物流巴巴消息,據(jù)緬甸運(yùn)輸與通訊部發(fā)布消息，孟邦毛淡棉市附近，將于2022-2023財(cái)年內(nèi)，開始建設(shè)一個(gè)達(dá)到國際標(biāo)準(zhǔn)的新國際港口。
據(jù)悉，緬甸該新國際港口，計(jì)劃在毛淡棉市附近的木冬鎮(zhèn)巴勞釀崴村和維格里村之間，由緬甸運(yùn)輸與通訊部和緬甸港口管理機(jī)關(guān)負(fù)責(zé)建設(shè)。相關(guān)部門已經(jīng)針對港口可行性調(diào)查的工作面向民企發(fā)起招標(biāo)。
據(jù)悉，緬甸全國主要的港口碼頭有45座。該45個(gè)港口碼頭位于仰光、高當(dāng)、丹老、毛淡棉、勃生、丹兌、實(shí)兌和皎漂等地。
中國企業(yè)開發(fā)緬甸港口, 印度擔(dān)心被中國海軍基地包圍了?據(jù)《irrawaddy》網(wǎng)站報(bào)道，在巴基斯坦的瓜達(dá)爾、斯里蘭卡的漢班托塔和科倫坡建立港口后，中國正在設(shè)法開發(fā)緬甸仰光老港。2021年 8月，中國成功試航了一條從緬甸仰光港直達(dá)中國云南的交通線路。
中國一直在發(fā)展和緬甸的友好合作關(guān)系。 中緬經(jīng)濟(jì)走廊（cmec）的賭注更高，該走廊是“一帶一路”倡議的一部分，從云南省通向到緬甸西部的印度洋港口皎漂港。
印度方面非常擔(dān)心，cmec將使中國人民解放軍海軍（plan）能夠從孟加拉灣進(jìn)攻印度。上面所談的幾個(gè)港口連在一起，正好從西到南，再從南到東，形成了一個(gè)半包圍印度的鏈條。這個(gè)鏈條的存在，還將允許中國的石油運(yùn)輸避開馬六甲海峽，從而避免遭到美國海軍的堵截。雖然美國和印度在俄羅斯進(jìn)攻烏克蘭的問題上存在分歧，但兩國在阻止解放軍海軍進(jìn)入印度洋方面有著共同的利益。
印度正處于其長期盟友俄羅斯和長期對手中國之間的平衡之中。在過去幾年中，美國通過四方安全對話（quad）和其他計(jì)劃，加強(qiáng)了與印度的關(guān)系。不過，烏克蘭危機(jī)正在考驗(yàn)兩國的合作關(guān)系。
據(jù)美國海軍情報(bào)局稱，到2030年，解放軍海軍將擁有67艘新的大型水面艦艇和12艘新的核動(dòng)力潛艇，到2049年，解放軍將取代美國海軍成為世界上最強(qiáng)大的海軍。這讓解放軍有能力在印度洋采取更大規(guī)模的行動(dòng)。
印度擔(dān)心中國對印度海洋領(lǐng)域的影響越來越大。據(jù)印度海軍估計(jì)，在任何時(shí)候，印度洋上都可能有多達(dá)125艘外國船只，這是二戰(zhàn)以來最多的。印度海軍參謀長哈里·庫馬爾上將在2021年12月的第一次新聞發(fā)布會(huì)上表示，印度海軍隨時(shí)都會(huì)在印度洋上看到三艘解放軍艦艇。
印度認(rèn)為，為了應(yīng)對解放軍的挑戰(zhàn)，需要增強(qiáng)海軍力量。但是，當(dāng)涉及到軍費(fèi)問題時(shí)，印度海軍總是不能滿意。印度有三個(gè)軍種，但僅將其軍事總預(yù)算的約15%用于海軍，而擁有六個(gè)軍種的美國卻在海軍身上花費(fèi)將近30%的軍費(fèi)。中國在海軍上的花費(fèi)比例沒有對外公布。然而，中國的國防開支總額為 2520 億美元，是印度軍費(fèi)開支729億美元的三倍多。
印度方面在2022年已經(jīng)將海軍預(yù)算增加了44.53%。但是目前，印度海軍只有130艘艦艇，其中許多的艦齡已有20年。因此，增加的這部分資金遠(yuǎn)遠(yuǎn)不足以滿足印度海軍的需求。
上述擔(dān)憂和困境，讓印度處在了為難的局面下。印度一直希望把印度洋變成印度之洋，但中國的開發(fā)意味著，這個(gè)想法無法實(shí)現(xiàn)。有印度分析家認(rèn)為，為了這樣的阻止中國開發(fā)印度洋港口，可能需要美國采取新的印度洋政策，美國還需要通過四國集團(tuán)（quad）和其他舉措，深化與印度的合作。美國還應(yīng)該支持印度經(jīng)濟(jì)、政治和軍事力量的發(fā)展。但印度和俄羅斯的友好關(guān)系，可能讓美國猶豫不決。同樣，印度也要考慮，如果要放棄與俄羅斯的關(guān)系，才能換取美國對印度的支持，是否值得。