頂部設(shè)有向外開啟的安全窗，作用是當(dāng)電梯發(fā)生事故時專供救急和檢修使用，人們可從此窗撤出轎廂內(nèi)。
此外當(dāng)安全窗開啟時將設(shè)在窗邊的安全窗開關(guān)動作，它也能切斷控制電路，使電梯無法起動。
在轎廂頂部還設(shè)有排氣扇，留有空氣進(jìn)出的通道，使轎廂內(nèi)人員不會有氣悶的感覺。
3.緩沖器
在以上所有安全裝置都失靈的情況下（這種可能極少），電梯轎廂或?qū)χ刂睕_井道底坑時，就由最后一道安全裝置緩沖器來保證電梯的安全。
當(dāng)轎廂或?qū)χ貕涸诰彌_器上后，緩沖器受壓變形，使轎廂或?qū)χ氐玫交貜?，回彈?shù)次后使轎廂或?qū)χ氐玫骄彌_，最后靜止不來。