由于亞洲對(duì)外需求開(kāi)始減弱，7月下半月航空貨運(yùn)量的部分復(fù)蘇在8月消退。
數(shù)據(jù)提供商worldacd的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，在截至8月14日的兩周內(nèi)，全球按重量計(jì)算的貨物總量比7月最后兩周下降了5%，比去年同期下降了11%。
七月首兩周的貨運(yùn)量較前兩周下降10%，而后兩周的貨運(yùn)量則上升1%。
worldacd表示:“全球航空貨運(yùn)量在7月下半月短暫回升后，8月前兩周繼續(xù)逐步下滑。”
“在噸位方面，從非洲到歐洲和從歐洲到非洲的收費(fèi)重量呈特別負(fù)面的趨勢(shì)，與前兩周相比，8月的前兩周分別下降了14%和10%，”該公司補(bǔ)充說(shuō)。
歐洲所有地區(qū)的出資額也呈下降趨勢(shì)，總體平均較兩周前下降7%，同比下降5%。
worldacd補(bǔ)充說(shuō):“與前兩周相比，8月的前兩周，歐洲來(lái)自最重要的亞太地區(qū)的進(jìn)口數(shù)量也顯著下降(-8%)。”
“(8月前兩周與前兩周相比)亞太地區(qū)整體出資額下降了5%，其中北美地區(qū)的出資額下降了3%，與去年同期相比，亞太地區(qū)的出資額下降了19%。”
與此同時(shí)，8月份前兩周的利率較去年同期上升了8%，但自6月底以來(lái)下降了4%。
“相對(duì)于去年的水平，更高的燃油附加費(fèi)繼續(xù)影響著航空貨運(yùn)的整體價(jià)格，”worldacd說(shuō)。“盡管過(guò)去幾周航空燃油價(jià)格有所回落，但仍比去年同期高出約80%。”