1、旋片對缸壁的撞擊
假如設(shè)計、制造或用料不當(dāng)，引起旋片滑動不暢，或者由于存在排氣死隙，不可壓縮的油引起旋片頭部不能一直緊貼缸壁運轉(zhuǎn)，就會引起旋片對缸壁的撞擊發(fā)聲。因此，宜采用園弧面分隔進排氣口的構(gòu)造。用排氣導(dǎo)流槽消除死隙。在采用線分隔構(gòu)造時，應(yīng)盡量縮短排氣終點到切點的間隔，關(guān)于70l/s以下的旋片泵，考慮旋片的實踐厚度，建議取7～lomm，大泵取大值。過近時，由于轉(zhuǎn)子旋片槽的存在和旋片頭部只要一條狹帶接觸，旋片轉(zhuǎn)到切點位置時密封效果一旦不好，就會影響真空機組的抽速以限壓力。可見這種構(gòu)造不能完整消除排氣死隙，限制了降噪程度。
需指出的是，旋片與槽的間隙過大會降低性能。因此，要保證合理的公差配合和形位公差值，注意旋片的熱收縮，防止旋片與槽拉毛，注意油的冷油粘度，設(shè)計足夠的旋片彈簧力，在采用圓弧面分隔時，轉(zhuǎn)子中心的附加偏心值不宜過大。不然，旋片經(jīng)過兩個圓弧，會在交點處產(chǎn)生脫離缸壁趨向，反而惹起撞擊噪聲。普通小泵為0.20～0.25mm即可，大泵可恰當(dāng)加大。
排氣死隙中的壓力油和剩余容積中的壓力油的發(fā)聲。真空機組到一定的壓力時，兩處壓力油會在與真空腔室接通時高速射向真空腔室，與轉(zhuǎn)子、缸壁撞擊發(fā)聲。兩處容積的大小、位置與噪聲有關(guān)。
2、閥片對閥座和支持件的撞擊噪聲
吸入的氣體量大，真空機組的循環(huán)油量多，閥片噪聲就越大，閥跳高，閥的面積大，閥片噪聲也大，閥片資料也有一定影響。橡膠閥片的噪聲應(yīng)比鋼片或?qū)訅喊鍨楹?。為此，要?jié)制進油量，閥片關(guān)閉要及時，要緊密。注意閥的選材與構(gòu)造。
3、箱體內(nèi)的回聲和氣泡決裂聲氣量增大時，此項噪聲將增大。
因而，開氣鎮(zhèn)時或通大氣時此項噪聲會明顯增大。假如氣鎮(zhèn)量可調(diào)，則可合理調(diào)理氣鎮(zhèn)量。
4、大量氣體和油排出時沖擊擋油板等零部件時發(fā)出的噪聲。